Другие названия:: Служба пути ГДИ ЦДИ - ОАО "РЖД"
Сфера деятельности:  Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение
Сайт: 
Страна: Россия
Регионы работы: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Ярославль
Телефоны: (831)248-86-89
Рейтинг компании: 

Коллектив
Начальство
Условия работы
Соц. пакет
Перспективы
Просмотры:  126
Описание деятельности:  Ж/д транспорт, пассажиро- и грузоперевозки, обслуживание ж/д путей

Расскажите своим друзьям:




2017-06-23 00:00 Автор: Кассир-билетный, г. Москва
Мне безразличны негативные отзывы. Работа на РЖД не только престижно и стабильно но и очень интересно! Только вот трудно трудоустроиться.
Трудности в трудоустройстве долгие ожидания рассмотрения анкеты.
2017-06-10 00:00 Автор: Электроник, г. Краснодар
Стабильно низкая З\П. Соц\пак. Бесплатный проезд (воспользовался 1 раз для получения уведомления о сокращении)
Отсутствие запчастей, покупка измерительных и иных приборов за свой счет. Ремонт списанного металлолома (ПК, Мониторы .....). ИМХО % поправить ситуацию стремится к нулю. Поздно пить поржом, почки отказали.
2017-06-09 00:00 Автор: Дорожный мастер, г. Псков
Хороший жизненный опыт - посмотреть на людей, какие они трусливые и пассивные, окончательно убедиться что всем на тебя наплевать и дойти до мысли что хватит быть рабом, а надо что то делать! ! !
Улучшить ничего нельзя.Система згнила на столько что исправить ее можно дубиной и концлагерями. Работал мастером, дали околоток и крутись как хочешь.Людей посокращали, инструмента нет, техники нет, покупай все за свои. Уважения нет, сплошная бюрократия и фикция! не согласен, значит ты не в стаде! ! ! Ответственность уголовная! Все на ГРАНИ, поезда скоро повалятся один за другим а ты будешь сидеть за всех и до конца жизни платить за ущерб! К 27 годам нервы ни к черту! Людям кто переживает за дело, там не место! Не советую не тратьте свое время, тем более не учитесь! Всем удачи...…>>
2017-06-08 00:00 Автор: Начальник участка, г. Москва
Стабильная по срокам , но не по количеству рублей , зарплата.В таких структурах как ПЧ, ШЧ, ЭЧ, ТЧ, ПМС (работаю в ПЧ) среднегодовая ежемесячная зарплата рядового работяги 35-40 т.р. по московской области .Текучка минимальная в сравнение в другими местами работ для обычного человека невысокой кваллиффикации и образования.Карьерная лестница присутствует, но мало людей желают брать на себя ответственность при общем бардаке и постоянном аврале . Я сам приехал "Хатсопетовки" 7 лет назад в москву . С сумкой и двадцатью тысячами в кармане . Без всяких знакомств в прочего с монтера дошел до начальника участка.Купил квартиру в подмосковье , есть машина, заочно отучился в институте.Особым математическим складом ума не обладаю . Просто нужно реально пахать, проявлять инициативу , брать на себя…>>
Нужно уметь адаптироваться . Идеальной работы
2017-06-01 00:00 Автор: инженер, г. Новосибирск
стабильная зарплата, соц. пакет. Всегда есть работа.
Не знаю, что там видно сверху, из Москвы, а мне из Сибири видно, что компания медленно умирает, как душевно-больной человек. Вот придумалось ему, что рука болит - раз и отрезал, затем нога стала мешать - ампутировал, тут ухо зачесалось - отрезать! Может надо головку полечить, а? Работаю здесь и наблюдаю эти мучения с 1998 года. То мы лишние станции закрываем (люди на улицу, перегоны по 40 км - путь ремонтировать по 2 блок-поста врезать приходиться, грузовой на перегоне встанет по неисправности - по нескольку часов вагонников ждут с узла) То мы лишние структурники закрываем - ПЧ, ЭЧ, ШЧ, ТЧ. Ну, типа, развиваемся - сокращаясь. То с подачи особо одаренной главбухши Крафт предприятия от бухгалтерии избавились. Теперь в нашей дирекции появился доп. сектор по подготовке первичных…>>
2017-05-29 00:00 Автор: Механик, г. Пермь
Гроши холопские наши на карточку вовремя падают Ещё раз повторюсь ГРОШИ! ! ! ! ! ! !
Искоренить коррупцию на верхушке.... Что бы нам холопам что то перепало.... От нас зависят безопасность и жизни людей, а платят как продавцам из адика... и постоянно требуют, требуют.... Материалов и инструментов нет... Иди делай. Не сделал. Станция к осмотру не готова. Лови выговор челядь.... А мы дальше поехали депримировать. И никто не спросит, а доволен ли ты морда рабская условиями своими не человечными.... Потому что на нас всем плевать.... Всем.... Абсолютно всем... Железка гниёт изнутри... У меня все.... Всем счастья, успехов, карьерного роста. Шучу.... Не всем... У нас нет карьерного роста... Вся работа на железке, это тлен... И никакого будущего....…>>
2017-05-25 00:00 Автор: Аноним, г. Москва
нет ни каких плюсов (((
Если у Вас нет волосатой руки то Вам тут не место. Очень много на руководящих должностях работает пенсионеров их не сокращают, а молодежь выгоняют. В аппарате РЖД и филиалах (аппарата) безумные зарплаты, а люди из провинции пищит за свой счет что бы руководство и их семьи не страдали в безденежье. Людей так всех запугали что они бояться что то сказа и тем более куда - то обратиться. Руководство хамит унижает посылает и им все спускают потому как это детки чьих-то руководителей. РЖД это УЖАС.…>>
2017-05-21 00:00 Автор: монтер пути, г. Челябинск
Вовремя зарплата
из улучшений рекомендовал бы разогнать бесполезно расширенный аппарат управления, вернуть назад сокращенный рабочий персонал, автомобили, дрезины и прочую железнодорожную технику под управление ПЧ. Прекратить пугать потенциальных клиентов откатами. И оплачивать труд ЧЕЛОВЕКА как при капитализме а спрашивать за работу как при коммунизме. И последнее мы ЛЮДИ А НЕ РАБЫ! !
2017-05-04 00:00 Автор: Аноним, г. Москва
Соц.пакет (дмс, частичная оплата проезда на пригородных поездах), стабильность, соблюдение ТК РФ, неплохой вариант для начала карьеры (студентов), практически нет переработок, "имя" компании, близость от метро
Прочитав отзывы поняла, что в основном пишут люди, которые работают именно на дороге (проводники, машинисты, кассиры и т.д.), я же больше двух лет работала в офисе, как ИТ-специалист, и напишу свой отзыв об этом. За все время работы в компании сложилось очень негативное мнение. Начну по порядку: 1. Низкие зп. Это я говорю без преувеличений, они реально очень низкие и намного меньше СРЕДНЕЙ зарплаты по направлению ИТ. 2. Нет карьерного роста. От слова совсем. Новые ставки не выделяют, поэтому чтобы получить должность повыше - нужно ждать, чтобы кто-нибудь уволился, и то не факт что эту ставку затем не уберут вообще! 3. Нет профессионального роста. Очень много задач из разряда - сделай то, не зная чего и непонятно зачем. Откровенно говоря - работа тут =прозябание. 4. РЯДОВЫХ сотрудников…>>
2017-04-28 00:00 Автор: специалист, г. Тюмень
зарплата день в день. Проезд по жд оплачивается на 87% . Среди коллег встречаются довольно интересные грамотные люди. Среди старшего поколения есть еще порядочные.
все беды ржд от блатни . Приводят своих из деревень, та пальцем покажет, на каком месте хочет работать - человека быстро переводят в другое место, а на его место ставят своих родственников и любовниц. Карьерный рост только если вы лорик-дорик . Улучшать что -то уже бесполезно. Все катится под откос, пока выплывают на старых ресурсах, но и они уже исчерпываются. Даже интересно будет понаблюдать, чем все закончится. По поводу коллектива: на работу последние лет 10 , с начала волны "кризисов" , принимают только тех, кто выучился по целевому набору - их обязаны трудоустроить. Знакомый парень -отличник, умница не мог найти работу, т.к. учился в жд-институте на бюджете без направления. Зато взяли доченьку одного начальничка.…>>



Реклама