Предоставляется питание Предоставляется форма Льготный билеты (через пол года)

Даже не знаю с чего начать ... Рабовладельческий строй, и весьма агрессивный менеджмент, система штрафов. Без отличного английского языка и соваться не стоит! ! Хотя даже с отличным английским вот уже год летаю разворотные рейсы)) к сожалению эта работа не вызывает никаких положительных эмоции( вообще есть устойчивое ощущение, что всем на тебя плевать). Но я прекрасно понимаю , что работу за 50 т.₽. на земеле очень трудно найти, да ещё чтобы кормили ))

НЕ знаю о хороших и не знаю о плохих ;)

Всем привет. Я хочу не отзыв оставить, а задать вопрос на этом сайте. Дело в том что не одни человек уже писал ( и не только на этом сайте) что отношение в Аэрофлоте к бортпроводникам ужасное.Если кто-то ДЕЙСТВИТЕЛЬНО работал в этой авиакомпании то пожалуйста подтвердите или опровергните этот факт.Просто мне не хотелось бы устроиться в компанию в которой у руководства просто скотское отношение к стюардессам. И если кому-то улыбнулась удача пройти собеседование пожалуйста напишите правда ли то…>>

Билеты на пол стоимости и все.

Кто хочет сюда устроится я вам так скажу бегите отсюда и даже не думайте сюда устраиваться. Начальство хамло, работников считает рабами, за все пытается урезать, ищет за что бы наказать сотрудников, мечтает чтобы сотрудники работали за спасибо, но при этом чтобы работали на 1000%, графики меняют как им удобно, если тебе не удобно твои проблемы уаольнйся. Недавно собрав нас начальство сказало ну несмотря на зарплату, интересно как работать не смотря на зарплату, которая с каждым…>>

Стабильность, интересная работа, возможность проявить себя. Социальные гарантии, возможность посмотреть мир. Отличная работа для студентов последних курсов, молодых тусовщиков, семейных без детей и с маленькими детьми, для людей предпенсионного возраста тоже место шикарное. Отпуск 42 дня. А те, кто работают в офисе еще и праздники все официальные добавляются. По поводу денег, оклад мал, но премии шикарные, в среднем может доходить до 50т. в месяц и больше. Как считать, конечно.

График выбивает из жизни. Получив специфичные навыки и знания оказываешься не удел, когда решаешь покинуть порт. Постоянные проверки и контроль раздражает. Берут людей только с высшим образованием и обращаются с ними как со школьниками.

Хороший, дружный коллектив, да и только.

При всем уважении, начальство ДОБ относится к бортпроводникам, как к шлаку. Сами - летные единицы! Самый адекватный среди них это начальник ДОБ. На Арбате работают уважаемые люди, а вот пожелание к Мелькисарово - по человечески относиться к сотрудникам и идти им навстречу!

Лучшая продуктовая сеть в Москве я любимый супермаркет сеть не попала в список антирейтинга.Благодаря ген директору Леван Карловичу Меликяну и его собранной сильной команде сотрудников компании а в команде действительно есть очень сильные сотрудники отдел кадров любой крупной компании может это проверить.На самом деле кадры решают всё а не родственники и братья с кумовьями когда наконец у нас в стране будут ценить мозги а не связи вот как только это произойдёт уровень развития и благосостояния наших…>>

По словам Елена Андреевой, руководителя столичного управления Роспотребнадзора, сегодняшний рост связан с получением ведомством права на проверки без предварительного согласования с магазинами. Роспотребнадзор осуществлял в отдельном порядке рейды по выявлению санкционнных продуктов. В данный момент плановые проверки уже завершены. 31 декабря на сайте Генпрокуратуре будут опубликованы новые планы рейдов.По словам Андреевой, основным требованием к составлению плана проверок является применение план-ориентированный…>>

1.Мильные билеты за полстоимости от обычных. Но с вариантом не улететь, если мест нет. Т.к. вас сажают в последнюю очередь. 2.Деньги на карту "Сбербанка". "Аэрофлот" приучил не таскать пачки денег в карманах.

Работал грузчиком в аэропорту Шереметьево, терминал D с прошлого лета. За это время сделал кое-какие наблюдения и выводы . 1. Оклад 13650р, как будто это не нацпер, а контора "Рога и Копыта". Я рассчитывал на полностью "белую". Госкомпания как-никак и стратегическое предприятие. 2. В первый месяц затыкали мной все "дыры", кидали с участка на участок, где было "горячо". Мне это надоело , написал письмо Савельеву (генеральный директор ОАО "Аэрофлот"). После криков и споров с руководством…>>

Мильные билеты, отличный коллектив агентов и диспетчеров, поначалу интересная и завораживающая работа, атмосфера аэропорта.

Отработала в компании полтора года... Сразу скажу: минусов больше, чем плюсов. Начальство считает работников рабами и абсолютно с ними не считается. Надо было мне конечно было заподозрить все с самого начала, но я была окрылена надеждами и перспективами работы в такой замечательной и крупной компании! И вот, прихожу я на первичное собеседование, на котором помимо тебя присутствуют еще человек 30. И вы в течение 4-5 часов ютитесь в тесном коридоре без стульев и воды. В этом же коридоре вам рассказывают…>>

Хочется надеяться, что это просто неудачное собеседование и это хорошая компания

Добрый день! Ну что могу сказать, розовые очки пришлось снять как только я зашла в здание Аэрофлота. На ресепшене сидел не очень счастливый сотрудник, который сразу нагрубил мне. Тогда я поняла, что не все такие дружелюбные и улыбчивые в Аэрофлоте как это описывается. Ну это ладно. Кандидатов в бортпроводники было примерно 40 человек, все конечно волновались, и пытались как-то друг другу помочь, поделиться, как говорится, знаниями. Началось собеседование. В комиссии было 4 человека, "мужчина"…>>

Отличный соцпакет, плавающий график (хотя это и минус же), отпуск 70 дней (по факту 56, но все же), отличная зп, возможность посмотреть мир (не только рабочими рейсами, но и благодаря программе служебных билетов), жилье для иногородних, служебный транспорт, возможности карьерного роста, бесплатные программы изучения иностранных языков. На фоне других компаний сокращения не планируются (по крайней мере для тех, кто летает). Обязательные 2 выходных на день рождения. Мелочь, а приятно) Отличный…>>

- очень долгое время с прохождения собеседования до первого самостоятельного рейса (в моем случае собес в 09.12, первый рейс в 04.13, а зп в 05.13), сейчас, насколько мне известно, ситуация не лучше. - плавающий график - никаких долгосрочных планов. Максимум на 3-4 дня вперед. Никаких железных дат для отпуска, по решению начальства все может быть передвинуто. Может быть в месяц 9 рейсов, а может 18. - как и во всех компаниях с огромным штатом сотрудников на одной должности, начальству насрать…>>