Устраивался через товарища, он в Крафтере уже три года. Собеседование в офисе было недолго, посмотрели трудовую, поспрашивали куда ездил и готов ли к длительным командировкам. Золотых гор не обещали зато нет головняка с ремонтом машин, водители этим не занимаются в принципе. Сразу сказали, что бывают ночные командировки, но редко, обычно только днем приходиться кататься. График выбрал месяц через 2 недели, сразу поставили на командировку в Тюмень. Откатал нормально, сдал путевые и через неделю…>>

нет

я в Крафтере уже пять лет, пока всем доволен. Особой текучки нет, с мужиками со всеми в нормальных, начальство не достает. лишь бы работали нормально. Полностью обеспечивают новой техникой, уваленных машин пока нет, которые на ходу разваливаются. Больших пробегов почти не бывает, в среднем 10 - 12 тысяч в месяц, при чем оплата независимо от того, стоишь или едешь. Есть премии за экономию солярки, у меня всего пару раз было, но тоже приятно, такой бонус к зарплате.

нет

Худшая компания кругом обман обещают одно платят по другому, руководство друг на друга перекидывают ответственность а мы бегаем между ними, даже разложил все по (полкам)все остаёшься виноватым не советую там работать

Мне нравится в Крафтере, много где работал, но везде есть какие то нюансы. Здесь можно спокойно работать зная что в конце рейса получишь свои деньги, плюс еще и премию можно получить за экономию топлива. Долгие командировки бывают, но в общем пробег 12-15 тысяч, так что сильно не успеваешь уставать, ночью ездить приходится очень редко, в основном только днем за рулем.

Я в Craftere почти год, уже сложилось впечатление о компании. В целом меня все устраивает, начальство адекватное, лишних задач не навешивают, если ты работаешь водителем, то занимаешься только своей работой, а не лежишь по полдня под машиной, для этого есть механикки. График удобный, месяц работаешь, 15 дней отдыхаешь. Маршруты разные, есть по области и в другой конец страны, недавно видел Байкал. но в месяц пробег небольшой по итогу, максимум 14000 было.

Нет

Много клиентов, собственное АТП

Не читайте комментарии, где написано, что «компания хорошая, надежная и тд». Не платят перевозчикам от слова СОВСЕМ. Мало того, долг даже топливом/шинами отдать не могут. Не теряйте времени. Постоянно кормят завтраками, что «скоро все оплатят», с лета 2022 года перевозчикам не платят. Выделяют мизерные суммы, которые распределяют среди перевозчиков, которые до сих пор с ними работают. Пополняют собственный парк за счет привлеченного транспорта. Зарплату выдают 4 раза в месяц(для кого…>>

Ездили в Санкт-Петербург, монотонно, надоедает, но за счет хорошей системы оплаты неплохо поднял. Не понимаю тех, кто хает тут эту контору. Нормальные ребята или мне так повезло.

Нет

Нравится то, что зарплата хорошая. Ночные рейсы бывают иногда, но платят нормас. Документы удобно сдавать, диспетчера помогают.

Нет

Парни работа нормальная, контора тоже порядочная. Во первых нормально подходят к людям. Понравилось собеседование, доступно объяснили все условия работы, и что важно потом их соблюдали и по режиму работы и по зарплате. Колонный нормальный тип, пару раз пережоги с ним разбирали, помог на диагностику загнать машину. Работаю чуть меньще года и уходить не собираюсь, рекомендую эту фирму всем, кто ищет нормальную работу.

Нет

Были, но с приходом нового руководства -их нет.

Такое чувство, что новое руководство компании специально кидают компанию в бездну. И куда смотрит собственник , вообще не понятно. Все бегут целыми отделами и филиалами , с каждым днем все хуже и хуже. Расчет не отдают , поэтому готовьтесь, что вам не заплатят при увольнении.