2015-11-16 17:21
Юрий, г.
Москва
- при хорошем рейтинге бывает много заказов, но не всегда, а периодически
- хорошие автомобили Фольксваген Туран
- хамское отношение сотрудников гаража
- необходимость каждый день менять путевой лист, что занимает 2-3 часа времени
- необоснованные штрафы
- в гараже (Алтуфьево) бардак и неорганизованность
- автомобили не укомплектованы необходимым оборудованием
- доп.обучение водителей есть, но оно ужасное
- ПРИ УВОЛЬНЕНИИ ВАМ НЕ ВОЗВРАЩАЮТ ДЕПОЗИТ или возвращают не в полном объеме, несмотря на все обещания на собеседовании
Проработал 1, 5 месяца, больше не выдержал. Убивала не сама работа, а рутина…
>>
2015-11-16 17:20
бывшийсотрудник, г.
Москва
Когда-то все было отлично и у офиса и у водителей. Сейчас от старого мостакси ничего не осталось.
ВОДИТЕЛЕЙ, ТЕХ НА КОМ ЖИВЕТ КОНТОРА, ВООБЩЕ ЗА ЛЮДЕЙ НЕ ДЕРЖАТ. Все отрицательные отзывы, что тут пишут чистая правда. И не верьте опровергающим отзывам. Я знаю, как бывший офисный сотрудник, что их пишут по заказу сотрудники отдела кадров, подбора персонала и маркетинга.
Обстановка насквозь негативная. Повсюду обман. И если пытаешься это исправить и поговорить об условиях работы, тебе укажут на дверь. Вон отсюда, если не нравится. На руководящих постах как на подбор, люди которым нельзя…
>>
2015-11-16 17:20
Сергей Н....., г.
Москва
Новые машины, безнальные заказы иногда дают кассу
Такое впечатление, что нет никакого хозяина. Везде бардачина и срач... В гараже на Алтуфьево машины разбросаны по полям так, что водители на смену выехать не могут по 30 минут в поисках перегородившего выезд... а ставить негде... Затем, ЕЖЕДНЕВНЫЕ пересменки автомобиля САМОМУ СЕБЕ))) Люди приезжают каждый день в гараж-выходят из системы-читай перестают зарабатывать-за час до визита в гараж, затем в гараже продуваются на алкоголь 5 минут и здают бухгалтерию 1, 5 часа... и так каждый день, в итоге…
>>
2015-11-16 17:20
Аноним, г.
Москва
Их, уже нет, хороших сторон в данной компании.обман на обмане, в личном кабинете тихий ужас...
17.05.На Алтушке , придумали у проверенных водителей вождение, где все потеряли, по три часа работы , короче скажу одно: тупят нас как "лохов". мы пчелы которые все делаем, а отношение к нам никакое. текучка 95 процентов у водил, а руководству всё равно.
2015-06-09 16:03
Ден, г.
Москва
По моему привлечь водителей ИП в Мостакси, сможет только обычная невысокая аренда (никаких процентов), минимум бюрократии и всяких преград для выхода на смену и в процессе работы водителя. Все должно быть эффективно. Реальные тарифы "комфорт", никаких "экономов", (привлекать клиентов нужно качеством сервиса (стоит дорого), которое НАПРЯМУЮ зависит от мотивации водителя, чем и должна заниматься это армия менеджеров, логистов, диспетчеров или кто там еще в офисе обитает, а не ценой поездки…
>>
Я думаю, что компания уже не может гарантировать, что на заказ приедет профессиональный, отдохнувший, клиентоориентированный, тактичный водитель, и не может него положиться.
Не может компания быть уверена , а будет ли водитель аккуратно но быстро везти клиента, или будет тошнить 60 км/ч, а спросит ли каким маршрутом предпочитает поехать клиент, или повезет коротким, но не быстрым, из-за пробок, путем. А включит ли кондей или пока клиент не намекнет. А скажет ли водитель, что есть оплата…
>>
2015-06-01 14:30
Василич, г.
Москва
Работаю с 21.04.15 в МОСТАКСИ, не в штате, как предприниматель. Пока все устраивает, смены лично для меня удобные. Первую выплату получил через 2 недели, все как обещали на собеседовании (сдавал тест на знание города). Начальник гаража адекватный. Focus дали оборудованный всем необходимым, 2011 года выпуска, без недочетов.
Многое за счет работника. Мало контакта с диспетчерами. Клиенты попадаются порою странные.
2015-05-29 19:00
Аноним, г.
Москва
Такси как такси, разве что автопарк более-менее новый по сравнению с конкурентами. Арендные авто в основном Форды Фокусы 1.6. Я работаю с начала марта как ИП, меня все более-менне устраивает. Оплату получаем 3-4 раза в месяц
ГСМ, мойка - на водителе, хотя и есть топливная карта, что удобно. Штрафы за курение в салоне и в случае когда пассажиры стучат на неподобающее поведение, хотя сами же и провоцируют. Немного напрягает очередь на замене путевых листов.
2015-05-28 19:37
Аноним, г.
Москва
Жалоб и претензий к начальству нет. Работать дают. Ребята в гараже все адекватные, начальство тоже. На аренде работать лучше, чем в штате. Во-первых график выбираешь себе сам. Во-вторых разрешается возить своих клиентов. Ну и в-третьих оплачивают страховку, ТО, ремонт машины и мойку. Я только бензин сам заправляю. Клиентов своих много. По деньгам даже лучше, чем когда на себя работаешь. Считай чистый заработок каждый месяц выходит.
сидячая работа
2015-05-23 00:54
Аноним, г.
Москва
Машину не плохие
Заманилово на дешёвую рабсилу приведи друга 10т.р получишь
Обучение разводка на деле всё проще
Страховка машины не полная часть за твой счёт ежедневно мойка и бензин то же план 6.500
Что бы зарплату получить нужно деньги выводить с банка теряешь процент
2015-05-20 19:59
Никита, г.
Москва
Оставляю положительный отзыв о работе в Мостакси, хотя здесь очень высокие требования к водилам. С клиентом не поспоришь, нельзя, санкции. Хорошо хоть регистратор в салоне есть, реально доказать свою правоту в спорных случаях. Терминал и навигатор тоже стоят. Для работы условия созданы. За чистотой внутри и снаружи машины следят. Постоянно моют, проводят ТО, ремонтируют. Хотя машина хорошая, ремонта не требует. У меня много своих постоянных клиентов, поэтому я не нуждаюсь в заказах от борта,…
>>
нельзя пререкаться с клиентом, курить в машине
Подписаться