Подписаться
Сфера деятельности:  Производство и поставка

Страна: Россия
Регионы работы: Москва, Санкт-Петербург, Владимир, Воронеж, Курск, Уфа, Хабаровск
Рейтинг компании: 

Коллектив
Начальство
Условия работы
Соц. пакет
Перспективы
Просмотры:  132676

Расскажите своим друзьям:
Отзывы о компании     Таксовичкоф Всего отзывов: 324




2015-02-08 16:53 Иван Петров, г. Санкт-Петербург
Да нормально все. Кто работает нормально, тот и зарабатывает нормально. Если работать сутки/трое, ездить кругами не зная города, то и заработок соответственный. Заплату платят без задержек, машины новые, заказы всегда есть.
А где их нет? Хорошо там, где нас нет.
2015-02-04 23:13 Сергей Макарчук, г. Санкт-Петербург
Работаю водителем. Заказы всегда есть, зарабатываю прилично. Компания нравится тем что начальство деловитое, но в то же время лишний раз не давит без надобности. Дисциплина везде нужна, это понятно. Но тут гибкий график, можно выбрать тот, который удобнее. Машина отличная - садись и работай, сколько хочешь.
Всех денег не заработаешь
2015-02-02 11:30 Kola, г. Санкт-Петербург
Новые авто.
Первый день! Заполняя анкету(около 15 минут) в отдел кадров пришел один водитель на увольнение, на вопрос почему же Вы уходите, ответил что за такую зарплату работать не будет! Заполнил анкету, сдал в отдел кадров, девушки там не очень приветливые.Сказали ждите позвоним. На следующий день позвонили пригласили на инструктаж к 8 утра. Приехал на инструктаж, и он начался с того что нужно заключить договор суб-аренды транспортного средства + сразу же подписывается акт приема-передачи ТС! ! ! Договора…>>
2015-02-01 13:43 Дмитрий, г. Санкт-Петербург
Новые машины.
Обман с первого дня начиная со сказок про зарплату. Обещанных 50 тыс не заработать! ! ! ! ! 25 - 30 можно.Не больше.Руководство - это - ваши хозяева! ! ! Выделяется Кирилл Анатольевич.Это слабоумное создание с жидовской бородкой и завышенной самооценкой. Товарищи водители! Если хотите тут работать, низко кланяйтесь каждому, начиная с механиков.
2015-02-01 02:27 Макс, г. Санкт-Петербург
Работал и работаю, и собираюсь работать в дальнейшем. Всё нравится, заказов полно, заработки устраивают. Машины все новые, приятно отличаются от других такси своим внешним видом. Садясь в машину в начале рабочего дня, чувствуешь свою принадлежность к действительно крупной компании со всеми вытекающими отсюда бонусами. Многие завидуют.
Лучшим всегда приходится быть на виду. Это не легко.
2015-01-31 05:39 Александр, г. Санкт-Петербург
Работал на своей машине. Комиссия 10 процентов от заказа. Свободный график.
На инструктаже говорят, что у них с водителями диалоги. На самом деле один сплошной монолог. Ты никогда не прав. Предлагают купить их лэйблы. Мол типа при распределении заказов будет преимущество. Это тупо развод. Ничего они не дают. Найм возит только в основном минималки. Пробеги не реальные. Причем бывает за копейки. Более менее можно заработать только в выходные. В будни смысла работать нет. Начальство хамоватое. Нужно машину показывать каждые две недели. Причем эта процедура не быстрая. Тратишь…>>
2015-01-23 02:46 Вася Пупкин, г. Санкт-Петербург
Вовремя платят зарплату.
Из-за стоимости заказов, мало зарабатывают водители. Ты вертишься всю смену (12 часов) в среднем 1500 зарабатываешь, и то, если в ночь , а если день будний, то по пробкам, да с заказами по 250 рублей заработаешь максимум 1500 (при самом лучшем раскладе, а это кататься по окраинам города. За 24 часа умножаем эти цифры на два соответственно. Вот классический пример, сидишь ждешь заказ, тут тебе прилетает прекрасный заказ на 220 рублей, и время подачи через 20 минут, ну ты такой едешь спокойно к клиенту…>>
2015-01-20 13:36 спартак галерный, г. Санкт-Петербург
положительные стороны, предлагаю всем кто пользуется услугами этой компании прибыть на автовскую 35 и посмотреть парк разбитых авто думаю желание вызывать данное такси просто пропадет.....
Работаю в этой компании очень давно практически с самого образования компании, сплошное нарушение ТК РФ водители заключают не трудовое соглашение с компанией а договор на оказание каких то непонятных услуг, даже ежику понятно для чего это делается, что бы в случае Вашей болезни не заплатить Вам ни чего, просто Вы официально там не работаете, сколько заработаете то и Ваше (ставка 50 на 50 причем с Вас еще бензин). Текучка в компании водителей с момента образования 99 процентов, просто большинство…>>
2015-01-19 11:34 Владимир Игоревич, г. Санкт-Петербург
На первый взгляд, это серьезный подход к делу.Но это все фикция....
Эпопея под названием "трудоустройство". День первый. Протиснувшись в узком коридоре сквозь толпу водителей сдающих или принимающих смену прошел в отдел кадров.Там за разваливающимися столами сидели бедолаги и с усердием и пустотой в глазах заполняли анкеты.Тема как всегда.Личные данные и знание города.Причем подавляющее большинство по моим наблюдениям города не знают в принципе! Далее копии документов и до свидания.Жди звонка))) День второй. В 8-мь утра начался инструктаж.Причем начался он с заполнения…>>
2015-01-19 06:04 Артем, г. Санкт-Петербург
Никаких. Ложовая контора.
Их много. На автовской большое количество разбитых машин. Непонятные начальники ходят и умничают. Анкета и тестирование полная голиматья. Я в такси работаю с 2008 года. Зачем мне наизусть знать город, в котором вечные пробки? ? ? Я как нормальный водитель буду пользоваться навигатор ом с онлайн пробками. Знать где гостиницы находятся, нормальные водители и так в курсе. В тесте нужно указать в каком районе находится улица маршала жукова! ? ? ? ? ? Нет такой улицы, есть проспект такой. Сами сначала…>>
Подписаться