Кручу баранку в Автокомбинате второй год, уходить не собираюсь, поработал в двух другх транспортных конторах, там гораздо хуже. Есть с чем сравнить. А многие ноют, что начальство жестит, бухгалтерия обсчитывает, штрафуют это просто они в Делко не работали! Мне повезло с колонным. Мировой мужик. Все проблемы и вопросы решаю через него. Но не всем так везет, у некоторых колонные себе на уме, с такими сложно иметь дело.

Работа тяжелая, но я привык. Буду работать пока геморрой не заработаю.

Зарплата, компенсация питания, оформление официальное, жилье в общаге.

Работа нервная, в постоянном напряге лишь бы не накосячить. Штрафы дорожные и за перерасход, сохранность груза, проволочка с разгрузкой все на водилах. И машину самому иногда чинить приходится.

Меня в работе на седьмом автокомбинате всё устраивает. Если хорошо работаешь и без косяков, то и зарплата отличная. Уходят только те, кому где бы работать, лишь бы ничего не делать. Я приезжий, в моём поселке таких денег не заработаешь. Предоставляют общежитие, но мы с приезжими мужиками скидываемся на квартиру, нам так удобнее. Но кто-то и в общаге живет.

Работа тяжелая, сильно устаю

Работаю на «Автокомбинате 7» долго, 6 год. Самый большой плюс – заработная плата. Четко, без задержек, вычеты за реальные «косяки». Работа вахтой. Иногда предлагают подзадержаться, но без согласия не отправят. Многие соглашаются, несколько дней погоды не сделают, а оплата будет. Автопарк отличный, есть свои мастера. Сначала ремонтируют серьезные поломки, потом до мелких очередь доходит.

Да всяко бывало. Зарплата перекрывает все дрязги с руководством

Я в «Автокомбинате 7» недавно. Сразу смотрят на опыт, но всё равно сначала проходишь стажировку. Понравилось что машины все иномарки и в отличном состоянии. Рейсы разные по направлениям и длительности. Зп выходит под 90 тыс. в месяц. Проживание в общежитии, питание.

Плохого пока ничего нет. Вливаюсь в вахтовый ритм

Работал на 7й базе 3 года, потом ушел на другую, но вернулся. Понял что везде хорошо где нас нет. После возвращения работаю уже третий год. Из плюсов здесь: выплаты без задержки, при необходимости идут навстречу (подмениться или наоборот подработать). Машины не старые, обслуживаются во время, поэтому время на простои не тратится.

Из минусов скажу, что в других компаниях их больше.

нет

задерживают деньги за две недели работы и когда увольняешься их не отдают под разными предлогами ... если есть желание поработать 14 дней без оплаты , то эта работа для вас ... походу основной заработок этой шарашкиной конторы происходит на текучки кадров ...

ремонт без участия водителя...

задерживают деньги за две недели работы и когда увольняешься их не отдают под разными предлогами ... если есть желание поработать 14 дней без оплаты , то эта работа для вас ...

Про «Автокомбинат №7» могу говорить только хорошее. Стабильная и высокая оплата труда, без задержек. Оформление официальное, идет стаж. Даже есть ДМС. Компенсируют питание и проезд по платным магистралям. Фуры в хорошем состоянии, исправные, при наличии своих мастерских – неудивительно.

нет

Когда пришел работать на «Автокомбинат №7» очень удивил автопарк. Редко в какой конторе увидишь одни иномарки: Маны, Скании, Вольво. За техническим состоянием следят, регулярное ТО и ремонт по мере необходимости. Кроме этого высокая Зарплата и без задержек. Компенсируют питание, дают общежитие.

Не увидел