2013-04-05 14:32
Анна, г.
Москва
Попытаюсь четко и объективно оценить работу в компании. Все плюсы поняла когда стала искать работу в других автосалонах. И если искать работу в автосалоне - то лучше всего пойти работать в Мэйджор. Я уволилась, так как хотела более спокойную работу, но увы, везде в автосалонах Москвы большие требования к дисциплине, одежде и т. д. В Мэйджоре з/п намного выше чем в других компаниях, не знаю где на таких позициях можно найти такую зарплату. Можно брать отпуск 4 раза в год и каждый раз отдыхать…
>>
Сказывается на здоровье тяжелый график работы по 14 часов. Итог - советую поработать в компании максимум 2 года. Первый год будет очень нравится, второй год поработаете из-за денег. А потом нужно будет искать более подходящий 9 - часовой график, так как здоровье важнее всего. Всем удачи!
2013-03-29 18:45
Аноним, г.
Москва
Попробую быть максимально объективным и оценить компанию с позиции сотрудника. Большая холдинговая компания. Методы набора персонала потоковые. Вакансии всегда есть. Охотно берут соискателей без опыта. Гражданство РФ также не обязательно. Проводят обучение. Устроиться на работу не сложно, брали почти всех кто мог связать хоть пару слов. Распределили на один из премиум-брендов компании. Прозрачная система начисления з/п. К моменту выдачи з/п знаешь ее размер с точностью до 50 долларов. Платили в целом…
>>
Теперь самое интересное. Вот чему нужно готовиться. Оклада нет, либо он символический(100долларов). Зарплата складывается из фиксированных бонусов за каждый проданный авто. Человек только вышедший со стажировки первые месяцы получал как правило мало (от 0 до 30000). Больничные и отпуска не оплачиваются. Трудовой кодекс идет лесом. ЗП в конверте, и как правило в долларах (так было когда я работал, может сейчас ситуация с формой начисления з/п изменилась). За работой всех сотрудников наблюдает "большой брат".…
>>
2013-03-28 01:16
Аноним, г.
Москва
не заставили ждать, рассказали подробно о вакансии
сразу сказали о штрафах и ненормированном рабочем дне, этого было достаточно шоб сказать пока тетко :)
тетко на собеседовании вероятно робот, хотя неудивительно, больше сотни человек в день обслуживает :)
2013-03-23 21:36
Ирина, г.
Москва
Всем добрый, день! Ребята кто работал в major на должности кредитного специалиста, подскажите плиз как ощущения, зп, сама работа, система штрафов и как можно устроиться туда? Заранее спасибо! Пишите в личку: ryabova90@mail.ru
интересно узнать
2013-03-21 21:21
Роман, г.
Москва
Самое главное - есть возможность заработать. Те, кто тут про скотские условия пишет, может идити работать консьержем - там спокойнее и работа не пыльная. Касательно трудового кодекса - никаких проблем не возникало, сейчас уже оформляют по ТК, полгода назад попал в ДТП и потребовалась недешевая операция. Помогли коллеги и помогла компания (собрали почти всю сумму), хотя никто и не обязан был. Очень нравится что не заставляют врать клиентам, в сравнении с другими компаниями.
Ненормированный рабочий день, иногда даже в выходные приходится приезжатьна выдачу авто, каак следствие - никакой личной жизни. Работа стрессовая, хотя раньше были курсы "по преодолению стрессовых ситуаций"
2013-02-26 18:20
Аноним, г.
Москва
Для меня плюса у компании два: 1) з/п всегда вовремя; 2) на стаж-е действительно многое узнаешь.
Работаю секретарем 1, 5 года. Первые полгода так нравилось все, новый коллектив, хорошие ребята, для меня 18летней девочки зп 27000 - это было что-то. Но...продлилось это лишь полгода, а потом начала понимать. Не поспорю то что секретари в Мейджоре получают хорошо, в других диллерах на порядок меньше, а вот психика пошатнулась. График 2/2, как бы не так! по 14 часов - это да! У тебя есть завтрак, обед и ужин по 30мин - замечательно! Но, не дай Бог, ты задержишься на 5 минут, скандал…
>>
2013-02-18 13:11
Владимир, г.
Москва
Своевременно выплачивают зарплату. Есть хорошие, дружелюбные ребята.
Будучи учеником автомеханика не понравился график обучения. Потому что теоретический курс рассчитан на месяца 2-3. Я сдал все тесты за 3 недели и сидел без дела полтора месяца, вместо того чтобы гайки руками крутить и изучать автомобили, которые буду обслуживать. Начальство на мои просьбы допустить меня к практическому обучению отозвалось отказом.
Начальство, хочу сказать, неадекватное. Они отдельно работают от сотрудников. Если Вы что-то сломаете, то Оно(начальство) Вам не поможет. Если у Вас…
>>
2013-02-17 01:25
Аноним, г.
Москва
Офигенный коллектив, много хороших сотрудников среди дерьма.
Устроился работать в компанию MAJOR по адресу цветочный проезд д 6, продавцом-консультантом автозапчастей и аксессуаров.
При собеседовании с непосредственным руководителем, Глуховым А. и Рассадниковым А, было понятно что за первый месяц стажировки я заработаю з.п. 700уе, за второй месяц стажировки 900уе. Отработав первый месяц я получил обещанную сумму с минусом 13% под.налог, и отработав следующие 15 полных дней в графике, не в должности стажера а в должности продавца-консультанта, я получил…
>>
2013-02-15 09:33
Александр, г.
Москва
Сильная компания. Однозначный лидер рынка по количеству брендов и салонов. Работа здесь многому учит и я, работая здесь уже шестой год ни разу не пожалел, что пришел именно сюда. Уверен, что управлять таким большим холдингом, невозможно, иначе, кроме как требуя от сотрудников обязательного соблюдения дисциплины и правил компании. Конечно, к сожалению, бывают руководители, которые «перегибают палку». Ведь любое, даже самое отличное начинание можно загубить при неумелом подходе. Но в основной…
>>
Дисциплина, которая некоторым не по нутру: душа требует свободы))
2013-02-11 20:45
Филиппов Григорий, г.
Москва
нет
компания "major"-это огромное чудище, которым руководят инопланетные мрази. Major не берет Вас на работу, он берет Вас в рабство. Для инопланетного руководства, с первого дня работы, Вы, по умолчанию, представляете из себя кучу дерьма и Вам предстоит каждый божий день рабства доказывать, что Вы не такая уж и куча, а всего лишь маханькая какаха. Но если вдруг Вы дадите слабину Вас сожрут и выблюют в виде никому не нужного безработного. Надеюсь достаточно красочно описал происходящее в этом…
>>
Подписаться