Сфера деятельности:  Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение

Страна: Россия
Регионы работы: Москва, Казань, Красноярск, Хабаровск
Рейтинг компании: 

Коллектив
Начальство
Условия работы
Соц. пакет
Перспективы
Просмотры:  52429
Описание деятельности:  компания занимается перевозкой нефтепродуктов по жд в своих и аренд. цистернах. Руководит компанией мезкий маленький типец в тандеме со своим еще более мелким братом.Фирма недавно образовалась, а понтов у этих товарищей все больше и больше, текучка страшная, штат компании около 70 человек, а в мес. увольняют и вновь берут на работу около 20, так что делайте выводы. особенно популярно увольнение до окончания испытательного срока. Все работники сидят на работе до ночи,и не дай бог тебе уйти с работы вовремя, осудят и лишат премии(которые и так редки).Короче уволился и ненарадуюсь этомув моменту до сих пор,а так жалко тех кто остался....

Расскажите своим друзьям:
Отзывы о компании     ЗАО "НефтетрансСервис" Всего отзывов: 33

Фильтр по региону: Все Москва Казань Красноярск Хабаровск



2012-03-27 21:11 все тот же ее давний пок, г. Москва
сейчас говорят что все изменилось и работать стало намного лучше. Сам я конечно не знаком с ней уже сейчас.....
При таком сегодняшнем раскладе как говорят.... наверное их просто нет.... Они сейчас начинают захват рынка тарснпорта, покупать хотят трансгарант, сг-транс, в аренду проарку взяли... Круто они начали работать
2012-03-26 19:01 ***, г. Москва
Зарплаты конкуретноспособные так скажем. Соцпакет расширенный .
В этой компании с самого начала творилась неразбериха, текучка: людей "уходили" целыми группами! Политика руководства странна, если это вообще можно назвать политикой. Спокойно работают отделы, подальше сидящие от руководства, да и то если с местным руководителем повезло. Общалась с юристами и с канцелярией: женские взбалмошные коллективы. Бухгалтерия - тоже тот ещё рассадник. В общем, туда устраиваться не рекомендую категорически. "Мужские" отделы поадекватнее, но тоже будьте внимательны.…>>
2012-03-14 18:43 Павел, г. Москва
Политика компании в области промышленной безопасности гарантирует непрерывное улучшение условий труда: экспертизу и постоянный контроль соответствия рабочих мест необходимым требованиям и нормам, проведение предварительных и периодических медицинских осмотров коллектива, контроль соблюдения правил организации работы в ночное время. В компании создана комиссия по проверке знаний и требований норм охраны труда и промышленной безопасности. Приняты инструкции по распределению соответствующих обязанностей…>>
Этого ничего нет. Фактура скачена с какой-то другой компании. Приказ № 51 уже более трёх лет отменён, а уж всё остальное.........
2012-01-17 12:42 анонимуссс, г. Москва
только то что у акционеров есть связи и все
пока сами хозяева не станут заинтересованными в развитии компании, то в ей будет такой бардак и воровство. яработал во многих фирмах и везде хозяева проявляли свой интерес к фирме и создавали свой отдел по аудиту..... а тут людям отчисляют балао согласно того что они хотят , а остальное хозяева дают на грабеж себя родных. а вот если бы тертычным снизили зарплату до нормального уровня, то они бы оняли что они были в шоколаде. а то главному платят 5 лямов и он еще ворует при этом. кому официально…>>
2012-01-16 00:07 Павел, г. Москва
Стремление к постоянному развитию - это хорошо. Большой внутренний потенциал Компании, но единой "команды" нет и в ближайшем будущем не наблюдается. Терпения и удачи всем работникам НТС в 2012 году.
Стремление к постоянному развитию, где все цели хороши - это плохо. Основные недостатки, не привязываясь к Управлениям и отделам: 1. Очень слабый уровень подготовки большинства руководителей всех уровней, граничащий на грани некомпетентности. 2. Вытекает из первого - рядовые работники страдают из-за своих руководителей, поэтому грамотные спецы уходят. 3. Вытекает из второго - на смену ушедшим берут всех подряд, не взирая на специальность и опыт работы. 4. Отсутствует элементарная работа…>>
2012-01-14 14:37 Знающий, г. Москва
Я рад, что компания такая процветающая, но...
за счет того, что процветает там ханжество и корысть. На что живут эти господа, у которых недвижимость за рубежом, отдых на крутых курортах, дворцы и замки? А простой люд зарабатывает гроши. Жаль Россию...
2011-12-08 10:32 Аноним, г. Москва
123
карюгин сволочь
2011-09-13 20:49 Аноним, г. Москва
Нормальная организация, ничем не хуже других. Приличная и своевременная зарплата, причём "в белую". Условия труда и оборудование рабочих мест хорошие. Вполне пристойный руководящий состав. По крайней мере, откровенных негодяев пока не заметил.
Порой бывает обидно, что компания очень..., даже черезчур легко расстается с грамотными спецами (и параллельно приличными людьми) в то время, как за них нужно держаться всеми силами. P.S. Реально бесит отсутствие окон...
2011-07-19 22:35 Действующий работник "НТ, г. Москва
Работаю в данной компании 1.5 года на ПВ. Работой своей доволен. Коллектив хороший. С многими ребятами начинал в другой компании, а также много товарищей с ж.д. Зарплата стабильная, согласно ТК РФ пересчитывается вовремя, премии платят регулярно, перед праздниками всегда дадут денежку пораньше. 13-ю тоже дают. Отпуска вовремя. Хотелось бы отметить, что люди приходят сюда с разных компаний: "ПГК", "СУМТ", "Русская Тройка", "МИТ" и т.д. и т.п. и везде, люди рассказывают свои плюсы и минус…>>
Отрицательных сторон, как таковых нет. Да есть много неразберихи, много не согласованности в действия, отделы раздули, много людей приходит не с ж.д. или попросту блатные. Но возникает вопрос, а где не так как здесь. Забыли, как на железке ныли? Тем более здесь растет парк вагонов, набирается коллектив в соответствии с данным парком, а это плюс нашему начальству. А что касается ранее работающих людей в этой компании, а особенно вагонников, так это люди сами недобросовестно к работе относились,…>>
2011-04-26 16:50 Сергей Сергеев, г. Москва
там там
а вот скажите тоже мне развивающиеся. вас выкинули из новой еловки, слава НТ-Сервис, которая вас от туда выбила, из новосергиевки вас выкинули слава евротрансу, сейчас выкинут из приволжской дороги, слава также евротрансу. полувагоны вы и так сдаете в аренду, а что еще осталось, собственные локомитывы (ну думаю что загасят вас с ними), даже аминов не поможет. депо купите, также выкинут вас и оттуда, вы жадные и много себе хапаете, не чита вы ржд. да и тем более у вас есть собственное…>>
Подписаться