Нет

Никому не советую идти водителем в эту компанию.Все нормальные водители давно уволились, а тех кто остался заставляют делать ИП. Они таким образом уходят от налогов, а водитель остается в дураках. Если бы пассажиры знали, как они моют свои машины, то у них бы не осталось ни одного клиента. Таджики, грязными тряпками и грязной водой из лужи, растирают все это месиво по машине.Все это происходит прямо в гараже из за чего там на полу слой жижи непонятного цвета и химического состава. Вобщем компанию…>>

Встречают хлебом, солью, и красной икровой дорожкой. Некий "талантливый" ушляк, или точнее настоящий постсоветский маркетолух, внедрил (в рамках спасения убыточной компании от позора - "деньги проедены, а стыд остался"), вместо прежнего двухдневного обучения односменную схему замануху. Итак, на обучении вас встречают симпатичные курицы, час из часа катающие вату по ушам. Улыбаясь во все 33 зуба и испытывая многократный позитив, совершают акты любви вашего мозга. Рассказывают, в частности,…>>

«Вы ходите по осуенно тонкому льду, мои породистые друзья. И когда лёд рухнет, под ним вас буду ждать я» ;)

Водители и механики очень уважают друг друга

Сплошной обман в этой компании, начальство тебя за людей не считают, я работал в штате водителем около 7 месяцев, где-то через 5 месяцев стали избавляться от штатных сотрудников, искали любую причину чтоб уволить, например не привозишь план, а как его привозить если приходишь на работу за час до выхода на смену и ждешь машину три часа, а потом диспетчеры дают заказ за полтора часа до заказа, и потом едешь по минималке, и в итоге в конце смены выходит 3500 руб, т.есть план не выполнил, а подходишь…>>

Мостакси стараются, чтобы водителям было работать удобно с клиентами. Потому что люди разные попадаются, сами знаете. Все машины (и Мерсы и Форды) в хорошем состоянии, не возникает проблем – заправился и поехал работать. Все, что надо есть – для клиентов система, чтобы по карте можно было платить, детское сиденье, т.к. часто вызывают клиенты с детьми. Мойка тоже есть – чтобы машину всегда в презентабельном виде держать. Самому приятно и клиентам тем более. Еще маленькое преимущество, что курить…>>

Лично я не могу назвать. Разве что хотелось бы, чтобы можно было сделать собрания, чтобы решать вопросы возникающие с руководством

Уже нет положительных сторон...

Полностью поддерживаю данный комментарий! я также работал в этой ВОРОВСКОЙ компании 2, 5 месяца и не получил ничего! ! ! Вычли из зарплаты всё что угодно, но не приняли во внимание то, что:1.Программа, назначающая заказы на машины, работает из рук вон плохо-за смену из 12! ! ! часов приходит от силы 4-5 заказов, при этом стоимость заказов 300-500 рублей, а расстояние до адреса подачи машины нередко таково, что тратишь около часа езды.практически, даже с бортовыми заказами, выполнить план НЕВОЗМОЖНО!…>>

Коллектив между собой дружелюбный

Это не компания! ! это лохотрон! ! ! Водителей дурят как только можно! ! ! ! ! Оставляют без зарплаты! ! ! ! Вычитают за все, За бензин! ! ! ! За штрафы ( соглашусь, вина водителя, но всё же вычитают) , за невыполнение штрафов, за налоги! ! ! ! (причем оформляют по договору первые 2 месяца.. И никто не платит налог в пенсионный фонд за вас! ! ! ! ) проработав там 2 месяца! ! сентябрь и октябрь! ! ! Я получил за сентябрь 11000 рублей! ! ! ! При этом выполнил поставленный план в сентябре!…>>

ПОЛОЖИТЕЛЬННЫХ СТОРОН РАБОТЫ НЕТ

Полтора часа на выезд чтобы получить путевку и столько же чтобы здать . Заказов максимально на 3700, а по праздникам 4500 два три раза в месяц при плане до октября 4500 в смену, а с ноября 5000. Добровольно принудительное И.П. обязательное для всех. Иначе расторгают договор как случилось со мной. Начальник колонны( переверзев а а)принципиально пишу с маленькой буквы , ноль который не решает ни чего . Прежде чем устроиться 1000 раз подумайте ЭТО ВАМ НАДО?

Хорошая отмосфера в коллективе.

Здравствуйте! Хочу написать небольшую статью о работе в компании "Мостакси". Как некогда хорошая, перспективная компания, так стремительно попавшая в лидеры, Московского такси теряет свои позиции и право называться лидером... Раньше у водителей была уверенность, что их обеспечат заказами и не выкинут с работы как использованную половую тряпку, а если и уходили, то по своему желанию. Сейчас же ситуация изменилась в корне! Работодатель взял лучшее у Лондонского такси- это сервис, и самое…>>

нет их и не пытайтесь их искать

при расчете при увольнении зарядили мне что я еще должен 10000 рублей РФ типа за царапины, которые там уже пол года. Бойтесь эту компанию и не вздумайте туда идти работать, потеряете время. Компания зарабатывает лишь тем, что кидает своих работников на деньги, поэтому у них такие тарифиы низкие, кинут и глазом не маргнут! ! ! ! !

Положительных сторон сейчас нет

Выживают штатных водителей , не обеспечивая их заказами хотя в трудовом договоре работодатель обязуется обеспечивать сотрудника заказами. Происходит массовое увольнение по СМС . Приходит смс на телефон вы уволены , это что то новое , нарушаются права сотрудников везде и повсеместно . Руководству компании стало не выгодно держать штат и уволить не могут вот и остается выживать своих сотрудников , которых ранее набрали в штат . Сотрудники которые оформлены в штат получают большее количество заказов…>>