Ну не знаю, как некоторым, а меня всё вполне устраивает. Поначалу были кое-какие сложности, потому что я никогда не работала раньше диспетчером и все эти документы меня немного пугали. Сейчас уже привыкла, работается мне вполне комфортно (в Арзамасе). И платят для девушки очень хорошо!

нет

Читать удивительно некоторые тут комментарии. Люди, любой работодатель заинтересован в сотрудниках, которые качественно выполняют свои обязанности. Если вас лишили или дали пинка – это говорит только о вашей недееспособности. А проще говоря – себе репутацию портите, потому что за хороших сотрудников держится начальство, им никогда не урежут премию! ! ! Я работаю начальником участка, и понимаю, насколько это проблематично найти человека, чтобы он не пил, не курил каждые полчаса, не воровал.…>>

Нет

Не может быть!

Работала в Саратовском филиале РесурсаТранса, - и уволилась с этого дерьма! Отработала порядка года. Заколебали в доску! Руководство Астраханской АК в принципе нормальное, а вот специалисты самого филиала в Саратове полный отстой. Особенно часто приходилось общаться с главным диспетчером Бронниковой Ириной, общее впечатление: сама дура дурой и еще пытается из подчиненных дураков сделать и перевалить на них все косяки. Отзывы о нехватке сотрудников от водителей до начальников участков – правда!…>>

Нет

Ничего хорошего в этом РТ нет! Все, что пишут отрицательного про него это чистая правда. А теперь еще начали зарплату задерживать! Водители пашут как рабы! Ремонтного персонала фактически нет!

Работаю в этой компании больше двух лет, пока всё устраивает, рядом с домом (Челябинская обл), и платят вовремя. Начальство идет навстречу и отпускает меня раз в 3-4 дня за ребенком в садик. Просто ситуация такая, что некому забирать, и я рада, что наш начальник – понимающий человек.

Все устраивает

Работаю в компании больше 2х лет. Всегда и везде есть перегибы, но как правило большинство вопросов решается нормальным общением с начальником. Голову включать надо. У нас на участке начальник с головой. Ему говоришь, что нужно, объясняешь без ерунды всякой и он делает все чтобы нужные запчасти у тебя были. Может не сразу может не быстро но детали есть. И машины в нормальном состоянии поддерживаем. Так что хз конечно к чему вот это гэ лилить... Всегда есть где заработать больше. В такси или у частника…>>

С самого начала работаю в РесурсТрансе Астраханской колонны участок Астрахань 1. Я работы не боюсь, за машиной слежу, топливо не ворую и вопросов у меня нет ни к компании, ни к ее руководству на регионе. Меня все устраивает. Первое время были проблемы, начальники колонн менялись, начальники участков и другие специалисты. Но вот уже более двух лет все работает по накатанной. Шины, АКБ, масла, запасные части, спецодежда, всё это выдается на технику и на водителей.

Нормальная организация, за забором работы не так уж и много

Че накинулись тут на Ресурстранс? ? ? У менч за 2 года вообщп ни одной претензии нет к фирме, всегда платили вовремя, все справки по требованию, все официально! Найдите лучше для начала кого рибудь, а потом поливайте грязью хорошую фирму. Извините за ошибки, тороплюсь, пишу с телефона.

--

Их просто нет! Проходите мимо.

Машины хлам! Запчастей нет, ТО в срок не проводится. Деньги на ремонт выделяются в не достаточном количестве. Зарплата мизерная, а приходится самим ремонтировать машины, за переработку не платят. Водителей и ремонтного персонала не хватает катастрофически, так же как и в самой конторе. Директор Неревяткин Е.В. кроме понтов и обещаний не на что не способен. В Саратовской АК за полгода - второй начальник. Про начальников участков вообще молчу - еще чаще. Процветает неисполнение законов. Директор…>>

Очень странно было читать тут негативный отзыв, потому что в голове не укладывается, что Ресурстранс не доплатил кому-то премию. Я тоже работаю водителем, и вижу, что лишение ппемии это исключительная мера, когда водитель накосячит по полной программе. Надо немного серьезнее к работе относиться.

Не знаю, что написать. У меня на месте все достаточно спокойно и без каких либо недочетов.