комфортные вагоны

все не перечислить! это полный кошмар! ! проводник это прежде всего человек помните! ! ! ! ! когда разговариваете с ним! обращаюсь к ст.проводникам и проверяющим не грубите! у вас нет не какого воспитания и не дисциплины!

1. Компания работает в системе РЖД 2.Аренда добротных купейных вагонов.

1.Оргструктура не совершенна. 2. В управлении - низшее и среднее звено диградировано професионально. (От инструктора до Начальника резерва проводников). 3. Различного рода "регламенты работы....." написаны людьми далекими от ж/д перевозок, делетантами. 4. Неопределен статус проводника. (на данный момент рассматривается как прислуга, а в понимании современного общества прислуга не отвечает за безапасность пассажиров в пути следования) 5. Нет критериев в подборе кадров. Так на фирменных поездах…>>

Хорошие, новые вагоны. Возможен вахтовый метод работы.

Проводников не считают за людей. Они уборщики, прислуга, но ни как не проводники. А отдел контроля это хуже чем внезапная проверка. Я молчу про стандарты их писал человек очень далекий от железной дороги. У нас в компании действует такой закон"проблемы племени вождя не касаются".