ПЛЮСЫ: гибкий график работы, который можно выбирать самостоятельно; много заказов; хорошие тарифы; адекватные логисты, техническая поддержка. МИНУСЫ: нет.

МИНУСЫ: нет.

Новые машины в хорошем состоянии. Я трудолюбивый водила с рейтингом в 5 баллов, поэтому и заказов много, так что в месяц получается вывозить чистыми 90-100 тысяч. К плюсам, также отнесу отсутствие проблем с выводом безнальных заказов - самая большая задержка всего неделя, это огромный плюс относительно других контор. Ну, и пассажиры здесь хорошие - никогда не оставляют без щедрых чаевых! Так что, если кто думает куда податься в руль - ай да к нам! ! ! Всем удачи на дорогах! ! !

Сложно устроиться. Много желающих.

По зп нормально выходит, в вечер пт-сб прямо поток денег, тоже не за просто так время свое тратишь

Не скажу, что работа водителем такси из легких, внимательным нужно быть и на дорогах, и по отношению к своим клиентам, к внешнему виду здесь также требования ну достаточно строгие я бы сказал.

Новогодние минималки в Таксовичкоф сделали декабрьскую зарплату в разы лучше. Еще большой плюс это что время ожидания стало всего 5 минут. Так получается на заказ другой больше успеваешь сделать за смену.

Хорошо было бы, чтобы время ожидания корпоративных клиентов и в аэропорту понизили до лимитов компаний-конкурентов

Геозоны

1.не брендированные авто заказа не дождуться. 2. Как только вы забрендируетесь, наченаете возить безнальные заказы за свой бенз, так как эти деньги падают вам на виртуальный счёт и обналичить по факту вы их не можете. По договору они обязаны их вывести в течении трёх месяцев, по факту до года время тянут. Есть топлевные карты, но по факту деньги на них не переводяться, даже в рамках лимита 1500 р. 3. Когда вы забрендировались по договору должны отъездеть год или неустойка 30000. Тоесть…>>

Приехав из провинции удивился ряду вещей: 1. в ТФ есть 4 вида оплаты: безнал (уже оплачена поездка), картой, наличкой и… комбинированный расчет! Отсутствие последнего всю жизнь причиняло мне и доставляло… Ну это так, не лирика, конечно, но облегчает. 2. Серьезные пряники для забрендированных, акции для раскатчиков, парковых заманивают хорошими заказами. Про зарплату даже не пишу, некорректно сравнивать.

В большом городе водить, по-большому психовать…

Периодически Таксовчкоф прорывает на угарные акции, в это время очень мило туда устротьься, без моральных потерь понять как работать, так сказать, их внутреннюю кухню. Потом, когда освоишься-успокаиваешься. Спокойно и заказы выполняешь и соображаешь как на леваки приезжать. В месяц при особом интенсиве осенью будет 70-80, под НГ ситуация всегда улучшается за несколько дней до собственно празднования и продолжаетеся до крещения.

водителям бы поднять зарплату, с безналом вопрос стоит." Как то так. !

работа как работа и фирма тоже норма не хуже других.сравнить было с чем, тут устраивает график и заказов побольше в сезон и праздники особенно плюс машины неубитые)по деньгам в среднем выходило вполне прилично всегда)вроде и фирма сама помаленьку разворачиваеться и добавляеться новое что то всегда такчто скучать не приходится)

если не разменеваться по мелочам то вполнне можно работать, но надо здоровье иметь приличное работа все таки не из лехких

ПЛЮСЫ: Нормальные усовия для водителей на своих авто

много правил, бейджы, дрескод

Весна порадовала праздниками, выездами за город, на дачи. Помогал всем чем мог! Чисто заработок без бензотрат встал в 64 за последний месяц. Это без ненормального напряга, без ночных выездов и не считая подработок на этой же машине.

еще надо отдавать %(