Если у парней геев в Трансаэро рельефные выпуклые ягодицы, то хочу у вас работать!

Плоскозадые не интересуют

Летал из ДМЕ и Шереметьево. Начальство адекват, если ты работаешь а не страдаешь ерундой. Отпуск два раза в год почти по 30 дней. З.п. белая. Максимальная з.п. была почти в 90 т.р.(при интенсивных полетах)

Каждый человек выбирает сам свою работу. Эта работа не для семейного человека. Ночные рейсы. Нет развития в личном и профессиональном плане.(тупеешь) Долгий процесс трудоустройства.

пока не отдам кредиты, хотя с такими задержками бегаю и занимаю.

переработки неоплачиваются согласно КЗоТ, график работы не соответствует КЗоТ, задержка отпускных и зарплаты не соответствуют КЗоТ.

Некорректное поведение стюарда Дмитрия, что же здесь положительного?

Руководство Трансаэро прошу Вас обратить внимание и безусловно принять меры к некорректным лицам которых Вы принимаете на работу! ! ! Не первый год летала этими авиалиниями, всякое бывало экраны не работали, грязные сиденья, зловонный запах из туалета....на все это постоянно закрывала глаза дабы никому не портить настроение. Но так уж довелось, что 21 октября 2014 г пришлось возвращаться с Кипра в Самару на самолете авиакомпании Трансаэро РЕЙС UN9846 из LARNAKA в KURUMOCH , ладно что зарегистрировали…>>

нет

1) Шпионаж по скайпу и постоянный контроль (вплоть до учёта времени нахождения в туалете) 2) Постоянные штрафы 3) Хамское отношение к клиентами обман последних 4) При увольнении 100% скандал, несправедливая критика и никаких денег за отработанное время 5) Серая зарплата. 6) Никаких перспектив Подумайте хорошо, прежде чем устраиваться в это заведеньице.

Зарплату не задерживают, белая, на карточку, хороший офис, оборудованное место, корпоративный журнал, встречаются неплохие люди, соц пакет в вакансиях публикуемых на НН - вранье. Только сервисные перелеты, и то в низкий сезон и если повезет, при том, что в других авиакомпаниях можно будет найти билет дешевле.

Переработки, зарплату не повышали 4 года, потом повысили на 5%(смешно), премий нет, есть переработки, автоматизации маловато, нет четких инструкций и ясности в работе ( все на бегу, и постоянно меняется), А.П. Плешаков - генератор идей, так нагенерил, что дальше некуда, Р.А. Вдовенко всех выживает, кто работал под его началом хоть каким то образом - меня поймет. работать приходится за двоих..., а то за троих, так как нехватает персонала, всех увольняют, со словами - "Мы никого не держим, на ваше место найдем легко",…>>

нету вообще

27 февраля 2014 в АУЦ г. Минеральные Воды Авиакомпанией Трансаэро проводился первый этап дистанционного собеседования по Skype для кандидатов с последующим гарантированным трудоустройством в службу бортпроводников АК Трансаэро. В результате собеседования было отобрано 11 кандитов. Все были направлены для прохождения ВЛЭК и "сели" на обучение 7 апреля 2014. 2 июня 2014 АК Трансаэро отказала всем 11 абитуриентам в трудоустройстве и дальнейшем сотрудничестве на третьем (последнем) месяце обучения по…>>

их нет.

Как я счастлив, что не работаю больше в этом гадюшнике! Мой отзыв есть еще ниже. Но просто наболело и хочу огородить как можно больше людей от работы в этой конторке, поэтому пишу еще. Суть работы компании ясна из интервью Клигермана (руководителя департамента персонала). Доберман (Клигерман) - главный по персоналу - в своем интервью для корпоратвной газеты Трансаэро (цель газеты - промывка мозгов сотрудников и повыфшения лояльности) сказал следующее. Цитировать не буду, передам суть, своими…>>

10 метров от метро Парку Культуры.

Здесь много отзывов от технического персонала, я же являлся административным, как говорится "офисный планктон". Работал в центральном офисе Трансаэро в финансовом департаменте. За 2, 5 года зарплата поднялась всего лишь с 39000 до 53000 (что для Москвы - не деньги). Самый главный минус - отсутствие всякого рода мотивации (если конечно, семья Плешаковых не считает за мотивацию саму работу в Трансаэро :))). Лично отвечал за экономию компании, периодически снижая издержки, что было отражено в периодических…>>

Как сотрудник данной компании, хочу сказать, что эта работа не для всех. Поэтому как я заметила, очень много плохих отзывов и много недовольных. Многие, приходя на собеседование, ожидают, что все пройдет быстро и легко, но на самом деле это не так! До учебы еще много чего нужно пройти)на собеседование могут с вами плохо разговаривать, но это лишь для одной цели, чтобы узнать как вы себя поведете в такой ситуации, как отреагируете - ведь полно людей, которые во время полета хамят не по-детски.Учиться…>>

не бывает идеальной работы, где нет минусов и будет легко. Как говорится, хорошо там, где нас нет.