Что могу сказать о работе в Чите: хорошие коллеги, требовательное руководство, порядок на местах, в целом мне нравится. З/п нормальная, вовремя, трудоустройство по трудовой книге, соц.пакет есть. Скоро собираюсь в декрет, потом планирую вернуться на свое место, на другой работе себя не представляю.

Отрицательные стороны в нашем филиале, с моей точки зрения, отсутствуют.

Я в этой фирме проработал год, потом уволился в связи со сменой места жительства. Ничего плохого о Ресурстрансе сказать не могу, всё это время платили исправно, устроен был официально, коллектив хороший (Муромская автоколонна).

Добрый день всем. Хочу оставить отзыв о работе в РесурсТранс в Москве. Я работаю начальником участка уже третий год, хочу отметить грамотную политику компании в отношении оптимизации издержек и найма персонала. Благодаря ей за последний год у нас на 30% поменялась команда сотрудников, очень доволен нынешним составом: и водители, и диспетчера, и механики – профессионалы своего дела, честные, ответственные. Просто приятно работать.

Вижу пока только то, что мы стремительно развиваемся.

В РесурсТрансе оказался после перевода из другой компании. Условия труда достойные, сравнить трудно, так как в нашем регионе не много похожих компаний. Машин много, все в хорошем состоянии. Занимаюсь их обслуживанием. Как правило занимаюсь стандартной заменой расходников. Если что-то сломалось заказываю детали. Срок поставки быстрый обычно. Это я к тому, что без дела сидеть обычно не приходится. ЗП как по часам, белая. Коллектив нормальный, все между собой общаются. Пока менять место работы…>>

Ну, из минусов могу только сказать, что мало мест, где можно пообедать рядом с работой.

Работаю в Казани водителем в РесурсТранс. Я всю свою жизнь работаю водителем, и могу сказать, что везде тяжело работать. Единственное, хочется, чтобы твой труд хоть немного ценили и уважали. В РесурсТрансе мне нравится, потому что и платят стабильно, и соц.пакет есть, и стаж идет. Коллектив хороший. Так что рекомендую.

Минусов пока не нашел.

Начальником участка в РесурсТранс работать не так просто, как может показаться на первый взгляд. Это огромная ответсвенность. Бывает, что возникают конфликтные ситуации, авралы – в любых случаях нужно уметь быстро принимать решения, но при этом не рубить с плеча. У нас участок довольно спокойный (Муромская автоколонна), в этом плане мне повезло, каких-то серьезных проблем никогда не возникало, в основном текущие рабочие вопросы. Компанию эту, как работодателя, я рекомендую. Очень большая,…>>

Из минусов могу добавить только то, что офис был у нас раньше не очень опрятный, но в этом году сделали хороший ремонт.

Работаю диспетчером в Нижнем Новгороде, в РесурсТранс. Долго не могла найти себе работу по душе, ну то есть работала, но как робот, потому что надо. На нашем участке, я нашла много друзей, у нас как большая дружная семья. Очень довольна тем, что устроена по трудовой, зарплата белая, идут пенсионные отчисления. Зарплату выплачивают вовремя, так что рекомендую работодателя.

Отрицательных сторон не выявила.

Я водитель-тракторист ООО «РесурсТранс» участка на станции Верховье Орловско-Курской автоколонны Серёгин Сергей Геннадьевич в организации работаю с октября 2016 года и хочу оставить свой отзыв о данной организации и работе в ней. Хочу выразить благодарность людям, которые создали эту организацию, и рад, что попал работать в этот коллектив. Не возникает вопросов по заработной плате. Работой обеспечен, за что благодарен начальнику участка Чурсину А.В., он всегда поможет делом, выслушает,…>>

Работаю в компании ООО "РесурсТранс" Орская автоколонна, с момента основания автоколонны, за период работы задержек по зарплате не было, соц.пакет, обеспечение спец одеждой , средствами защиты, предоставление новых инструментов, приобретение новых автомобилей. Доброжелательный коллектив, прекрасные руководители ! Отличная развивающаяся компания ! Мне нравится , все устраивает .

ИХ нет! ! ! !

Сейчас в Автобазе бардак! ворота открыты, кто хочет - заходит, никакого контроля! всех посокротили, водители ГПХ. машины гробят, скоро ездить не на чем будет. нормы маленькие, за сверхбаки спрашивают. запчасти не дают. работать тяжело. было бы куда идти - ушел бы.