Наличие оклада. В большинстве курьерских служб оклада нет. Наличие конкурса "Лучший курьер недели" и премии за ударный труд.

Система отчетности через интернет. Он работает плохо. Система информирования о проблемах через "Вайбер" = диспетчеры не успевают реагировать на проблемы. Почасовая оплата, когда не по вине курьера нет работы.

Лояльность к курьерам со стороны диспетчеров и начальства. Отдел персонала всегда готов ответить на каверзные вопросы о, например, отгулах и начислении зарплаты. Нравится возможность взять отгул в любой рабочий день (естесственно при условии заблаговременного уведомления). В большинстве случаях диспетчера стараются подобрать удобный для курьера маршрут.

Нету возможности контролировать кол-во и общую сумму выполняемых доставок. А ведь за них могут начислять бонусы. Не нравится начало рабочего дня: т.к. я автокурьер, то первый адрес часто находится на противоположном конце Москвы, а иногда и за её пределами. Это ведёт к перепробегу. Кстати о перепробеге: заявлено 20 км за 8 часовой рабочий день (выполняется примерно в половине случаев, в другой половине 200 км.)

Для себя я выделила следующие плюсы в работе здесь: 1. Самое главное - АДЕКВАТНОЕ руководство! Виталий, наш директор, никогда не повышает ни на кого голос, никогда ни в чей адрес не было ни намека на унижение, никаких оскорблений и прочего! Всегда приветлив ко всем без исключения сотрудникам, готов выслушать идеи и предложения каждого. 2. Дружелюбный коллектив. В нашем офисе не бывает никаких скандалов, интриг и сплетен! Любые вопросы и камни "преткновения" всегда спокойно…>>

Вот честно, минусов вообще для себя не вижу.

Работаю в компании "Курьерист" автокурьером, за всё время работы в компании лишь одни положительные эмоции. Коллектив очень дружный и сплочённый, с любыми вопросами можно обратиться, и вопрос обязательно будет решён. Зарплата без задержек, существует бонусная система. Оплачиваются связь и проезд, что немаловажно. Надеюсь на долгое и плодотворное сотрудничество в дальнейшем.

Нет

1) Объем работы. Как человек, который год до этого проработал в ЭПСР, объем работы в плане количества доставок тут не такой колоссальный. Это позволяет с более "холодной" головой подойти к прокладке маршрута, и это безусловно ускоряет выполнение задач и сокращает ошибки. 2) Оплата труда. Зарплата раз в неделю - мотивирует! А ещё тут платят проценты от заказов и оплачивают переработки, как количественные, так и временные! 3) Использование мессенджера для связи. Способ намного более…>>

1) Недостаточное количество координаторов. 5 человек, при штате в более 50 курьеров. Это соотношение 1 к 10 и более. Почему это плохо? С точки зрения психологии восприятия нормальный объем человеческой памяти и внимания - 7±2 элемента. В итоге на плечи этих пяти "титанов" ложится серьезная нагрузка, приводящая к ошибкам построения маршрута и другим более мелким но важным ошибкам. 2) MyToys и отсутствие понятия "объемный вес". Все курьерские компании люто бешенно ненавидят перевозить воздух.…>>

Нужно было отправить срочно документы в Москву, наша курьерская служба с которой есть договор не смогла это сделать.Пришлось искать варианты, зашла на сервис ЕКС http://vseotpravki.ru/ .Сервис определил вариант доставки на следующий день. Так как договора у нас нет, счет выставить не смогли. Но у них есть вариант оплаты картой, очень удобно. Не пришлось думать об оплате наличными, курьеру и ждать документы для бухгалтерии. А Бухгалтер у нас зверь)))). Теперь обязательно заключим договор.

нет

Зарплата настолько прозрачная, что ее не видно

отработал курьером 8 дней (по 12 час). рассчитывал получить 8 тыс. руб.. в итоге получил 2 тыс. руб. за проездной и 1, 5 тыс. руб. на руки. Попросил пересчитать и доплатить на карту сбербанка, не доплатили.

Ответ на отзыв от 26.01.2017 00:29 http://orabote.biz/feedback/show/id/471836 Добрый день! P.I.M.P, давайте по порядку: 1) Специализация нашей компании - это срочная курьерская доставка, что откладывает отпечаток на стиль работы. Заказы поступают в режиме реального времени, и мы не знаем заранее, куда нужно будет ехать. Диспетчеры прекрасно знают город и умеют грамотно распределять адреса, но часто приходится забирать посылку в одном конце города и срочно доставлять в другой. Поэтому…>>

Конечно, у нас (как и везде) есть свои проблемы и ошибки, над которыми ещё нужно работать. Однако это не повод ставить в один ряд с маргиналами тех сотрудников компании, которые хорошо справляются с работой, и тех, кто только собирается к нам устроиться. Жаль, что оставили о себе негативное впечатление. И всё же спасибо за отзыв - нам важно получать обратную связь.

Ответ на отзыв от 22.01.2017 16:21 http://orabote.biz/feedback/show/id/471227 Добрый день! Давайте по порядку: 1) Затраты на проезд мы возмещаем в полном объёме, компенсация выплачивается вместе с зарплатой. 2) Вы правы, на стартовом этапе зарплата не очень высокая. Но уже через месяц вы можете увеличить оклад почти на 60% в зависимости от эффективности вашей работы и отношения к ней. Мы даём возможность заработать, но только тем, кто хочет и умеет это делать. 3) Что касается маршрутизации:…>>

Очень жаль, что мы оставили о себе негативное впечатление. И всё же спасибо за отзыв - нам важно получать обратную связь.

нет

Ужасная компания. Их офис - это два маленьких кабинета, в одном сидит "руководство", в другом мини-склад и зона диспетчеров. Дистпечеров там где-то 6 человек, свои задачи выполняют крайне плохо, постоянно путаются, логистика ужасая, могут поставить заказ, забрать из Митино и довезти до Выхино в период с 11:00 до 13:00, а потом резко всунуть другой заказ, забрать с Бабушкинской и доставить на Таганку с 10:00 до 12:00 и ты тут крутись как хочешь. Причем есть строгий план, выполнять все по…>>