Вообще не понимаю предмета споров, одни кричат, что всё ужасно, другие, что всё хорошо. На самом деле Ресурстранс работает по всей России и условия вполне могут отличаться по регионам. У нас на участке в Оренбургской области, например, порядок. Если вы идете на собеседование, то надо всё в первую очередь разузнать у начальства и сотрудников, а потом делать выводы.

Хорошая фирма. Я устроен с мая 2017 года, механиком. Работы хватает. Особннно первый год тяжеловато было, ведь большая часть автопарка была старой. В 2018 нам поставили новые автобусы, теперь работы меньше – в основном профилактика поломок. Платят достаточно, меня все устраивает.

Не обнаружил

Я так понимаю, что положительные отзывы пишет отдел кадров. Так всё таки что на воздушке? Напишите водители , будьте добры. Я сумею отличить вас от начальничков, есть опыт. Жду ответа.

Не знаю.

В Ресурстрансе есть, конечно, проблемы по некоторым регионам, но я думаю в любой компании так. Довольно непростр держать единые стандарты работы в таких масштабах деятельности. У нас тоже одно врпмя были проблемы с кадрами, однако ж всё разрешило начальство. Так же и по другим регионам, везде могут возникать трудности, главное их своевременно решать. Прошу прощения за ошибки, пишу с тел. Водитель Александр, Самарская обл.

уже все сказал

Да я уверен был изначально что ресурс дерьмо собачье. Что Кармазинов с Мустафаевым два утырка в кадровом центре, что здесь Юрченко такой же.

Работать на жд может нравится только даунам типа Ромы Климова.

Кидают стачки тачку. Обвиняют в воровстве гсм. Если ты не стукач, подхалим и жопализ ( какнач.участка), то он же( нач.уч.) сделает все возможные подлости и условия чтобы ты написал по собственному, вымогает деньги если сломалась авто, якобы ты виноват-плати или уволю. Да к тому же в хорошей конторе нас.участка бить морду ихКидают с тачки на тачку, обвеняют в воровстве гсм , если ты не стукач подхалим и жопализ ( как нач участка) то он же нач участка сделает все возможные подлости и условия чтобы…>>

Новые автомобили

Начальник участка Юрченко и.и. баран бараном убыток компании, и горе тем кто с ним работает, нарушение трудового договора , самоуправство, и нарушение правил техники безопасности сплош и рядом , отправляет на линии неисправные машины

Друзья, зачем разводить здесь полемику. Кому нужна работа реальная, тот пойдет на собеседование и сам там всё разузнает. Что касается меня, работаю тут водителем почти год. С оплатой не обманывают. Контроль жесткий, всё через интернет – маршрут, топливо, остановки. Так что тут только пахать надо, отдыхать не выйдет. Зато платят нормально.

не знаю

Работал на автобазе Ржд в Спб. Было огромное желание превратить в обезноженных калек начальника колонны и директора по эксплуатации. Кстати запросто можно было. За их гниль подлую и трусливую.

Жесть тут некоторые пишут. Не знаю, где нашли такой негатив в компании, я считаю, у нас всё в порядке. У механиков нагрузка конечно «хорошая», но и платят нам достаточно. Воодушевляет, что постепенно весь старый траспорт списывают, покупают новый, а это означает меньше поломок, меньше работы, больше чая с печеньками)))

меня все устраивает