Сфера деятельности:  Производство и поставка
Сайт:  gazelkin.ru (spb.gazelkin.ru)
Эл. почта: rabota@gazelkin.ru
Страна: Россия
Регионы работы: Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новгород
Телефоны: 8 (495) 300-00-07 Мск, 8 (812) 200-00-17 СПб
Рейтинг компании: 

Коллектив
Начальство
Условия работы
Соц. пакет
Перспективы
Просмотры:  94538
Описание деятельности:  Компания организует грузоперевозки в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Возможны и другие города. Автопарк насчитывает более 700 машин. Постоянный поток заказов обеспечивает водителя работой. В структуре компании имеется ремонтная база, где происходит обслуживание автомобилей за счет Компании. Среди клиентов организации фигурируют как крупные предприятия, так и физические лица.

Расскажите своим друзьям:
Отзывы о компании     Транспортная компания Газелькин Всего отзывов: 677




2014-04-23 00:34 Ded Mazaj, г. Санкт-Петербург
они только для гастеров есть
Пришел водителем работать, дали раздолбанную машину. Ну там почти все такие, только какие-то приближенные к императору на хороших ездят. Хотел себе бригаду грузчиков набрать, как обычно делается, из своих друганов и знакомых, чтобы все честно было и без подстав. Так не дали. Велели с гастерами ездить. Ну ладно, тоже люди. Вроде познакомились. Так они чуть не каждый день самовольно меняются, считают, что я их рожи не запоминаю. Какие-то дела крутят - уверен. Денег мало. Машина грязная такая,…>>
2014-04-19 00:01 Selezenn, г. Москва
если когда и были, то теперь нетути
Пришел со своей Газелью в компанию поработать по совету одного приятеля. Он мне больше не приятель, прямо скажу, подставил потому что. Газелькин - это черная мафия. Так и не понял, кому и сколько совать, чтобы нормальные рейсы давали. Все явно чего-то ждут, но я не привык на лапу давать, не умею, Потому загнали меня сначала без продыху на круглосуточную работу, а потом вообще в мусорщики перевели. Плюнул и ушел, денег почти никаких - бензин да ТО только оплачивать. А свою машину в мусоровоз…>>
2014-04-18 21:16 Shtirlitz, г. Санкт-Петербург
берут всех
Я подработать хотел и знакомый водитель меня позвал в свою бригаду грузчиком. Оформлятся вобщем и не пришлось - так просто собеседование и анкета для проформы. То есть не финансовый документ. Потому сам и зарабатываешь как можешь. Все с клиентов правдами неправдами. В бригаде еще два парня было, но ушли невыдержали - денег толковых нет. Нам подсунули двух таджиков. Так они покорячились два дня, а потом как на адрес ни приезжаем, там уже их приятели дожидаются и начинается - один работает, четверо…>>
2014-04-12 00:36 Ведмедь, г. Москва
нету
Устроился, хотел подработать, не хватало, чтобы машину купить. Через две недели бежал со всех ног, даже за деньгами не пришел. Черные работать не дали. Убить в прямом смысле готовы, если работаешь честно, не вымогаешь. Они в Газелькине только вымогательством и живут. Начальство это устраивает - платить не надо почти, так - для проформы копейки. Ну я так не могу, я за работу хочу получать. Причем водила черный саботировал все время, если ему не отстегивать не знаю за что, он будет делать…>>
2014-04-09 14:19 Андрей, г. Санкт-Петербург
нет таких
Газелькин, конченная компания. 09.04 сорвали мне отгрузку. Катерина, представившись руководителем отдела качества, откровенно врет, свою фамилию и контакты руководства давать отказывается, ни кто ни за что не отвечает, виноват заказчик. БЕГИТЕ от этой компании! ! !
2014-04-02 23:30 Курилка, г. Москва
нету
Рад, что развязался. Черные наступают. Это уже филиал Чуркистана какой-то. Мы с ребятами в бригаду собрались - с русскими ребятами, так нам жутко стало не везти почти с самомго начала. Все время машина барахлила, хотя у Борюсика, нашего водилы, такого просто быть не может, он аккуратист большой и технику любит и знает. Потом, когда камеры стали спускать, мы поняли, кто действует. Начальству бесполезняк говорить, оно чурок предпочитает, они меньше денег требуют и еще с клиентов точно дерут.…>>
2014-03-31 19:29 Jiraff, г. Санкт-Петербург
жив остался
Я ваще не видел чтобы водитель где то сутками работал. Это ж дороги не видишь уже, спишь за рулем. То есть по три смены получается отрабатываешь чтобы хоть что нибудь получить на выходе. А еще от клиентов наслушаешься - почему водитель стоит грузчикам не помогает? А водитель спит элементарно. Грузчики кстате аховые. Тяжести таскать не умеют потому как никто не учит. К тому же почти поголовно чурки. И водители теперь в большинстве тоже. А как они водят известное дело. Все ухабы и ямы пересчитают.…>>
2014-03-27 00:42 Вася Железо, г. Москва
не выгоняют - сам уходишь)
Потогонная система а бабло добываешь сам как можеш. Хоть на большую дорогу выходи. То есть подругому никак ваще. Если левака нет то и бабла нет. А клиентам впариваем про разные причины - работы мол много или послали нитуда или машина колесо подвернула и в гипс пришлось закатывать потому как дороги плохие))) А про черных тут все правильно пишут - они прям размножаются. Есть среди них и нормальные работяги но больше жулья. Я аж три месяца выдержал, думал заработать, ребенок маленький, надо было денег…>>
2014-03-26 03:00 Аноним, г. Санкт-Петербург

Работать там не возможно! Логисты уроды, начальник [censored] в 15 кабинете шмары одни, машины убитые. Всего 40% от заказа при этом заправка твоя, итог от этой говяной шараги в среднем получаешь 600-800 рублей в сутки!

2014-03-25 00:23 Игнат, г. Москва
Какие еще положительные? ! !
Как эта филькина контора еще жива - непонятно! У них там рабовладельческий строй! Ты работаешь, ты же и платишь в казну, так сказать! Договор только начальства касается - белой кости, а сам клянчи у клиентов, ловчи, выторговывай всякие там метры, перегруз, неправильный якобы адрес и все такое! Это целая система вымогательства, а работники вынуждены этим заниматься! И черные давят, прямо выживают, прямо размножаются1 Стоит одному прийти, за ним целый аул прямо назавтра появлятеся. Проработал…>>
Подписаться