Подписаться
Страна: Россия
Регионы работы: Москва, Самара, Белгород, Новосибирск, Саратов, Чебоксары, Красноярск, Уфа, Санкт-Петербург, Пермь, Чита, Тверь, Тюмень, Воронеж, Кемерово, Ярославль, Карелия, Пенза, Владимир, Екатеринбург, Рязань, Нижний Новгород, Челябинск, Ростов-на-Дону, Хабаровск, Краснодар, Архангельск, в Московской области, Волгоград, Мурманск, Астрахань, Иркутск, Кострома, Оренбург, Казань, Томск, Тула, Алтай, Амурск, Владивосток, Иваново, Новокузнецк, Улан-Удэ, Благовещенск, Орел, Сочи, Курган, Коломна, Комсомольск на Амуре, Армавир, Анапа, Вологда, Курск, Липецк, Калуга, Набережные Челны, Омск, Сызрань, Новгород, Брянск, Норильск, Пятигорск, Калининград, Ижевск, Ульяновск, Кисловодск, Стерлитамак, Коминет данных
Рейтинг компании:
| Коллектив | |
| Начальство | |
| Условия работы | |
| Соц. пакет | |
| Перспективы |
Описание деятельности: Грузовые и пассажирские перевозки
Расскажите своим друзьям:
Отзывы о компании ОАО "РЖД" Всего отзывов: 5
Фильтр по региону:
Все Москва Самара Белгород Новосибирск Саратов Чебоксары Красноярск Уфа Санкт-Петербург Пермь Чита Тверь Тюмень Воронеж Кемерово Ярославль Карелия Пенза Владимир Екатеринбург Рязань Нижний Новгород Челябинск Ростов-на-Дону Хабаровск Краснодар Архангельск в Московской области Волгоград Мурманск Астрахань Иркутск Кострома Оренбург Казань Томск Тула Алтай Амурск Владивосток Иваново Новокузнецк Улан-Удэ Благовещенск Орел Сочи Курган Коломна Комсомольск на Амуре Армавир Анапа Вологда Курск Липецк Калуга Набережные Челны Омск Сызрань Новгород Брянск Норильск Пятигорск Калининград Ижевск Ульяновск Кисловодск Стерлитамак Коми
2017-01-08 01:32
Аноним, г.
Самара
Соц. пакет, санатории, мед. обеспечение, з. п. вовремя.
Кругом блатные, с "вышкой" сидишь на рабочей специальности по 4 года. Кругом стукачи. Текучка кадров не то что текучка, а цунами! Новые люди приходят, понимают и сразу бегут, аж пятки сверкают. Много грамотных специалистов забиты и пашут как кони, а "выхлоп" по деньгам минимальный, и ни кто не захочет его двигать, потому что начальству так удобно. Постоянно обманывают с з. п., надо постоянно, каждый месяц канифолить мозги отделу з. п., иначе бесплатных смен поставят, мама не горюй. В 90%…>>
2015-04-04 20:28
Аноним, г.
Самара
Декретные, отпуска, больничные хорошо оплачивают. Зарплата всегда вовремя.
В нарядке сидят одни быдлы. Нет ни кокого сочуствия к людям. Проводники приезжают на планерку примерно к 15:00, а поезд отправляется в 00:00. А часы работы оплачиваются только когда поезд тронется с вокзала. Вот что проводники будут делать все это время? Допустим планерка по времени проходит 2-3 часа вогон принять максимум 1-1.5 часа. Вот 5 часов они просто так сидят. Моглибы эти 5 часов оплотить половино стоимости. Проводников не хватает да они же еще и штат не набирают что бы зарплату не платить.…>>
2015-03-19 16:59
Наталья, г.
Самара
Нет
Ужасная шарашкина контора.
2012-08-05 16:22
НЕ железнодорожник, г.
Самара
Тяжело туда попасть, но и уйти тяжело. Детский подарок на НГ.
Тупое быдло кругом, отношение как к скоту. Кумовство. Перспектив нет в принципе, без знакомств. Работают только те, кому некуда пойти. Долгие годы мечтают уволиться, но нет силы воли (да и не нужны никому железнодорожники в приличных организациях) вся культура построена на интригах.
2011-05-16 22:48
Елена, г.
Самара
Давно работаю, знаю не по наслышке - люди на малых станциях молятся, чтобы попасть хоть кем-нибудь на ж.д., особенно после кризиса - там другой работы просто нет. Оплачивают декрет, дают бесплатную форму на проезд в электричках для иногородних.
Военное положение осталось: всё под козырёк! Если не нравится работать по 12 - 15 часов каждый день - уходи, тебя никто держать не будет. Большинство новеньких не соглашается с условиями, но средние з/пл у специалистов у нас выше чем в городе - многие терпят, но все в тайне ищут работу по-спокойнее и хотя-бы за те же деньги. Не сладко никому: ни руководителям: (можно состариться или спиться за 5 лет), ни специалистам (тоже самое- изнасилуют по полной). Да, о разрекламированном соц. обеспечении:…>> Подписаться