1. Оформление по ТК, с записью в трудовой "водитель-курьер" 2. З/п на карту без задержек, 2 раза в месяц 3. Форма (через 2-3 месяца)

Здесь просто опишу все по-порядку. ОФОРМЛЕНИЕ. После того как отправил резюме на вакансию, позвонили из отдела кадров, провели краткое собеседование по телефону и пригласили в центральный офис на следующий день. К назначенному времени приехал на м. Полежаевская, ул. Маршала Жукова д.4, по телефону заказал пропуск, прошел в отдел подбора персонала. Там заполнил анкету, рассказали про вакансию, назвав совершенно другие, в сравнении со вчерашними, условия. После этого предложили приехать…>>

Работаю в Pone Express уже второй год курьером, в принципе все устраивает. С первого дня работы устроили по Трудовому кодексу, оформили все положенные документы. В отпуск ходила дважды, отпуск полностью оплачивается, также была на больничном. Отношение руководства лояльное, "человеческое", идут на встречу. Коллектив в целом хороший, бывают и конфликты конечно, но это в любом коллективе случается. Бывает, что работы очень много, но от этого тоже никуда не денешься. Главное, что зарплату…>>

Не обнаружила

Добрый день. Работа в этой компании была для меня первой-начала работать здесь еще до окончания университета и продолжила уже после получения диплома. Работала неполный день, на сессии спокойно отпускали, никаких проблем с начальством по этому вопросу не было, так как заранее обговорили сей момент. В целом все нравилось. Иногда приходилось работать больше положенного, но эти часы хорошо оплачивались. Да и было такое в основном перед праздничными днями. Да, работа не легкая, и пасьянс сидя за…>>

Иногда дольше работать приходится

проработала в компании чуть больше двух лет, и продолжала бы работать, если бы не переезд. никогда не было задержек с выплатами, никогда ничего не мудрили с зарплатой, всегда выплачивали столько, сколько и должны. коллектив и начальство в целом хорошие и дружелюбные, но были отдельные кадры, которые с начальством не поладили. да, иногда приходилось работать в довольно бешеном и напряженном режиме, когда заказов много, но это и оплачивалось неплохо, плюс и работа все таки не самая тяжелая.…>>

никаких нет, надо просто четко понимать, что придется работать, а не пасьянс за компьютером раскладывать

.нет

Отвратительное отношение к сотрудникам компании самих же руководителей.есть план штрафов курьеров водителей(как в гбдд).Индексации зарплаты нет. Не учитывают ни инфляцию, ни "стоимость жизни" в городах. Увольняют беспричин по принуждению, а иначе по статье.Большая текучка, а на начальству это на руку.Руководствоу нужен план , а как его сделать сами не знают и взваливают ответственность на курьеров.Какое руководство такая компания!

Своевременная зп

Отвратительное отношение к сотрудникам компании, отсутствия взаимодействия Центрального офиса и регионов. Всем на все пофиг. Индексации зарплаты нет. Не учитывают ни инфляцию, ни "стоимость жизни" в городах. Могут только требовать и требовать, взамен абсолютно ничего. Сотрудники некомпитентные, полное отсутствие знаний по географии. Отдел маркетинга как-будто из психбольницы сбежал. Эти все логотипы и прочая дребедень ...ужас просто...судя по календарю на 2013 год мы работники в обувной мастерской,…>>

Работа в ночные смены, поэтому в дрязгах коллектива не замешаны.

компанию раздробили на небольшие офисы по разным районам москвы. Офисы неудобные, маленькие, без кондишина. Духота до одурения, если открыта дверь - холодина. Постоянно штрафут за пропуски накладных, а пропусков нет как таковых, т.е. деньги снимают, а причину не объявняют. Вообще такое впечатление, что компания доживает свой век. Перспективы нулевые. Спасибо, что хоть мотивацию подняли. Короче, картина унылая.

Перспективы нулевые. Никаких продвижений. Текучка операторов сравнима в тайфуным ветром: каждая смена - новые лица. Руководство не заинтересовано в постоянных кадрах. Идексация зп вообще не производится. Сама зп такая низкая, что даже не ловко оглашать её в слух.

Т.к. ночная смена, то руководство не достаёт. Офис светлый. Кондишн пашет. Место постоянное и удобное. Дополнительные смены возможны.

крупная компания, хорошо зарекомендованная на рынке услуг.

нужно сменить начальника отдела кадров, тогда и сотрудники меньше будут увольняться, и работа компании будет эффективнее.Савгуста 2011 года по январь 2012г. сменились 6 человек из отдела кадров, надо задуматься.

Приехал по объявлению , на должность водителя-курьера пришел в отдел кадров где мне обещали среднюю зп 30000 что на деле оказалось не совсем так.На следующий день отправился в пробную поездку в качестве пассажира с уже работающим водителем . От него я конечно узнал много интересного :о великолепных возможностях приезжать на базу в 8-9 вечера хотя в отделе кадров обещали максимум до 6 о многочисленных штрафах около 20 видов самый безобидный 250 руб и до 5000 и люди, я честно говоря не знаю…>>