2015-11-16 17:22
Илья Пупкин, г.
Санкт-Петербург
Только молодой коллектив
1)не рассчитывайте на трудовой договор
2) исходя из первого пункта, не рассчитывайте на хорошую зп, пообщавшись с коллегами, с зп кидают
3) непонятные проценты по которым начисляют зп(конкретики не ждите, ее не будет), только сумма за смену, в количестве столько же можно получить, отработав 4 часа, раздавая листовки
4) времени на личные нужды также нет
5) при попытке узнать о трудовом договоре, вас будут пересылать от руководителя смены в отдел кадров, в отделе кадров на другого специалиста,…
>>
2015-11-16 17:21
Шим, г.
Санкт-Петербург
Много заказов
Бюрократическая нелогичная система устройства и выхода на работу
Скотское отношение к водителям
Напряженные отношения с логистами
Заказы назначают за час до подачи (ждешь час чтобы увезти клиента за 250 рублей хотя могбы успеть выполнить за этот час еще пару заказов)
Логистам не дозвонится, время дозвона тарифицируется как разговор т.е. платное, проще и целесообразнее с ними не общаться вообще и решать вопросы по заказу самостоятельно
Суточный график работы без отдыха с перерывом 15 минут в…
>>
2015-11-16 17:21
Бывший работник, г.
Санкт-Петербург
НЕТ
Кидают на деньги постоянно при сдачи кассы после смены и после того как уволился. По моим подсчетам мне не выплатили 5 т.р. Фишка такова все заточено так чтобы обобрать водилу что на випах что на обычных лохах. Но в принципе если очень нужны хоть какие-то деньги то можно поработать но когда будете ухадить в минусе по любому.
2015-11-16 17:21
Аноним, г.
Санкт-Петербург
хорошие ребята , приятно было работать .пожалуй все.
нет четкого графика , нет возможности да же по обедать , начальство все свои косяки вешают на работников , з.п. обещали хорошую , но месяц отработав , напридумывали кучу штрафных санкций , з.п. при увольнении в полном объеме не дали , полный обман. говорят одно делают другое .
2015-11-16 17:21
водила, г.
Санкт-Петербург
Для каждого свои. Для меня в основном - работа за рулём, отдых
Данную работу не рассматриваю как основную, для меня таксовичкоф - это как хобби или времяпрепроврждение. По поводу оформления - его нет. С зарплатой - бывают задерживают на 2-3 дня, но не более. Никакой зарплаты в 60-70 тыс вы не получите, работая по графику 1/2 в среднем в месяц 25-30. Основные заказы по 220 рублей, причём на эконом спокойно отправляют авто комфорт и бизнес-класса. Если проработал продолжительное время можешь побадаться и отказаться ехать на откровенно ведре. Все новички должны…
>>
2015-11-16 17:21
Аноним, г.
Санкт-Петербург
Работа нравится неплохие деньги
Работаю на своей машине все замечательно бы было если не один человек зовут Юрий Игоревич, занимается работой с частниками, чем следить как одеты водители лучше на себя по утрам в зеркало смотрел, складывается впечатление что он из мусорного контейнера вылез к томуже еще хам порой просто хочется в башню засадить
2015-11-16 17:21
ЛЕОНИД, г.
Санкт-Петербург
Их нет
Очень по хамски себе ведут логисты, по от ношению к водителям. Постоянно обманывают на выручке при сдачи кассы. Всем новичкам дают самые отстойные машины типа круза, у которого расход на котором невозможно заработать. При увольнении лично меня обманули на 5 т.р. Вышел на новое место работы и просто нет времени замораживаться.
2015-11-16 17:20
Михаил, г.
Санкт-Петербург
Очень молодой коллектив, все работяги, уважаю. Работа слаженная, даже скажу профессиональная. Это третье такси, в котором работаю, так здесь логисты действительно работают)) Подгадывают время, когда освободишься, звонят убедиться, что успеешь на заказ рядом. Я был в шоке. И считаю это плюсом, не смотря на то что днём ни минутки нет на передых. Действительно много заказов, не надо стоять часами ждать. Что-то да всегда упадёт. А ночью спокойно можно идти спать.
Механики честно принимают…
>>
1) Конечно, связь им надо совершенствовать. В часы пик все линии перегружены, до логистов не дозвониться, до клиентов не дозвониться. Только со своего телефона на городской. На это уходит много денег, ведь иногда и по 20 минут висишь на линии, а это всё тарифицируется как соединение)) И так может пройти до полутора часов) водителю было бы намного проще, если бы предусмотренные функции связи действительно полноценно работали.
2) Так как поток водителей, проходящих мимо, очень большой - равняют…
>>
2015-11-16 17:20
Аноним, г.
Санкт-Петербург
НЕТ
Логисты не отвечают, тех поддержка в среднем 10 минут висишь. Два раза заказ не примешь - уволен. А это значит - повезешь и пьяного и неадекватного и за жизнь твою никто не отвечает.
Заказы мелкие и все в пробочные места или забрать с Невского.
Инструктаж ведет царь Иван, всех унижает, во всех видит только быдло. На всех вечно орет и шлет к гениталиям.
Перспектив нет, льгот нет, страховки нет.
Добро пожаловать на дно пищевой цепи)
2015-11-16 17:20
Виталий, г.
Санкт-Петербург
Не скажу, что вожу как бог, но опыт большой. Если бы в таксовичкофе не нравилось, то давно бы ушел и запросто нашел бы другую фирму. Но мне в таксовичкофе глянулось. Все познается в сравнении. Пока за шесть лет работы водителем лучше фирмы не нашел, а самому таксовать - то пусто, то густо, точнее - не очень густо)). В таксовичкофе - стабильно. К кажому месту работы привычка нужна, кто где привыкает. Я привык к таксовичкофу, в целом все устраивает. А обиженные, я считаю, сами бывают виноваты.…
>>
Компания нормальная, система отлажена, а человеческий фактор везде есть.
Подписаться