Подписаться
Сфера деятельности: Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение
Эл. почта: ГУП Мосгортранс Автобаза смим
Страна: Россия
Регионы работы: Москва
Телефоны: 3130453
Рейтинг компании:
| Коллектив | |
| Начальство | |
| Условия работы | |
| Соц. пакет | |
| Перспективы |
Описание деятельности: Транспортные услуги для Мосгортранса и сторонних организаций (на 90 %), ремонт авто, аренда помещений. Во главе - кучка бывших военных, ловко ворующих гос. деньги. дочь директора Петроченкова имеет свой шикарный ресторан, младший сынок главного инженера Килейкина Сергей - наркоман и бездельник,постоянно отирается на предприятии, ремонтируя за гос. счет свою очередную разбитую тачку, в то время как ЗП сотрудника с ВО на момент 2008 года составляет 11-12т.р. соц. пакет при такой смешной для Москвы оплаты труда отсутствует полностью, разве что руководство профсоюза в лице Киреченко и ее подруги Светочки из кадров отдыхают за счет взносов несколько раз в году.Коллектив ИТР в целом состоит из женщин за 40 - есть вполне адекватные, есть не очень.в день выборов все голосовали за "правильных" кандидатов по приказанию руководства, в субботник выходили батрачить за бесплатно. работники воспринимаются руководством как рабы, премии даются только избранным, у которых язык хорошо подвешен - жопу лизать. молодежь бежит оттуда,проработав полгода для стажа, а старые маразматики,не умеющие пользоваться ПК, разваливают предприятие
Расскажите своим друзьям:
Отзывы о компании ГУП Мосгортранс Автобаза смим Всего отзывов: 26
2015-11-16 17:24
Неизвестный Неизвестный, г.
Москва
Зависит от человека и его склада характера, для меня лично следующие плюсы:
Тишина и спокойствие(сидишь в кабине в своем мире)
Езда и меняющиеся пейзажи (не однообразие)
Приятное общение (некоторые водители в большинстве своем культурные и интересные люди, с которыми можно пообщаться на обеде на разные темы)
Отпуск по срокам длинный 42 дня, можно хорошо отдохнуть
Если любишь технику, то можешь с ней возиться(имею ввиду автобус) сколько хочешь, что то подкручивать, что то ремонтировать( к…>>
Автобусы не все исправные, особенно 5256 Лиаз, но сейчас к счастью их становится меньше, вроде как под списание.
Если сравнивать с Западом, то там у них водитель по автобусу ничего делать не обязан, только сел и поехал, а у Нас водитель это слесарь, водитель, уборщик-все в одном лице, а зарплата только за одну должность.хотя по хорошему мелкий ремонт должен делать сам водитель, должен чувствовать свой автобус, тут как ни крути.
Коррупция, тут наиболее существенная проблема, как и по всей Матушке…>>
2015-03-21 18:51
Аноним, г.
Москва
Их нет.
Все можно изменить.К нам относятся так, как мы и заслужили.Первым делом нужно объединиться, создать свою группу. можно в вацапе.Отказаться от профкома.Объедениться нужно всем паркам.Независимо троллейбусный, автобусный или трамвайный.Чтобы можно было байкотировать всем и сразу.Кто это поддерживает оцените эту идею.Хочу посмотреть стоит ли начинать это или нет.
2015-01-04 13:51
Аноним, г.
Москва
Я считаю, что положительных сторон нет.
Работа в 14 автобусном парке это не работа. Везде сплошная коррупция, за все и каждому нужно платить. Понабрали граждан с СНГ хахлов и молдаван, тем самым руководство 14 автобусного парка зажимают граждан РФ. Граждане СНГ готовы платить начальнику колоны за новый автобус и также платить нарядчице за хороший выход и норму часов. Мы, Россияне, не должны платить за то, что работаем. Одни гастробайтеры, Россиянам делать там нечего. Не ходите работать в 14 автобусный парк.
2013-09-25 15:50
Виктор, г.
Москва
Отпишусь после собеседования с руководством...
Пока, сказать ничего не могу, но позвонив сегодня в отдел кадров по вопросу трудоустройства, был крайне возмущен общением сотрудника 6 автопарка. Общается по хамски как с быдлом.Говорит все вопросы на собеседовании с начальником ОК, после 8 октября. На ее вопрос: " какое у вас гражданство? ", имел неосторожность ответить, что "русский", оказалось что русский это не гражданство и вообще вы еще пока никто! ! ! Есть не русские по лучше русских....Я конечно уважаю культуру многих наций, но и…>>
2013-03-26 15:17
Аноним, г.
Москва
начальники колон, есть нормальные мужики
подвижной состав, автобусы, в плачевном состоянии, ремонт производится неохотно, воровство на закупке запчастей и комплектующих в ход идут рационализаторские решения;
сырые металлы, низкое качество запчастей, а ведь это общественный транспорт, водителю приходится молится чтобы доработать смену, и это ещё не всё, на одного водителя минимум 3-и кровопийцы которые не дают достойно получать
зарплату; это ОБД; контролёры; ревизоры, и даже пассажиры участвуют в отъёме. Заниженные нормы топлива,…>>
2013-02-04 09:46
Аноним, г.
Москва
СПЛЕТНИКУ
Огромный нос, изящные очки,
Презрительно опущенные веки.
Кругом него все сплошь – лишь дураки,
Он грезит же о Богочеловеке.
О, человеко-чёрт, глаза открой!
Как ты погряз в своих деяньях низких!
Рядом с тобой, что с ямой выгребной. –
Хотя б мгновение не сплетничай о близких
2013-01-21 22:41
Аноним, г.
Москва
Люди! ! ! ! Как вам не стыдно.... Работаю на предприятии много лет, с каждым годом ситуация все лучше и лучше. Зарплата маленькая, но растет практически каждый год. Предприятие из никакого стало нормальным и работоспособным. К руководству если обратишься по личному вопросу, обязательно помогут. А все гадости и клевету пишут либо пьяницы, либо бездельники. На автобазе уже давно строгий порядок, который не нравится лишь нарушителям, вот они и клевещут
Отсутствуют
2012-12-25 19:37
аноним аноним, г.
Москва
Это ж кто деньги то вымогает? ))) Очень интересно! Попался на рапорт, два выхода - минус процент из премии или ревизору на руки))) Ну как то так. С 2010 года работаю там водителем, никто не вымогает. Разве что начальство недобросовестное. Относительно премий - согласна. Впечатление порой создается, будто так и ждут, как лишний раз рапортануть. Ну и недоработку часов могут поставить. Особенно, если у тебя переработка за месяц более 20 часов выходит))) Видимо, чтобы знали, как лишнюю денюжку…>>
...
2012-10-11 12:24
аноним, г.
Москва
вовремя платят зарплату, но очень маленькую.
воруют все, от директора до дворника, и похоже этому нет конца.
с водителей вымогают деньги, и за малейшую ерунду лишают премии.
При увольнении лишили премии полностью, без всяких причин, а премия там это половина зарплаты.
не понятно когда же это все кончится, ведь на каждом углу кричат, мы боремся с коррупцией, а государственные деньги как разворовывались, так и разворовываются.
2010-10-21 03:25
Аноним, г.
Москва
их нет! там за всё надо платить!
берут деньги! ! ! !
(1) директор парка
(2) Заза с какждого таджика по 1 евра!
(3) начальники калон
(4) нарядчицы! за выхад!
все машины не исправны! кто счем кто с тормазами с упровлением!
(5) буголтерия
А прикрывает всё это мосгортранс они всё знают что происходит в парках но молчат! им платят! ! ! ! ! ! ! ! ! Подписаться