Хороший коллектив, высокие зп, если ты реально работаешь, а не просто сидишь в офисе, возможность карьерного роста, узнаешь много интересного про грузоперевозки и почему дорожают товары)))

высокая степень ответственности перед своими клиентами за доставку их груза - но это не прям минус, а просто нужно быть внимательным.

Дружный коллектив. Комфортный офис, отсутствие строгого дресс кода. Размер заработной платы не имеет "потолка" - все зависит исключительно от результатов работы. Обучение с азов, оплачиваемая стажировка (на моем опыте такого не встречала раньше).

Большая интенсивность работы. Бывают моменты, когда ты полностью зависишь от внешних обстоятельств. Если вы работаете менеджером, то в любой день нужно быть готовым ответить на телефонный звонок. Работа не для инертных людей.

Начну по порядку. Изначально мне понравилось собеседование. Очень доброжелательная атмосфера. А главное, получила все ответы на свои вопросы. В других же компаниях чаще всего просят заполнить анкету и прощаются. Может быть когда-нибудь позвоним. Поэтому приглашение на обучение очень ждала. Что касается самого обучения, то оно проходит динамично. Обучают транспортной логистике полностью с нуля. Но учить надо очень много. Каждый день проверка знаний. Неделя стрессовая. Очень понравилась атмосфера…>>

Неделя обучения очень динамичная. За короткое время нужно освоить большое количество инфы. Плюс происходит отсев тех, кто плохо учит. Из группы в 5 человек нас осталось только трое на стажировку. При этом в менеджеры смогли выйти только двое, одна девочка ушла в момент стажировки, так как продажи шли слабо, она сама сдалась. В общем скажу так: коллектив и руководство- супер. Динамичность работы- высокая. Смогут задержаться только те, кто реально хочет и можит зарабатывать. Остальные уйдут сами,…>>

Я увидела много положительных сторон. Очень интересная работа, обучение проходит продуктивно, дают всю самую необходимую информацию для работы. Есть место для развития, все зависит только от самого себя, комфортный офис и действительно коллектив мечты, новичкам помогают от и до. Руководительница отдела Дарья ни оставила ни одного вопроса без ответа. Место, где работа в удовольствие.

Отрицательных сторон не обнаружено !

Я проходил стажировку в компании Да-Транс и, к сожалению, не смог закрепиться. Но за этот месяц у меня остались только положительные эмоции! После собеседования, на котором дают шанс многим соискателям, идет недельное обучение. На нем достаточно подробно освещаются все стороны дальнейшей работы (основы логистики, расчеты, принятие звонков, документация). Затем пару дней в офисе без особой нагрузки, чтобы понять специфику работы уже на практике. И наконец, полноценная работа менеджером.…>>

Таких нет, работа оставила только положительные впечатления.

Устроилась работать в «ДА-ТРАНС» год наза­д и очень этому рада. Коллектив очень дру­желюбный. Ребята – молодцы! Помогают нови­чкам, обучают, стараются всячески поддерж­ивать. Наставником была Виктория – самый ­опытный сотрудник компании. Благодарна ей­ за то, что научила меня очень многому, д­аже вне рабочего времени могла к ней обра­титься и она всегда подсказывала, как реш­ать те или иные вопросы. Очень понравилось, что для сотрудников пр­оводятся бизнес-тренинги, а также организ­ован…>>

Отрицательных сторон для себя здесь не нашла.

Устроилась работать в "ДА-ТРАНС" в июне прошлого года и по сей день здесь тружусь! Свое резюме отправляла сама и в ответ получила приглашение на собеседование, что сказать, все прошло в хорошей и дружественной атмосфере, коллектив очень большой и молодой, все отзывчивые и готовы к помощи, в некоторых из них я нашла друзей-чему безумно рада! Уровень зарплаты для нашего города вполне достойный.График работы для меня подходящий!

Не нашла дл себя

Не плохой тренер на обучение

1. Атмосфера в коллективе! ! ! Уж очень не любят они новеньких но приэтом мило улыбаются, тьфу! ! Есть там одна тётя Вика в прямом смысле тётя она только так на вас стукачит, и делает это все как то по глуппому! ! ! ! Есть ещё у них настоящий "царь" Аня с виду я самая первая тебе помогу а на деле я самая первая тебя солью! ! ! ! 2. Обратная связь! ! ! Ну это самое коронное у них каждый второй готов тебе её дать но при этом не научились это делать грамотно что порой бывало смешно её слушать!…>>

Положительные стороны есть, несомненно. Итак, все по порядку. Собеседование. Здесь, я отметила для себя, что не перевелись еще специалисты в области HR, которые не просто водят указательным пальцем, выбирая "удачливых", по их мнению, кандидатов, а применяя грамотную, и к слову, интересную систему отбора, действительно собеседуют людей. Выйдя из кабинета была приятно удивлена. Обучение. За неделю группе уже отобранных кандидатов (в среднем 9-7 человек) пытаются вложить (чаще в совсем…>>

Если быть конструктивной, то они есть глазами кандидата (так было и у меня): 1. Долгое время проходит обучение + для эффективного результата нужно потрудиться дома на повторение материала. 2. Напряженное состояние, т.к. большая конкуренция и ежедневный отсев от момента собеседования до момента трудоустройства. Да, как уже здесь писали, на моих глазах очень много стажеров ушли сами, или же их «попросили». Остались только единицы. И, согласитесь, это показатель того, что отбор ведется тщательный…>>

Действительно вкусный чай и кофе, как пишут в объявление на вакансию.

Ув. соискатели! ! ДА ТРАНС не ищет новых сотрудников. Судя из старых комментариев и той инфо, что есть у меня (на протяжении 2-х лет набирают все тех же 20 сотрудников) И за 2 года так и не наберут( Собеседования проходят почти каждую неделю, на обучении остаются около 10 человек..и... увы в дальнейшем в течение месяца рано или поздно все отсеиваются. Разные причины отсеивания, в основном, ("ВЫ не подходите по корпоративному духу"))). Ну и в общем что главное стоит отметить, вас ни как не оформляют…>>