Пока ни с чем не обделили, бензина по карте хватает больше даже чем на сутки, со мной всегда навигатор, телефон с оплаченной связью, интернетом. Есть несколько своих автомоек сухих, техосмотр, делают ремонт, если понадобится. Пришел изначально устраиваться с друзьями, один ушел, потому что график не вытянул, с одним мы сейчас работаем в паре. Ничего уж очень ужасного здесь не увидел, все примерно как и в других подобных компания.

Техподдержка вся на удаленке сидит, когда нового работника берут, то тормозит поначалу, потом нормально. Я привык…

Нет

Отрицательные стороны компании Итак... а здесь можно написать целые 4 тома Войны и Мир. Но, к сожалению, за неимением времени и просто нежеланием тратить его на эту, не побоюсь этого слова, подлую и некомпетентную контору, напоминающую нашкодившего мальчишку (или как они себя с гордостью называют Компания ТрансЭкоСервис и, возможно, молятся на это название и устраивают вокруг места его написания танцы с бубном :-) ), ограничусь всем вкратце и по пунктам. 1. Техподдержка (так называемая).…>>

Заказы обычно идут потоком, но бывает когда сидишь, и не приходит ничего. Тогда я связываюсь с «поддержкой», там специалисты всегда помогают, говорят куда выгодней всего поехать и также помогают с правильно выстроенным маршрутом, и как с пассажиром какой-то вопрос решить. Для меня это очень большой плюс, никто не ругается и не хамит, так что работать приятно. План по зарплате стоит подъемный, по крайней мере для меня – точно, как тут можно не зарабатывать, друзья, я не знаю! Вспомнил,…>>

До сих пор не могу привыкнуть к такому графику, жутко затекают ноги и устаешь постоянно разговаривать с пассажирами. Когда поручают возить иностранных гостей, то вообще еле живой бываешь

Здесь я на должности телемаркетолога, работы очень много конечно. Зарплата для удаленщика, ну… обычная, около 15000, плюс у меня еще есть работа в другой фирме, там сижу на приеме заказов интернет-магазина – нормально, хоть и попотеть приходится. Но я зато дома, и не надо никуда тащиться ни свет, ни заря и терпеть опостылевшие лица. Меня на работу Ольга Уфимцева принимала, и сейчас если какой-то вопрос, я к ней обращаюсь, отвечает всегда нормально, дает напутствия, хоть и не всегда быстро.…>>

Работа с огромным количеством звонков забирает много сил, и люди разные на проводе бывают. Пожалуй, все из недостатков

Агрегаторы рабочие –яндекс и вилли, в целом, по ним приходят неплахие заказы. Я в принципе по этой причине и выбрал фирму, потому что по ним привык работать. Водил естественно только аттестованных берут, весь стаж досконально проверяют, я даже удивился, думал шарага обычная. Ну и машинки неплохие, внешне, да и внутренне в приемлемом состоянии, ну те что я успел увидеть. Модельный ряд из мерседесов.

Наверно отдохну я только на том свете, ох и тяжело работать. От инностранцев много работы бывает, там вообще тяжко приходится

Работаю в мониторинге, как фрилансер. Мне моя подруга, которая в техподдержке , это место посоветовала. Нравится что начальство не кидает по деньгам, даже поддерживать стараются, вытягивать, если видят что работник старается только. Нигде не встречала настолько демократичный стиль управления, к руководителю всегда можно обратится с вопросом, и его не проигнорируют , то есть с сотрудниками общение такое, как с внутренними клиентами, которых очень ценят

Один раз не правильно насчитали з/п, но потом уладили все, там бухгалтер не разобралась

За смену тут все зарабатывают по разнаму. Я когда пришел у меня вобще около 2000 за одну смену выходило, смех да и только. Так бы и уволился да пока места себе не нашел подходящего, остался за копейки работать, но уже месяца через два научился работать быстрее, ну и с планом уже легче справлялся. Сейчас если поделить мой ежемесячный заработок на количество рабочих смен то средняя сумма за смену у меня 4925 руб. Из моих коллег есть и те кто больше меня делает, и меньше конечно, тут кто как к…>>

По графику конечно жестят...

Пишу свой отзыв как работник технической поддержки. У меня до ТЭС был опыт в разных банках на холодном обзвоне, такой же опыт в техподдержке в одной фирме которая обанкротилась. Работа была просто жесть, адище, слово не так скажешь – сразу штраф((Мы же все понимаем, что удаленщикам платят за фактически проделанную работу, поэтому и усилия нужно удваивать это тебе не в офисе сидеть и пятой кружкой чай давиться от безделья, а потом получил оклад и счастлив. Сейчас у меня как, сделала работу-получила…>>

Когда работать здесь только начинал было сложно, а это был мой первый опыт работы в такси. А так большую часть рабочего стажа возил одного бизнесмена, так что с вождением проблем нет, есть навыки контраварийного вождения. И потому взяли сюда очень быстро, хотя знакомый мой даже не прошел собеседование, да, к водителям здесь очень тщательно присматриваются. И обещают хорошие деньги взамен на профессионализм. Сейчас когда уже освоился, понимаю что компания придерживается правильной политики а…>>

Огромное количество работы, даже в отпуск не получилось сходить, так как надо было возить немцев

Эксплуатирую машину от компании, а своя машина пала жертвой ипотеки. График я себе взял плотный, ибо надо срочно деньги и тружусь с утра до поздна. Зато за смену я себе зарабатываю пятерочку, что даже больше выходит чем когда я руководящую должность занимал. Спасибо девочкам операторам за то что так быстро реагируют на все мои запросы, персонал весь вышколенный., знают четко все инструкции, что нужно говорить

Конечно недостатки тоже есть, что уж говорить. Ни сна, и отдыха не видишь, а однажды не отпустили в отпуск с семьей потому что надо возить немцев