Сфера деятельности:  Производство и поставка

Страна: Беларусь
Регионы работы: Минск
Рейтинг компании: 

Коллектив
Начальство
Условия работы
Соц. пакет
Перспективы
Просмотры:  758
Описание деятельности:  водитель незнает города так еще и незнает как пользоваться навигатором.автомобиль 92-10нм-7

Расскажите своим друзьям:
Отзывы о компании     « Такси пятница »Всего отзывов: 5



2016-02-17 09:45 Никнейм: Инкогнито Инкогнитов, г. Минск
Машины рабочие, если новые, то ломаются редко. Приятный контингент клиентов. Есть возможность, чтобы свои сменщики подвозили как до работы, так и до дома.
Начнем с зарплаты. Обещали от 6 000 000 млн. Зарплата сдельная. Вначале было по моему 24-26% от сделки. С 01.12.2015г. сделали 17%. Вы заработали за смену допустим 1 500 000 (это очень даже хорошо если так), с этого имеете 250 000 р. умножить на среднее кол. раб. дней 20 получаем зп - 5 100 000. Повторюсь , это если повезет и есть работа в смену. Далее, есть такие начальники смен, которые сливают втихую заказы, но не все. Информация о сливе 100%. Далее автомобили. Автомобили постоянно! ! ! ! ломаются. Ты можешь из своих положенных 20 раб. дней простоять на ремонте дней 5, а это уже минус в зп. Есть такие кадры, которые за автомобилями вообще не следят процентов 90 таких. Начальник СТО и механики за автомобилями не следят. Полное безалаберное отношение к своим обязанностям. И еще…>>
2016-01-27 00:38 Никнейм: Аноним, г. Минск
Было пару норм человек среди водил, Нач смены Сергей, единственный отличный парень из руководства!
Работать приходится реально как волк! ! ! график три дня в день три дня в ночь/два выходных, работа по 12 часов, чтобы заработать надо реально пахать! У начальников смены есть свои любимчики, им сливаются самые хорошие заказы, остальные носятся , как угорелые по городу. Зарплату выдают частями и не всегда во время, каждый месяц находят причины, высчитать штраф с зп. Руководство водителей за людей не считает, отношение соответственное! Текучка кадров нереально высока! …>>
2014-12-22 14:09 Никнейм: Влад, г. Минск
Поездка по таксометру
Позиционируют себя как такси "европейского" уровня при этом КИДАЮТ водителей с оплатой, требуют откаты, ведут двойную бухгалтерию, текучка огромная - за 3 месяца работы уволилось -90% водителей , заставляют работать по 12ч. по 20 смен в месяц=240ч., на таком такси опасно ездить- из 27 машин стоят "колом"-8 штук
2014-10-07 01:23 Никнейм: Александр, г. Минск
Руководство идет на встречи: выдает, если просишь аванс, дает выходной если просишь.
Работаешь как вол: часто ставят подряд 4 смены, в ночь вообще атас - спать хочется. По-моему, это прямое нарушение законодательства 4 смены подряд по 12 часов, а потом могут поставить один выходной, а потом 3 дня по 12 часов. И с такой переработкой в итоге я получил 6 млн. Мотивация ужасная: привозишь 600тыс, тебе платят 200 тыс+ за км. Привозишь 1 млн, те же 200тыс+км. Если твоя машина сломалась, никто не будет ее чинить-ждут до последнего пока она не станет. Планшеты тоже часто глючат. Заказов на них и так приходит немного, т.к. рекламы нет, и тот попробуй возьми. Еще при приеме на работу подписываешь договор о материальной ответственности, т.е. если разобьешь машину, платить будешь за ее ремонт ты. Они их даже не застраховали! ! ! Текучка кадров у них большая. Работают в среднем…>>
2014-08-26 13:45 Никнейм: Аноним, г. Минск
их нет
водитель не знает города так еще и не умеет пользоваться навигатором, от ДХЦ в сухарево вез через малиновку, ужасное такси, больше никогда не воспользуюсь вашими услугами.



Реклама