Техническое состояние машин очень хорошее, и видно что за этим пристально следят. Как и за выполнением заказов, мне сразу сказали – мы работы даем много и за твоим отношением к работе будем смотреть в оба. Поэтому самые ленивые как правило, сливаются очень быстро, а те кто реально хочет работать и понимает что в такси только так деньги зарабатываются, берут и пашут, и не стонут. Можно переходить из одного такси в другое и ничего не поменяется пока ты не изменишь отношение к работе, ну или…>>

"5-" за то что рабочий день до 22 ч.

За все время работы не было ни одного отрицательного эпизода. Пусть окладной части нет, но по процентам с чаевыми и так нормально набирается. А вообще это уже третий таксопарк в моей жизни, но такого количества корпоративных клиентов как здесь я нигде не видел. За одну смену у меня меньше 4000 не было. И отношение нормальное, даже если накосячишь то никто на тебя орать не будет, просто нормально объяснят что надо делать. И всегда есть к кому обратиться, а не ждать по 30 минут когда до тебя…>>

...

Клиенты заказывают очень приятные, так как работа на бизнес-классе, в целом с ними проблем нет. Коллеги водители только славяне с весьма неплохими навыками, этикетом, со знанием английского, т.е. подход к подбору персонала здесь точно не хромает. И в этом плане кадровый отдел работает на «ура». Оплата-растущий процент от заказа, мотивация для водителя сделать как можно больше у меня работает. И если бы я сам по себе бы работал то даже до 100 000 р. не получал бы, а здесь все четно расписано,…>>

Самые прозрачные условия для персонала среди тех с кем работал, все минусы меркнут

Таксопарк позиционирует себя, как престижный с лучшим отношением к водителям и вкусными зарплатами. Чувствуется где-то подвох не таки ли? Меня пригласила сюда на работу милая девушка и сказала что почти любой график можно подобрать и с моим огромным опытом даже з/п индивидуально можно обговорить. Посмотрим, посмотрим…Вывод по условиям спустя 3 месяца – жесткий график в 14 ч., работать строго в костюме, деньги каждый день ты не увидишь, так как ты же официально оформлен то и зп 2 раза в месяц,…>>

По графику жесть конечно, но вижу что в других таксопарках и похлеще бывает

Я уже 1, 5 года тут работаю. Из явных плюсов могу отметить стабильную зарплату, хоть и не оклад конечно, а сдельная, но не припомню чтобы втыкал без работы и скучал. Что что, а в этом плане ничего сказать не могу, это их явное преимущество. Вилли, гетт и яндекс без денег не оставляют. Ремонт выпрашивать не приходится, если что поломалось наоборот гонят сразу в сервис, плановые ТО достаточно часто проходят. Механики, операторы – отличные ребята. Мерседесы Е-шки вообще зачетные, и снаружи…>>

ПОка они для меня на первом месте по отношению к водителям

То, что здесь есть машины вип-класса и работодатели, которым нужен персональный водитель, было для меня неожиданностью.Вообще то я готовился к самому худшему, но не все так плохо как кажется. Первые 4 месяца я рулил на мерседесе е-шке, занимался заказами гетта, вилли, яндекса иногда. И потом добавилась работа в персоналке, вот здесь и началось самое интересное. Сейчас для меня зарплата от 140 000 и выше компенсирует тот факт то что домой я прихожу только поспать. Зато проблема с ипотекой у…>>

Контора неплохая, правда водителей берут с опытом, и смотрят какие курсы проходил, какие языки знаешь, чем еще можешь похвастаться...все очень строго

Легких денег здесь вы точно не увидите, пахать придется как папа карло. Но заработать можно, и даже приносить домой неплохую зарплату. Когда я работал в прошлом такси у меня была проблема- были большие перерывы между заказами и большую часть времени я тупо был в ожидании, здесь проблема-как справиться с таким большим количеством заказов. Я за смену меньше 17-20 заказов еще ни разу не получал, а это в среднем около 5000 за смену. У них хорошо налаженные связи со многими компаниями которые здесь…>>

Машина классная, удобная, но за то количество часов, что ты здесь на линии, к концу дня почти не разогнуться

Здесь тебе фирма Трансэкосервис платит зарплату, а не агрегаторы. Но надо признать что и процент этим агрегаторам платит фирма, а не ты. А служба поддержки и мониторинга помогает в работе и ориентирует по заказам, чтобы ты больше успел сделать, и ты больше заработал. Лично для меня этот вариант работы гораздо спокойней, чувствовать поддержку. Слышал еще что водителям проработавшим здесь оставляют рекомендации не просто таксиста, а достойного проработавшего в сервисе личных водителей, указывают…>>

Хотелось бы больше графиков на выбор, и по сменам и по количеству часов!

У меня за спиной огромный опыт работы в такси, начинал еще в советские времена, а потом уже по специальности пошел, но в такси иногда подрабатывал. А в последнее время подрядился работать на вилли, на своей машине, но выходило очень мало, больше расходов было чем доходов. Решил выбирать для себя компанию, здесь судя по описанию вообще все шоколадно. Трудоустроили меня спустя только 10 дней. Первая з/п вышла 78 000 (чистыми! ! ! ), у меня на своей машинке максимум 67000 выходило. Поэтому пока…>>

Конечно графики сейчас у таксистов просто убойные, но куда деваться когда деньги нужны

В Москве достаточно много таксистов, которые не жалуются на свою жизнь. Все зависит от того как работать и где, через какие приложения, на какой машине…Много нюансов есть. В TES платят нормальные для такси деньги и страховка есть. Бывают проблемы со сменщиком, машину мне передает не вовремя, но сейчас вроде как решается этот вопрос. Начальство не из высокомерных, если какие то проблемы личные возникают то относятся с пониманием

Сменщик часто подводит, конечно в идеале это когда машина закреплена только за тобой, но мой график этого не предусматривает