В основном старый коллектив, знающий и понимающий задачи автотранспорта РЖД

Начальство не компетентно, запчастей для поддержания автотранспорта в исправном состоянии практически нет.Разграбили технику РЖД даже ту, которую не отдали в аутсорсинг.Началась обрезание зарплаты

Старт в Москве с хорошим КОЛЛЕКТИВОМ. Отличный личный опыт выживания в ГОВНЕ.

Построена система на максимальную экономию любыми способами. Остатка топлива в баках растут из-за норм расхода топлива постоянно. Хотят на водителей повесить. Экономят на ремонте, вплоть до снятия рабочего тормозного цилиндра с донора! ! ! Для руководства люди халопы с челобитной! ! ! Ремзона не оборудованная... Колеса летние до сих пор не пришли, на КАМАЗе сцепление поменять не могут... РЖД погорячилось.

Здравствуйте! Из положительной стороны скажу не много: 1)Коллектив(конкретно Северянин), много достойных грамотных, одекватных, понимающих(сказал бы сотрудников , да язык не поворачивается) людей, товарищей по не счастью туда попавших. Ну собственно говоря это все......

1)Специалисты с ул.Красная сосна(жизни не нюхали, на земле не работали, зато рукой водить мастера), проблем не видят или не хотят видеть. 2)Полная ПОЛНАЯ их безграмотность, приведу пару примеров самых простейших: 1)Автомобиль КАМАЗ 65117 специалист с Красной сосны дает расход на сотню(не помню точно если потребуется уточню, но что то в районе), 19, 4л на 100км! ! ! ! ! ! ! , когда завод изготовитель дает 38л., где с.ка логика, откуда эти цифры? ? ? ? ? ? ? ? , не надо блин пять "вышаков" иметь,…>>

нет

отстой полный, нет положительного!

Белая з/п

Тендер получили, в большую компанию выросли, а что дальше с этим делать-никто не понял...Людей сначала понабрали, потом за ненадобностью давай увольнять.Детский сад некомпетентных руководителей.Люди работают чуть ли не сутками, дёргают постоянно. В общем, за такую зп, можно и поспокойней работу найти.

белая заработная плата

Организации работы никакой, быстрее бы деньги получить от РЖД. Грамотные производственники для компании непозволительная роскошь т. к. нормальные люди не могут работать в таком дебилизме и просто бегут в другое место поняв куда они попали. Создается впечатление что у больших начальников надеты розовые очки или просто хитрые задницы которые придумали какие то свои правила и законы. Увольняют людей по беспределу - просто рожей не вышел! Безбашенные ценятся, на них можно побольше накидать несвойственной…>>

нет

директор и зам директора переступают через людей.уважения никакого.еще при увольнении денег забрали поберушки

белая з/п

При трудоустройстве не сообщают, что полную зарплату вы увидите только после 3 месяцев работы. Только после оформления документов сообщают эту информацию. В основном персонал не квалифицированный. Все пришли из очень маленькой компании на которую неожиданно "упал" тендер. Компания разрослась, но мышление так и осталось, как у местечковой компании. Не советую идти. Квалификацию только терять

Никаких положительных сторон нет т.к. эта компания в лице её руководителей чистой воды обманщики и зачастую не квалифицированые люди.

Не платят по долгам в магазинах и рем. предприятиях, в частности в р.п. Сузун Новосибирской области не оплатили долг в магазине авто запчастей в размере примерно 40000 р. Всё произошло в октябре прошлого года. Когда я договорился с руководством магазина на поставку ЗП. к автомобилям и директор магазина подписал договор собрав предварительно необходимый пакет документов, начальник Каменского участка Барнаульской авто колонны Мелихов Александр Михайлович сказал мне что договор подписан начальником…>>

нет

Полный обман! Начальник заставляет писать глупые объяснительные и лишает премии! ! ! В тех вопросах некомпетентны ни начальник ни механики! ! ! Автотранспорт попросту добивают! Руководство ведёт себя высокомерно! Идёшь на работу и не знаешь-куда и на какой технике отправят! ! ! Чем думало руководство РЖД?