Другие названия: ООО "ХММР" , HMMR , Hyundai Motor Manufacturing Rus , завод Хундай , Хенде
Сфера деятельности:  Производство и поставка: Машиностроение и оборудование
Сайт:  hyundai.com
Эл. почта: rabota@hyundai-motor.ru
Страна: Россия
Регионы работы: Москва, Санкт-Петербург
Телефоны: (812) 418-01-00
Рейтинг компании: 

Коллектив
Начальство
Условия работы
Соц. пакет
Перспективы
Просмотры:  38065
Описание деятельности:  Производство автомобилей

Расскажите своим друзьям:
Отзывы о компании     Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус Всего отзывов: 24

Фильтр по региону: Все Москва Санкт-Петербург



2015-01-14 22:04 Санек, г. Санкт-Петербург
В принципе работать можно. Развозка+кормежка+ДМС+неплохая зарплата(среди остальных заводов) 13-ая и бывает даже 14-ая зарплата. Сейчас еще ввели надбавку за вредность 4% и дополнительную неделю отпуска теперь он 35 дней. В месяц получается где-то по 40 000р(не считая 13-ой зарплаты) - это если устроиться с нуля не выходить по субботам и питаться в столовой. А за 1 субботу платят 4000р(10 часов). Но сейчас пока переработки временно отменили - кризис в стране.
Да можно заработать межпозвоночную грыжу, но это завод, а не санаторий. Скорость немаленькая, но если работать правильно, то будет время и с коллегами потрепаться. Тем кто собирается устраиваться я бы посоветовал зайти на этот сайт: time-god.ru - там много полезной информации о том как можно облегчить труд. Благодаря этому сайту работать стало намного легче.
2015-01-11 02:01 Сергей Сергеевич, г. Санкт-Петербург
Работаю в Компании не так давно, сижу сейчас, читаю отзывы и офигеваю если честно... НАРОД, это Завод! ! ! ! Тут не получится придти, поковырять пальцем в носу, получить большую зарплату и радоваться жизни! ! ! ! Хочешь получать свои 40 000, работай 5 дней в неделю, хочешь 50-60, будь добр выходи и по субботам! Я видел много производств, по крайней мере в СПБ, и могу сказать что с нашим заводом могут сравниться только единицы ( в плане оборудования рабочего места). Полная социальная защищенность…>>
Однотипный монотонный труд, причем где приходится еще и попотеть) зато за 2 месяца 4 кило лишних скинул)))
2014-11-28 17:15 Петр, г. Санкт-Петербург
белая зп, развозка, коллеги операторы, а не высшее руководство
Еда говно, от которой постоянная изжога, работают одни нарки и алкаши в цеху сборки, хочешь повышения-вылижи жопу руководству, тогда повысят.Сам тому свидетель.
2014-10-26 03:20 мишка дришка, г. Санкт-Петербург
Обед, от которого изжога постоянно! ! ! короче их нет)
Люди как роботы, смотреть без слез нельзя, отработал неделю и убежал без оглядки, на такую рабскую работу ты еще проходишь кучу собеседований)текучка страшная на заводе, делайте выводы)
2014-07-16 02:32 Аноним, г. Санкт-Петербург
Очень хорошая компания. Удобный график работы, классный коллектив, оплачиваемые переработки в двойне, компенсация питания. 13-я и 14-я зарплата.
Проработав почти три года уволился по семейным обстоятельствам (временный переезд в др город). Вернувшись не взяли обратно, хотя все были не против, кроме службы безопасности. Политика у них, уволился обратного пути нет . Очень обидно. Нареканий не было ни каких. Хотя поискав др . место. Есть и лучше, как выяснилось позже.
2014-06-26 17:01 Аноним, г. Санкт-Петербург
Их нет!
Хороший автомобиль хёнде не назовут. Потогонная, рабская помойка для быдлатупарей.
2014-06-02 01:51 Аноним, г. Санкт-Петербург
всё по 'белому', развозка, столовая, спецодежда(её там же в прачечную сдать можно).короче-тока работай.
Убогий тупорылый график.адский труд на конвейере.... вообще не понимаю, как там люди работают.и, кстати, наше говноначальство там похлеще корейцев будет.тут в отзывах корейцев ругают, но это, по ходу, офисный планктон.я в контроле качества работал, могу сказать-начальство там состоит из тех, кто не вынимает свой язык из очка вышестоящего руководителя.а самое интересное-начиная с бригадира и выше люди не делают ВАЩЕ НИ ХЕРА.и получают поболе... короче, можно поработать, тока не долго и не на конвейере:-)…>>
2013-06-12 20:48 Акакий, г. Санкт-Петербург
нет их
мизерная зарплата за такое еб.ши.ово Неуважение корейцев к русским(рабам). Когда летом +30 и ты бегаешь на конвейере в кепке с защитой. (как гулять в зимней шапке в +40). в благодарность холодная вода в бутылках 0.5 которая через 10 минут тёплая. мороженное в 10-ти минутный перерыв, которое ты успеешь откусить один раз и выкинешь либо заглотишь потому что прозвенит звонок и тебе надо бежать пахать. времени в перерыве нет, надо доделать мушину со звонком, отписать номер на котором закончил,…>>
2013-06-02 00:55 Иван, г. Санкт-Петербург
дмс-но, это маленькая компенсация за угробленное здоровье(наработанное плоскостопие, грыжи межпозвонковые).
полная эксплуатация русских работников. постоянное поднятие плана, при увольнении составляло 80-90 кузовов за 2 часа.и это я думаю не предел, будут увеличивать скорость конвейера, пока люди падать не начнут.из 7 заводов хюндай, только на русском нет профсоюза (была попытка создания работников цеха штамповки, но закончилась не чем).в летнее время температура в цеху достигала 29 градусов, люди падали в обморок.перспектив карьерного роста нет. друганы подтягивают своих. каторга короче а не работа!…>>
2013-02-26 12:16 Anonym, г. Санкт-Петербург
Да, компания "белая" - это, безусловно, плюс. Ежегодная индексация зарплаты, причем на всех должностях зарплата - просто оклад. Можно делать планы (кредиты/отдых/ крупные покупки и т.п.). На этом плюсы заканчиваются...
Если ты русский, не важно сколь высокий пост ты бы ни занимал, никакого решения принять самостоятельно не можешь! Порой, просто не понятно, зачем корейцам вообще нужны русские начальники? Впервые почувствовал, что значит быть "нигером". Русский, несмотря на опыт и знания - всегда не прав. Зато какую бы хрень не нёс кореец - это догмат, не подвергающийся сомнению. Характерная черта корейцев: отказаться от своих слов, если "пахнет жареным". Сразу уходят в полную несознанку и глубокий отказ...…>>
Подписаться