Нормально показал себя на собеседовании, рассказал где работал, висящая категория тут никого не волнует, важен опыт, благо, он был. Пять лет на двадцатитоннике отфигачил. Сразу взяли, но сначала на стажировку. После уже авто дали, в нормальном состоянии по тех.части, но внутри захезанное от предыдущего водилы, пришлось приводить в порядок. Оплата серая, переводят всю сумму сразу, без аванса, мне так даже и лучше, сразу знаешь куда деньги распределить.

В основном развозка продуктовых грузов, много стекляшек. Побьёшь, будешь платишь сам. По графику не укладываешься тоже снимут с тебя. Из плюсов, рейсы по области и вменяемая зарплата.

Побьёшь товар, будешь платишь сам

Думал как на подработку устроиться. Но не вышло, по времени много отнимает, да и больше получал, чем на основной работе, в итоге год назад сюда полноценно перекочевал. Нормально, со своими тараканами контора, но нормально. Еще ничего, потому что питание компенсируют, жилье дают. Деньги без задержек после работ. Так что стресс и длительность вахты еще не самое страшное, условия получше еще поискать надо. Зарплату побольше - и подавно.

Сама фура нормальная, не убитая. Но модель не самая удобная. Зарплата на уровне некоторых других комбинатов, смотрел по другим вакансиям.

Самый главный минус с которым я не согласен это штрафы, все платные дороги, все опоздания с разгрузок вычет с тебя. Но не всегда виноват ты. Гололед на дороге - зимой, дождь и естественные причины могут помешать доехать вовремя. Хотя, по идее если докажешь и все чеки приложишь, обоснование там, почему платная дорога была нужна - компенсируют. Но честно говоря, не до того, особенно как приезжаешь с вахты.

Всегда смотрят как ты проехал, чтобы лишнего не потратил бензину. Все контролируют, отчность дай боже, но просто так наезжать не будул. Накосячил - отвечай. В остальном прилично. ТО вовремя, если парк худшает - заменяют.

Пришел, назначали стажировку, прошел ее на скании. Все норм было, оформлили. Никаких сюрпризов, обо всем предупредили, рассказали, мужики добавили как где лучше.

Из того, что заметил - лучше по платкам просто так не ездить, только если есть обоснования, иначе из кровных вычтут.

. Вахта и вахта, кто бывал в подобном - не сильно отличается. Молодняку тяжело будет, но стараюьтся брать с опытом, конечно, чтобы не линяли постоянно. Зарплата как говорится конкурентноспособная. Кто приехал дадут жилье, как я слышал, сам с семьей живу. Не могу сказать, что нравится прям работала, идеальных не бывает, но зарабоатть можно дай бог.

За опоздания прилетают штрафы - это наверное такой единственный минус

Готовьтесь к рейсам. Могут дыть короткий могут длинный как повезет. Всегда получаю под 90. Если аккуратничать особо можно и выше.

Стандартная вахта. Пашешь без продыху, отдыхаешь, снова за работу. По неопытности наверное тяжело, кто бывалый попривык уже.

По деньгам отлично

Не взяли, типо нет опыта. Посмотрите в водительское! ! ! Стаж идет! Мол, мало ездил на ашке. Бред! С такими требованиями идите в баню. По деньгам обещали хорошо.

Платят нормально, больше чем везде. Иначе бы не остался. Смогли с женой зато кредит на жилье взять. На собесе говорят, что график выбрать можно. И правда можно, но носиться надо, что проще взять, что дают.

Долгие рейсы и в последнее время далекие.