2013-02-02 16:36
Аноним, г.
Днепропетровск
Может когда-то и были, то сейчас нет
З/п очень маленькая- прожить нормальному человеку просто невозможно, а если семья с детьми - нереально! проезд ранее был бесплатный, то сейчас 2 $ в одну сторону. Отношение начальства - просто кошмар! ! ! Ранее график был 3 через 3, сейчас 5 через 2 (и работать надо по 10 часов, хотя реально в табель идет почему-то только 8...) в общем очень печально... Раньше "новая линия" как работодатель был намного лучше.
2012-06-04 18:58
Игорь, г.
Днепропетровск
Дружный и отзывчевый коллектив. График 3 через 3... Нормально, довольно быстро привыкаешь. Зарплата белая. Своевременная выплата. За год моей работы задержка была всего несколько раз на пару дней в связи с праздниками. Правда в прошлом году зароботная плата была на 1000 гривен больше...
Работаешь за 3-х человек ( а получаешь за одного ). Очень большая физическая нагрузка. В первую очередь ты грузчик (собираешь и загружаешь товар в машину), потом ты водитель и полностью ответственный за товар, его целостность и комплектацию. Еще и подвергаешься постоянному риску на дорогах города и области, так как состояние автомобилей предприятия крайне тяжелое (все ремонты производяться своими силами, никакого СТО). Постоянные штрафы и акты нарушений за разные мелочи. Начальник отдела он же…
>>
2010-05-24 17:36
Сергей, г.
Днепропетровск
Чисто, аккуратно, красивые таблички на дверях, доброжелательное общение с менеджером по кадрам.
Зарплата 1900 - как на нее жить при сегодняшних ценах?
График работы 3 дня по 12 часов - 3 дня выходных. 12 часов на ногах - зачем? Сделайте две смены - утреннюю и вечернюю.
Умные и независимые не нравятся, нужен безответный туповатый сотрудник.
Если кто-то уходит в отпуск - то для подмены работать по 12 часов без выходных....
В-общем, там можно работать или если больше некуда деваться, или зеленой молодежи, которую содержат родители и которая работает ради развлечения и получения хоть…
>>
Подписаться