Ушел сюда из люксового такси, там кризис с пассажирами накрыл, а тут поток довольно плотный, фирма цены не ломит, в этом плане молодцы. Да и в принципе нормальные условия для работы, аренда 1700 – 2000 плюс мойка, машина Шкода 15 гв, но один трансфер до Шереметьева уже больше половины суммы перекроет, а заказов полно! Вобщем заработать реально можно, чем мы тут и занимаемся, ну считай в день вполне по силам иметь 5 тысяч.

График 6\1 не для слабаков, больше выходных невыгодно по аренде, тестирование на ориентацию в городе и знание языка (многим надо). С Яд такси бывают сложности, но это на первых порах у всех, потом как-то все научаются.

Машины новые или почти новые, коробка автомат, можно брать заказы по яндекс, класс комфорт(с рейтингом 5 и экзаменом отлично, эконом останется в прошлом) готовый авто для работы, с лицензией, планшетами и подключением.Разрешено ездить по полосе для общественного транспорта.

Без навыка работы в такси, своих клиентов, а так же без рейтинга и экзамена в яндекс такси..будете пахать только на аренду и бензин, что бы выйти в плюс сначала надо собрать минимум 3.5 рубля...все что выше и есть заработок...в среднем 5-6 тыс.Очень много стало машин, своих заказов на всех не хватает.и кстати...никого ИП открывать не нужно, нет и трудоустройства..есть только договор аренды...и все..официально...ты безработный.

Место для тех, кто идет именно работать, покурить сорок раз в день не выйдет, таксовать нужно всю смену, с нестабильным временем перерывов на еду. Аренда дает о себе знать, но ребят, если есть свои пассажиры, это классное место, серьезно. Денег не отжимают, расписание свое, сам парк не лажает, авто дают на ходу, тут своя техстанция, осмотры регулярные. Понятно, что самый больной вопрос для всех это доход, скажу за себя: я таксую в столице уже больше 7 лет, контор сменил немеряно,…>>

Новеньким в такси не буду советовать сюда, потому что если город знаешь плохо, то просто тест не пройдешь. Да и без своей базы тяжеловато на первых порах будет. Про гастарбайтеров вообще промолчу.

Порядочный арендный таксопарк. Работаю здесь вот уже третий месяц. Прошел собеседование, были тесты на знание столицы и русского языка. Потом оформили ИП, оплатил аренду, сел за руль. Поначалу было непривычно, до этого был опыт работы таксистом, но очень давно, тогда еще никакого яндекс.такси не было. В первый месяц зарабатывал чуть больше 30 тысяч рублей, во второй уже 37 заработал. После первого месяца думал уходить, но такой поворот меня порадовал. Посмотрю, что будет в конце этого,…>>

Планшеты, яндекс-такси платит мало, на своих клиентах выгоднее работать.

Новый автомобиль класс Эконом-Комфорт. Домашний

Аренда 2000, хотя было заявлено сутки 1800. График 6/1 выбит вас из мира сего, при скромной зарплате. Авансом предоплата, франшиза 4000, + 2000 первый день. Кто не понимает элементарный матиматический расчёт, вот пример. Аренда 2000, +1000 гсм, +400 мойка, +300 чай/кофе сигареты, +18% комиссия от заказа = 4366 рублей минимально собрать в день. Далее ваш заработок, но не забывайте отнять ту же комиссию 18-20% (Яндекс, Гет) Да, важно отметить, безналичную оплату никто не отменял, по…>>

Норм таксопарк, на уровне. На фоне большинства арендных фирм в Москве выглядит особенно неплохо. Машины хорошие, клиенты приятные, часто заказывают трансфер, по деньгам это три-четыре обычных поездки, ну и чаевые оставляют чаще, чем где я раньше работал. Аренда полторы штуки, плюс мойка и бензин с водителя. Чистыми на руке в районе двух штук выходит за 12 часовую смену.

Работа через планшеты, что я терпеть не могу. Ну и много денег аренда стоит, нужно иметь опыт работы в такси, иначе едва будет хватать, чтобы аренду с бензином оплатить.

Добрый день! Если жизнь прижала и нужны деньги, то можно пойти и в такси: придется работать 24 часа в сутки, чтобы хоть что-то заработать. В 2412 хоть машины новые, и мозг особо не выносят. Но помните: вы проснулись и уже должны 2000 рублей, еще 1000 на бензин, плюс обед. А уж потом сколько заработаете ваше. Да и еще вы должны 15000 депозит на штрафы, и чтобы чтобы их вернуть придется побегать.

Попробуйте, может вам понравиться.

Отсеивают на собеседовании неадекватов, не здоровых, подпитых и азиатов. Девушки проводящие собеседования и обучение очень тактичные. Чувствуется, что во главе организации стоят порядочные люди.

2412-ваша точка роста и шикарные перспективы по экспансии на рынке такси с качественными услугами были бы НА МНОГО более радужными если вы бы организовали водителям еще и графики 2/2 и 3/3. 6/1 это график для людей мало чем интересующимися кроме жизни в машине, да и очень тяжело в плане личной жизни так работать. С новыми графиками к вам придут на собеседования толпы опытных и квалифицированных водители из конкурирующих агентств (одно из них даже рядом с вами на улице Уиевская 27), а не бывшие слесари…>>

Таксопарк четкий, много где довелось крутить баранку, этот лучше многих опробованных. Хорошо относятся к водителю да и вообще коллектив супер, с другими водилами отлично общаемся. Машины тоже неплохи, Шкода Октавия 2011 г.в. в парке, тачка шикарная на самом деле, ощущается здорово, идет очень мягко. В салоне есть интернет, конечно для клиентов, но сам тоже пользуюсь. Еще стоит отметить что такси все таки комфорт класс, клиент тут соответствующий – если хорошо водишь и не хамишь, то чаевыми…>>

пока не вижу

Работа нормальная, не смутило оформление ип. Заказов много, но если есть вариант катать собственных клиентов, то лучше поступать именно так, денег выходит больше. Машину нужно заправлять и мыть каждый день за собственный счет, техобслуживание проводит компания самостоятельно. В целом за вычетом всех растрат имею в месяц около 50тр.

Как и в любом арендном такси, много выручки надо отдавать в виде аренды, бензина и мойки.