Нет

Останина Светлана тупая овца, которая задант вопросы не по существу. Не идите туда работать. Паршивая контора.

хрошо. круто аноним.машина делаета. кормат и заработка.

харашо.

поработаем увидем.

7 0 Степан (гость) написал 9 месяцев назад страшно и горько смотреть! ! ! то что нашими отцами создвалось десятилетиями ельцины и медвепуты развалили очень быстро. Москва похожа на большую руину, забитую насекомыми людьми 4 0 lublino написал 9 месяцев назад О какой еще нерентабельности Вы говорите, вспомните откуда взялся "Москвич-400" - полный аналог автомобиля "Opel Kadett K38", по репарации привезли разобрали до винтика и создали свой Автомобиль. А по поводу кто развалил спросите у друга…>>

Своевременная выплата з.платы

Работаешь как на вулкане что не день то новшество и нет дела до того в пользу оно идет или во вред.Прикрываясь лозунгами такими как Безопастность наш приоритет руководство силой лишения премии заставляют идти на подработку и это после 12 часового дня или 48 часовой рабочей недели.Из рабочего человека выжимаю все лозунг Атофрамоса ' Больше обьема меньше народа за меньшую з плату и французы здесь не причем куча недоучек на руководящих должностях.А если театр начинаеся с вешалки то автофрамос с раздевалки…>>

Сразу хочу сказать что хоть я и стажер, но многое почерпнуто из общения с коллегами. Работаю уже 3 месяца, в офисе но есть необходимость выходить на завод. Средний возраст коллег - 25-30 лет. Постоянные собрания (как на 2-3 человека, так и собрания службы) где ставят цели и обсуждают что сделано. В столовках еда вкусная, для сотрудников скидка 50%. У сотрудников (не стажеров) проработавших год скидки на машины, от 8%, судя по файлам. Свободный график, можно с утра предупредить и не прийти. В…>>

Маршрутки только утром до 10ч и вечером около 17-18. Завод расположен в 10 мин ходьбы от метро. Ну, пожалуй, единственный минус но самый главный - зарплата. У стажера выше чем на 17тыс надеяться не стоит. Для инжереной специальности можно найти и более высокооплачиваемые. Премии есть но маленькие и раз в 3 мес. Т.о. имеет смысл идти только тем кто хочет тут оставаться т.к. на это ориентировано, либо если вам нужен свободный график. Требуется от 20ч в неделю работать, на сессию разрешают появляться…>>

Типа, всё по закону!

Пытался устроится на Фрам снова: работал там 6 лет назад в логистике... Месяца 2 на погрузчике, ну естественно через миксы, потом за руль пересел- горючку к конвейеру подвозил. Работал в ночь. Но нарики в дневной всё обосрали: один машины долбил, другой воровал всё подряд, нах мне надо подставляться? ! Решил вернуться! Зачем? Теперь не знаю! Но! Анкета- звонок- прихожу! Проходим Приму с Медикой за один(! ) день, и вот я на заводе! Два дня ввод в курс дела: ля-ля-ля, как хорошо и круто…>>

Компания как компания.Не успел устроится и на субботник попал 27_ого! Его в Лениские времена придумали! Начальник обещал премии подкинуть. Не плохо. Если не опрокинет. Устройство по ТК , договор.Все по люксу.

Много организаций. Кто постоянный, кто залетный не разобрать.

Я за год работы здесь не увидел ни одной положительно стороны! ! ! ! ! ! ! ! ! !

З.п. маленькая, труд адский, так эти твари меня кинули с рассчётом! ! ! ! ! ! Люди не ходите вы в этот клоповник! ! ! ! ! ! ! ! ! !

Близко от метро, хотя район не очень.

Разный уровень з/п у сотрудников, при этом как правило новичков берут на более высокий уровень з/п. Большой объем работы. Иностранный менеджмент абсолютно не заинтересован в продвижении и развитии сотрудников. Подхалимство процветает.

зарплата стабильно вовремя и довольно приличная для тех кто приехал в этот город

работа грязная тяжелая и не по специальности.