Никнейм: Андрей
(работал(-а) в компании и знает её изнутри) Дата начала работы:Сентябрь 2014 Дата увольнения:Ноябрь 2014
Количество просмотров:50
Полезность отзыва:
2 - 0 = +2 Всего комментариев: 2
Положительные стороны
ПОЛОЖИТЕЛЬННЫХ СТОРОН РАБОТЫ НЕТ
Отрицательные стороны
Полтора часа на выезд чтобы получить путевку и столько же чтобы здать . Заказов максимально на 3700,а по праздникам 4500 два три раза в месяц при плане до октября 4500 в смену, а с ноября 5000. Добровольно принудительное И.П. обязательное для всех. Иначе расторгают договор как случилось со мной. Начальник колонны( переверзев а а)принципиально пишу с маленькой буквы ,ноль который не решает ни чего . Прежде чем устроиться 1000 раз подумайте ЭТО ВАМ НАДО?
Плюс к тем полуторам часам, время на собственноручный осмотр кузова - чтобы случайно не вычли из зарплаты всю зарплату, и так по итогу нищенскую, это раз.
Два. Ранее, пока калитники не схлопнулись, это ещё получасовая очередь в мойку в час-пик, плюс очередь к медикам.
Второго января года сего, людей, всех практически кто изъявил желание работать в праздники, оставили без такой возможности, отобрав топливные карты. Большая часть водителей, и так оставшаяся без зарплаты перед праздниками, осталась и без средств к существованию, вложив всё уже своё заработанное в этот маргинальный общак. Ну а штатников, бедняг, просто выкинули на улицу, поставив перед выбором: либо оформляться как ип, т.е. как раб должный всем, и нести все свои деньги в общак. Либо.. а, нет, это всё. Свободны.
И знаете, поделом нам, если мы не воспользуемся услугами фемиды, и не предъявим иски этому наглому ОПГ.
Кстати насчет договоров ГПХ и ИП тоже поддерживаю!!!абсолютно грабительские условия по договорам и для ИП тоже,а водителям иногда деваться некуда уже...
Подписаться
Подписка
Укажите свой адрес электронной почты для подписки на новости компании "мостакси"
Два. Ранее, пока калитники не схлопнулись, это ещё получасовая очередь в мойку в час-пик, плюс очередь к медикам.
Второго января года сего, людей, всех практически кто изъявил желание работать в праздники, оставили без такой возможности, отобрав топливные карты. Большая часть водителей, и так оставшаяся без зарплаты перед праздниками, осталась и без средств к существованию, вложив всё уже своё заработанное в этот маргинальный общак. Ну а штатников, бедняг, просто выкинули на улицу, поставив перед выбором: либо оформляться как ип, т.е. как раб должный всем, и нести все свои деньги в общак. Либо.. а, нет, это всё. Свободны.
И знаете, поделом нам, если мы не воспользуемся услугами фемиды, и не предъявим иски этому наглому ОПГ.