По деньгам не кидают, зп после вахты почти сразу. Работа обычно в пределах МО.

Льготы и компенсации на словах разве что, выбиваешь каждую копейку.

Фуры в хорошем состоянии + свой сервис. Зарплата высокая, может выходить по 90, если пашешь без продыху.

В день спокойно наматываешь больше 500 км, какие проблемы? Рейсы тяжелые. Начальство напрягает со сверхурочными.

Берут без опыта, в общаге нормальные условия, не первое время пойдёт. Платят стабильно.

Экспедиторы оформляют накладные через ж***. Коллектив разобщенный, могут и подставить, если выгодно будет

Новое авто с неплохой начинкой. Зарплата на руки сразу после вахты. На еду тратишься по минимуму, часть компенсируют.

Жёстко конролят все передвижения, расход бенза. За штрафы отдуваешься сам, ещё и накидывают, если по бумагам не сошлось на разгрузке.

Зарплату не задерживают, выходит около 80. Оформляют по ТК, оплачивают питание, есть командировочные.

Неадекватный график, работаешь по 6 дней в неделю с одним выходным. Нет времени даже прийти в себя не то что отдохнуть нормально.

1. Работа рядом с домом. 2. Зарплата между 70000 и 80000. 3. Машина относительно новая, пробег небольшой. 4. Приняли по трудовой, всё официально.

1. Не приветствуются больничные. Отпуска тоже надо долго согласовывать с начальством и напоминать, что скоро уходишь. 2. Рейсы некомфортные, чаще ближние. 3. Требуют, чтобы на развозку не просто успевал, а приезжал даже раньше. За опоздания сразу штрафуют.

За вахту получается по 70-80 т. Оформляют по договору, все договоренности не бла-бла разошлись, а зафиксированы на бумаге. Компенсируют проезд по платным дорогам. Нормальный коллектив.

Платят не сразу после рейса, зарплата серая.

Зарплата устраивает, особенно за удлиненные вахты.

Диспетчера посылают как бог на душу положит. Официальная версия что ищут ближайших к месту погрузки. На самом деле - нет. Вахта большая, спокойно выдергивают с выходных, потому что текучка большая.

Взяли на работу с записью в трудовой, более-менее официально всё. Зарплата нормальная, задерживают редко.

Платят по серому, официальная окладная часть вообще маленькая. Коллектив не дружные, водилы друг друга почти не знают.

Компенсируют затраты на питание. Рейсы нормальные по длительности, не было ни одного больше 2 суток. Машина нормальная. Чинят на своем СТО, самому копаться в машине не приходится.

Требуют медкнижку, делаешь сам, они не компенсируют. Вахта долгая. Прокататься по рейсам месяц без продыха? Как нефиг делать.