Работал я в этой компании полгода, пока черт не дернул выпить пива, а тут загрузку дают, ну и вообщем меня уволили. Как раз они только ввели зарплату на карту, выплата два раза в месяц. Да и оклад сделали нормальный за вахту 15 дней почти полтос. Вот назад прошусь не берут.

Кормежки нет, увольняют за алкоголь

В компании работаю с 2012 г. Уходить не собираюсь. Организация крупная, стабильная, выплаты заработной платы всегда в срок и без обмана. Заработная плата соответствует объему выполняемой работы. Оформляют по ТК РФ с первого дня работы. Коллектив в целом молодой и дружный, если возникают какие-то вопросы, то помогают, отвечают. Мне приятно говорить о том, что я работаю здесь.

Жесткие логисты.

Зарплата выплачивается ежемесячно без задержек и обмана. Загрузки постоянные, простоев не бывает. Автомобили все новые иномарки. На случай поломки ремонтная база есть.

Строгий учет топлива. Требовательное и жесткое руководство особенно в лице логистов.

Их нет

Как говорят в отделе кадров что загрузки распределяются одинаково полный бред! ! ! Есть свои любимчики которые ездят в регионы а остальные по москве никаких условий для работы элементарного душа для работающих вахтой людей нет что уж говорить об остальном

Много клиентов, есть с чем работать.

Сложилось впечатление, что там набирают помощников для менеджеров, которые работают по паре недель и их увольняют. В отделе, где руководит Белла, полный беспорядок, в компании ни корпоративной связи, пришлось выпрашивать Симку, (либо обзванивать во своего номера) ни компьютеров... Белле, главное, чтобы ты не опаздывал, а работать необязательно, сидят в отделе 4 менеджера и исполняют параллельные функции. Каждый день задерживались до 9 вечера (и это нормально! ! ! ! ).

Хороший профессиональный состав менеджеров. Профессионалы с большим опытом работы. Ген.директор, он же хозяин, адекватный человек, справедливый руководитель, и самое главное профессионал в сфере логистике, начинал с низов. Хороший большой автопарк, который постоянно пополняется по мере необходимости и требованиям клиентов. Справедливый расчет.

Исполнительный директор, так называемый Рифатов Т.Р.. Человек с глупым выражением лица и тупыми глазами. Ничего не знает в логистике, ни одного вопроса не может решить. Но или из-за того, что надо как то компенсировать свой комплекс неполноценности, или по своей "гнилой сути", постоянно строит из себя не понятно что. Не понимает, кто и чем занимается. Но очень хорошо умеет наговаривать и стучать (в этом он большой специалист). Особенно, если ему кажется, что задели его лично. Несмотря на то,…>>

Сведение для руководства!

Сведение для руководства! Есть там некий Глушков Алексей, компании по оказанию услуг и поставки зап.частей близко не подпускает для работы с ним. Не однократно предлагали сотрудничество, наше предложение даже не рассматривалось по вымышленным причинам либо по недостатку времени как говорит он. Одним из критериев нашей компании является как раз таки сокращение затрат на время заказа и поставки запасных частей.

Начальник у них мужик нормальный, но как руководитель плох.зам директора непонятно кто вообще и что он там делает.менеджеров всех наказать!

Компания конченных долбоебов! Менеджеры наглые твари! общаются с людьми как с рабами! все решает блат! Если ты любимчик у менеджера и сосешь у него тогда да, заработаешь! а по хорошему счету по шеям им надо надовать! Водители подумайте.

Вообще ничего положительного я там не обнаружила!

Менеджеры хамы-мат за матом.С водителями разговаривают как с рабами, конкретно менеджер по имени Стас! Директор отстой, уволили в один день не предупредив и естественно не выплатив ни копейки за проработанный месяц.Не оформляют, хотя обещали, а в итоге дали трудовую книжку без записи.Ген.директор сидит в Испании и штрафует ЗА ВСЁ! Абсолютно ! Для него оштрафовать человека на 5-10000, этов порядке вещей при ЗП 25000.Думайте сами, решайте сами ИДТИ или не Идти! Уволят, даже до свидания не скажут! Одно…>>

их просто нет! ! !

в этой конторе все за свой счет! ! ! проезд, питание, проживание в машине и то платить потом за перерасход сарярки так как расход на хино 500 26 литров, в эти 26 литров входит все и реф и отопитель ну и сам расход, штрафуют за все лиж бы не платить работнику деньги, ставки за рейс урезали в 2 раза, короче из людей делают рабов. Прежде чем туда устраиваться поговорите с водителями и подумайте, а то отдел кадров много что обещает. в каждую зарплату увольняется 10-20 человек