Практически нет.

Ясчитаю, что необходимо клюдям относится полюдски. Водителя ставят невочто. Логисты ставят время загрузки ивыгрузки вкороткое время, так что отдохнуть неприходится, авдруг ДТП. Заработная плата копейки для водителя который днем иночью работает, атакже сам выгружает полеты по600, 900кг. Впринципе работать можно, если изменить систему оплаты труды исоблюдатьТК РФпоповоду труда иотдыха.

Крайняя безысходность. Для набора опыта, стажа потрудовой книжке, накатегории С и Е. Придется терпетьгде набрали навакантные должности нечистоплотное иаморальное...

Вработе вэтой выстолкнетесь спрямыми нарушениями своих законных прав исвобод, где вам простой рядовой работник может сказать, что имеет право навас поднимать голос, якобы право дано руководством свыше так как вывсего лишь навсего водитель. Главное говорит это такое пресмыкающееся, что диву даешься, как игде оннаучилось разговаривать по-человечесски. Постоянная грызня. Никакого санитарного контроля даже наскладах, А ведь это основной поставщик продуктов питания населению. это, на секунду…>>

Белая з/п.

Водителей невочто неставят, дают ночные рейсы, итутже утром опять загрузка. Ночные магазины разгружаешь сам (полеты где-то весом по1 тонне).По ихмнению люди недолжны отдыхать. Несоветую!

нет.

Мою знакомую продавца (женщине 61 год. ноона стоит многих молодых) замучили издевками ипридирками. Женщина старается все выполнять хорошо, нодругие очень быстро наэтом начинают паратизировать. Она работала заприлавком, где мясо, рыба, колбасы, сыры иеще салаты, когда там нет продавца. Так вот сотрудники, которые более наглые, тоубежали насклад, топозвонить, топокурить, точаепитие, тообед. Уэтой женщины время отведенное наобед никогда нерасходовалось. Она просила перевести еевдругой…>>

буду коротко пояснять.1.медицинскую книжку делаешь засвой счет.2.стажировка неоплачивается.3.начальник колонны при первой встрече говорит красиво, акогда устраиваешься, тозатыкают тобой черные дыры (пример, яприходил накатегорию с-е, аполучил витоге газ, естественно намашине газ ставка меньше).4.штрафы обязательные запережег топлива, затемпературный режим, заскорость (скорость небольше 75 км).5.организация нацелена напостоянный доход засчет работников, весь руководящий состав делает для…>>

Стабильная оплата труда. корпоративный автобус, есть возможность подработать всамый компании.

Прошу избавьте нас отнеграмотного, хамского руководства. Разве правильно хамски разговаривать сподчиненными, неужели это может мотивировать наработу. Унас есть менеджер грамотная девочка, всегда все объяснит поможет исправить ситуацию вслюбой проблемой, ноеепросто загоняли, постоянное унижение в итоге пропадёт интерес кработе истанет она как все вкомпании. Вкомпании остались люди которые могут выдерживало бешеный темп работы, есть моменты когда несплавляется нетехника, нелюди, постоянно…>>

Нет.

РЦ Саратов. Хамское отношение ксоискателям. Скрайне низким уровнем культуры организации. Пригласили насобеседования загород, добирался вжутких условиях после снегопада, для того чтобы, встретившись сочень невнятным специалистом поподбору узнать следующее: Разве вам несказали опереносе собеседования? Сегодня руководитель занят инеможет.. Для представителей этого центра часто изРостова, Орла идругих великих городов России местные аборигены видимо просто быдло. Пока ждал специалиста узнал про…>>

Прошу разобраться сменеджерам позапчастям несправляется сосвоими обязанностями, нагнетаетесь острую обстановку ворганизации среди водителей, мне пришлось сегодня покупать наличные средства фильтра нарэф так как онотказался отзамены якак ответственный ксвоим обязанностям купил иустановил его наогригат икаждый водитель недовольны его работай иещё вкомпании очень много сломаных машин так как водители боятся что повесят имназп. Абсолютно все вешает наводил даже расходники. Спасибо суважением к вам…>>

Пока незнаю.

Плюсов насамом деле немного. Вахта 15/15 З П. Вовремя.. Наэтом все.

Загрузка выгрузка ждёшь сутками! Наёмники вприоритете! Нормы расхода топлива мягко сказать занижены! (32л на100км) попробуй уложиться! Иэто негазовый камаз (который наметане) метан ещё поискать надо потрассе. Так что думайте сами. Плюс вычеты позпза пережог. Нуипрочие.Зачто найдут непереживайте

Плюсов нет, вся лапша такая, красиво стелят, клюешь натакое, авитоге ...

Уних ничего неулучшишь, вычеты задтпостоянные. Если идешь сгрузом 1012 тонн, товнорме будет, аесли тебе пихнут 20-ку тонн, тоожидай хорошего высчета после, норма занижена расхода, автономку неучитывают, ест 300 грамм вчас Х10часов Х30 дней вахты, получаем 90 литров, это еще один пережог дт, это ваш высчет мужики ктой сумме, что еще схавал тягач, был разговор зарейки глонасс вбак, азачем они нужны, проще выдрать уводителя с з. п, исказать выездить неумеете, вот иприбавляйте идумайте.…>>