2022-03-08 20:04
В******р, г.
Москва
Контора как контора. Не шикарные условия, но и точно не дно. В нынешней хреновой ситуации лучшего места для работы не найти. Зарплату подняли еще несколько месяцев назад, заработать 150 можно легко и нипринужденно. Начальство заоблачных планок не ставит, условия работы простые как три копейки. Сроки, целостность груза, документы и отсутствие нарушений типа штрафов за скорость и бед тебе не будет. Надо следить за расходом еще, если машина начинает поджирать то сразу в ремзону обращаться. Если…
>>
Автопарк не новый, но в нормальном состоянии.
2022-03-04 12:30
А***н, г.
Москва
Работаю на газоне, зовут меня Антон. Работаю года два уже чтоли. В целом претензий к компании нет. Зарплату выплачивают, иногда дают интересные и денежные проекты. Если машина сломалась, стараются побыстрее починить, чтобы простоя не было и водитель накатывал. Но было у меня один раз что простоял три недели на ремонте в сервисе, пропала тяга. Но компания мне оплатила гостиницу рядом и заплатили по 2 тысячи за день простоя, плюс суточные. Так что я не в обиде, как говорится. Вообще тут много…
>>
Газоны чтоб их. Раз в месяц что-то менять да надо.
2022-03-03 10:11
С**а, г.
Москва
Поддерживаю мужиков, фирма правда достойная. Не так давно работаю и не всем доволен. Но идеальных мест нету а тут мне нравится. Хорошая зарплата, перед Новым годом подняли. Накаты высокие, суточные 700 рублей в день. Относятся по человечески.
Техника только камаз, уже не новая. Все ждём захода новой техники
2022-03-02 10:21
Г*****й, г.
Москва
Компания неплохая. Не все идеально конечно, но деньги заработать можно, а это главное. Руководство нормальное, каких-то невыполнимых задач водителям не ставят. Сроки дают адекватные, с выходными тоже проблем нет. В фирме есть нормы расхода которые надо соблюдать. Но это не так сложно. Не надо гонять, сливать и нужно присматриваться к машине. Если вдруг что не нравится, пишешь заявку и сдаешь в ремзону. Все. За полтора года работы пережог был один раз и то потом списали, потому что не моя вина.…
>>
Как я уже сказал есть контроль пережогов и нормы расхода, гонять и забивать на машину не получится. но для адекватных водил это вообще не проблема.
2022-02-19 06:24
Водитель, г.
Москва
Нету.
Данная компания не выполняет финансовые обязательства перед сотрудниками. Машины представляют угрозу безопасности дорожного движения тк используются б/у резина и б/у запчасти. Задержка заработной платы 3 месяца. Достучаться до руководства не представляется возможным. Все нагло врут. Ни одно их обещание не было исполнено. Также имеют долги перед дорожными сервисами. Советую клиентам и соискателям обходить стороной данное "предприятие"
2022-02-16 08:15
Р***н, г.
Москва
Всем добрый день, зовут меня Роман. Работаю в си эл си на фуре уже год почти. Работа хорошая, фирма крепко стоит на ногах, даже не смотря на то что в стране творится. Были незначительные задержки по зп после новогодних праздников, но уже все выровнялось. А суточные платили даже 1 января. Отношение руководства уважительное. Никто не хамит, матом не кроет. Панибратства тоже нету. Есть водители, которые считают что у начальства любимчики есть. Но по своему опыту скажу, что если ты не косячишь,…
>>
На мой взгляд, руководству нужно больше прислушиваться к водителям по поводу планирования маршрутов и прочих нюансов. И неплохо было бы ввести класность или надбавку за стаж. А то получается что водитель без косяков и несколько лет работающий катается по таким же ставкам, что и новенький, который вечно везде опаздывает.
2022-02-15 07:51
К***я, г.
Москва
Пришел в компанию по совету товарища, можно сказать соседа. Он тут работает уже больше года, а я только пару месяцев. В принципе нормально тут, работать можно. В компании хорошо платят. Нормально и по человечески относятся. Машины ремонтируют специально обученые люди. С пережогами нету проблем, в зимний период так точно. Накаты большие. Так как все рейсы на дальний восток, то пару рейсов в месяц и никаких проблем
Машины хорошие, но 19го года только. С нетерпением ждем когда купят новую технику
2022-02-11 10:46
И**я, г.
Москва
Хорошая работа, стабильная и надежная. Если ты с башкой, то заработать можно. Мозги не выносят, платят хорошо. Что еще для счастья нужно. Семью обеспечить хватает, а это главное. В компании за все свой ответственный. Машину сам не чинишь, есть ремзоны. Иногда по мелочи только в дороге покупаешь, тебе за это переводят денег потом. Помогут и подскажут по любому поводу и в любое время.
Зимой работать в дальнобое один сплошной минус, к этому надо быть готовым. Постоянная непогода, обледенелые перевалы. Надо быть профессионалом!
2022-02-10 09:25
А*******р, г.
Москва
Работаю в компании не так давно. В сентябре прошлого года устраивался в Московской области. Сам местный, решил попробовать дальнобойскую жизнь. Получил категорию в 30 лет и сразу пришел сюда на работу. Без опыта взяли, но первый месяц катался с опытным напарником, даже больше. И когда уже выучил все азы, так сказать, отпустили в рейс одного. Кстати говоря, ни нарушений ни дтп за мной ни разу не было. Хотя начал работу перед зимой считай, в самый сложный сезон. Рейсы на восток в основном. Накат…
>>
Куда без них. Мне особо не с чем сравнивать, да и жаловаться я не любитель. Работа сама по себе сложная, вдали от дома и постоянно в дороге тихо сам с собой тяжело конечно. Это основной минус. Хорошо хоть можно на стоянках с ребятами поболтать за жизнь, немного разбавить одиночество так сказать. И еще мне кажется очень от семьи зависит состояние. Главное чтобы жена готова была по несколько месяцев из рейса ждать.
2022-02-08 09:01
М****м, г.
Москва
работа не пыльная, крути себе баранку и документы не теряй. в компании строго с нарушениями. пдд, скорость, сроки сдачи документов. с этим надо быть осторожнее. но просто так штрафы не лепят, зарплату не режут. рубль километр хороший. за 16м шторку получаю 9 рублей километр, а средний накат даже зимой 16-18 тысяч. то есть хорошо по зарплате получается. начальство нормальное. колонник и начальник транспортного мужики отличные, люди слова. работаю с ними не первый год уже. если что нужно, без…
>>
согласен с ребятами, что в компании есть минусы. но они незначительные и скорее рабочие моменты. типа ограничения скорости для всех не больше 80км в час, чтобы пережогов не было. или сроки доставок иногда довольно сжатые.
Подписаться