Подписаться
Эл. почта: pvabot@ya.ru
Страна: Россия
Регионы работы: в Московской области, Москва, Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Волгоград, Калуга, Краснодар
Телефоны: 89093003111
Рейтинг компании:
| Коллектив | |
| Начальство | |
| Условия работы | |
| Соц. пакет | |
| Перспективы | |
Описание деятельности: Павлов Владимир Артемьевич Дата рождения: 27.04.1959 Семейное положение: женат Адрес: г. Чебоксары ул. М. Павлова дом 30 кв.62 Телефон: 89093003111 e-mail: pvabot @ ya.ru Опыт работы: 20.11.1981 – 11.02.1983 Электрик 4 разряда з-д Контур 23.02.1983 – настоящее время ОАО «Чувашавтодор» г. Чебоксары Инженер, Старший инженер, Начальник отдела связи и информатики, Гл. специалист. Обслуживание телефонных станций Panasonic TDA600, АТСК 50/200, LG, Multicom, линий беспроводных, оптических, проводных линий связи, охранно-пожарной сигнализации, видеонаблюдения, радиостанций отечественных и импортных производителей, электронных проходных, компьютеров, принтеров, факсимильных телефонных аппаратов, составление смет и т.д. Образование: 09.1985 – 06.1979 Чебоксарский электротехникум связи Специальность: Автоматическая электрическая связь Квалификация: Техник электросвязи 09.2001 – 02.2005 Чувашский государственный университет Специальность: Радиотехника и элекроника Квалификация: Инженер электроник Дополнительная информация: Технические навыки -Руководитель отдела, работа с клиентами и с поставщиками услуг связи, заключение договоров, подготовка смет на строительство и монтаж линий и оборудования связи. - Ремонт офисной техники электронного оборудования, монтаж и настройка локальных сетей. - Настройка ремонт Мини АТС Panasonic TDA600, LG, Multicom, офисное оборудование (компьютеры, принтеры, факсы, модемы, копировальные аппараты радиостанции); -Чтение электронных схем; - работа в интернете, Win Ric, Ms Office, PageMaker Иностранные языки - Немецкий – читаю, перевожу со словарем; Водительские права - Водительские права категории «B», стаж вождения 5лет Физическая подготовка - занимаюсь рафтингом. Личные качества высокая работоспособность, настойчивость в достижении цели, аккуратность, честность, грамотная речь, коммуникабельность, активная жизненная позиция, креативное мышление, целеустремленность, мобильность, стремление к обучению, к личному и профессиональному росту, готов к любым переездам.
Расскажите своим друзьям:
Отзывы о компании Сбербанк-Сервис Всего отзывов: 22
Фильтр по региону:
Все в Московской области Москва Нижний Новгород Санкт-Петербург Волгоград Калуга Краснодар
2022-12-18 13:16
Инженер, г.
Санкт-Петербург
Белая зарплата, оплата проезда и связи
Работа в данной компании оставила очень негативный осадок. В целом во всём чувствуется наплевательское отношение руководства к рядовым работникам. Задачи ставятся на верхних уровнях часто людьми некомпетентными в вопросах с которыми связаны эти задачи.
И в целом экономия средств в компании буквально на всём что можно и что нельзя к хорошему явно не ведёт.
Разъездной инженер здесь - мастер на все руки. Вы должны знать и делать всё, но мало того - вас этому не обучают.
Да, есть своя база…>>
2021-05-12 15:27
Аноним, г.
Москва
Занимаюсь обслуживанием АРМ в СБС, отработал 2 года. В плане опыта оптимальное место. Я какое-то время работал сисадмином, но в мобильной технике разбирался недостаточно. Пришлось на ходу учиться и банковское ПО до кучи осваивать. А там своих тонкостей очень много и все знать надо. Но получилось разобраться, сейчас вообще никаких нет проблем. Пока вопрос поиска другого места не стоит. Работа в структуре Сбера, хотя и дочерней, меня устраивает. Выплаты здесь все белые, стаж идет, топливо оплачивают.…>>
В Сбере есть своя служба техподдержки, но они работают тупо как колл-центр и на места предпочитают нас отправлять. Тут проблема в том, что кроме перезагрузки они по большому счету ничего подсказать не могут, а время идет. В итоге я получаю заявку под конец срока и вынужден нестись как бешеный, чтобы успеть и кс не завалить. Приезжаю, а на месте сидит клиент и мне надо ждать, пока сотрудник его обслужит. Нервов иногда просто не хватает.
2021-04-30 16:43
Аноним, г.
Краснодар
В СБС шел целенаправленно из-за белой зарплаты и официального устройства. Контора большая, безработица не грозит, в прошлому году понял насколько это важно. Обеспечивают инструментом и связью. Если срочно могу что-то докупить за свои деньги, оплачивают. Переработки забираю отгулами, дают без разговоров. Год проработал, оформили ДМС. Тоже по нынешним временам не лишнее, пусть даже в стандартной форме.
Не совсем понятная ситуация с начислением премии. Есть у нас люди, которые не понятно как оказываются в зеленой зоне при такой же нагрузке, как и у меня. Тут явно дело пахнет фродом. Оформляют левые заявки и закрывают сами. Я уже неоднократно писал про это начальству, но реакции пока никакой. Отговариваются высокой нагрузкой.
2021-04-26 16:51
Аноним, г.
Москва
Из плюсов работы в СБС отметил бы опыт, который дает компания, официальное оформление, стабильность и все что связано с белой зарплатой. Кто то жалуется на то что в выхи приходится выходить, но вот по мне это скорее к плюсам, потому что у нас если выходишь в выходной, то потом можно взять когда надо отгул и так как я в выходные вызываюсь часто выходить, у меня иногда получается под себя выходные формировать, это гораздо удобнее, чем по графику строго.
Из минусов наверное то, что заставляют по факту идти в отпуск, когда мне бы было удобнее и выгоднее получить за него компенсацию и дальше работать просто.
2021-03-19 16:42
Аноним, г.
Москва
Считаю в СБС самая обычная работа разъездного инженера со всеми ее особенностями. Отличия от других сервисных контор города вижу в том, что здесь я устроен официально и зарплату мне платят вовремя и белыми. Кроме того, объемы постоянные и нет ощущения, что контора завтра развалится, как других сервисах города. Имею оклад и премию каждй месяц, за использование машины тоже платят, хоть и не столько сколько хотелось бы. О расширенной ДМС мечтать не приходится, но хоть какая-то страховка есть.…>>
Бесит бесконечная бюрократия. На каждый ремонт пишу кучу бумажек. Половину в машине и на ходу. Хотя можно было давно сделать прогу и не трепать людям нервы.
2021-03-15 16:30
Кладовщик, г.
Москва
Откликнулся на вакансию кладовщика в СБС, даже не рассчитывал что возьмут. Через два собеседования прошел, пока устроился. Вникал около месяца, потому что позиции незнакомые. Оформить ВЗ, отслеживать его, мониторить остатки по складу, документы проводить. Ничего нового, хотя бумаг в разы побольше обрабатываю, чем раньше. Физический труд тоже мой, потому что разгрузка на мне. В целом считаю с работой повезло. Одно то что не торговля уже большой плюс, хоть по идее вся та же самая работа.…>>
работа работой
2021-02-16 13:53
Б***с Региональный менеджер, г.
Москва
Региональный менеджер в СБС. Платят неплохо, ответственности будь здоров. Основную сложность в работе вижу в том, что отвечаю не только за себя, но и за других. За невыполнение плана с меня первого спрашивают. С разъездными инженерами у меня хороший контакт, стараюсь помочь, разрулить накладки с заявками. Они это видят и ценят.
За время работы объем задач вырос примерно в два раза. Считаю, что большая часть из того, что на меня свалили, вообще не мое дело. Отчеты и планерки временя съедают, а мне еще за инженерами надо следить. Но минусов не настолько много, чтобы захотеть уйти.
2021-02-09 15:56
Аноним, г.
Москва
Еще со студенческих времен работаю кладовщиком. Год назад устроился на склад в СБС. Не соглашусь с мужиками, которые меня в комментариях предостерегали, говорили что ад и завал. Ни ада, ни завала пока не видел. Склад как склад. Все нормально. Приходится попотеть иногда, конечно, особенно когда разгрузки много, но чтобы прям запаривался такого нет. Организовано все вполне адекватно, кстати. До этого на многих складах работал, могу с уверенностью сказать что адекватная организация на складах…>>
В целом все ок.
2021-01-22 16:22
Аноним, г.
Калуга
На место АРМовца в СБС удалось попасть сразу после института. Еще во время учебы подрабатывал у частника на подхвате, так что опыт какой-то был. Нет проблем с запчастями, все обычно есть в наличии. Лично для себя плюсы вижу в том, что официальная работа с белой зарплатой. Стаж идет, опыт копится. Для старта нормальное место.
Обслуживаем в основном армы Сбера, то есть объемы немаленькие, постоянно что-то выходит из строя. Задач очень много, убили жесткий диск, глючит винда, тупо залили технику, это все к нам. Удаленная поддержка мало чего решить может, поэтому на нас все заявки скидывают. Часто ликвидировать проблему уже нет времени, контрольный срок уже почти вышел. Так что скучать не приходится, все бегом и на нервяке. Могут дернуть на переезд в выходные, а это с утра до вечера – вот это фигово.
2021-01-21 11:54
Аноним, г.
Волгоград
Работаю кладовщиком в СБС щас. А в целом кладовщиком последние 10 лет работаю. СБС щас у меня самое нормальное место. Тут хотя б с инструкциями все четко.знаешь что с чем делать, какую бумажку как заполнять. Не бывает такого, что пришла куча ТМЦ без сериек и пытаешься хоть у кого-то выяснить, куда это вообще все учесть. А на прошлом месте работы в дилерском центре было именно так, привет им и гореть в аду.
Зарплата белая, все официально. Не такая большая, как хотелось бы, но на пожрать хватает.…>>
Из напрягов пока только инвентаризация. Ну это думаю на любом складе так. Описи, бумажки, куча писанины. К этому я в общем то привык давно. Но напрягать инвентаризация думаю будет любого вменяемого человека.И нет мотивационной системы, как у инженеров. Подписаться