Жалуются, только лентяи! ! ! Работаю водителем уже достаточно долго, было по разному! Но работаю и собираюсь работать! В данное время работаю по вахте 2*1 на Ново Портовском месторождении. Перевахтовка по разному, в распутицу только вертолетами с Н.Уренгоя, до Н.Уренгоя раньше микроавтобусами, вахтовкой Камаз, сейчас с нового года на Талспецстроевском автобусе Хундай, пассажировместимость примерно около 40 чел. Летом по воде, зимой по зимнику вахтовками. Это если не попадаешь на вертолеты. Много…>>

Минусы: постоянно бы вахтоваться вертолетами, выдавали новые наборы ключей, но разворовали, потеряли, и чтобы набрались на работу те напарники, которые будут работать, а не разговоры разговаривать! ! !

нет их

Фирма "рога и копыта" очень даже непорядочная! Работал там сам пол года ИТР сотрудником, так что знаю всю работу изнутри.В конторе в Отделе кадров сидит Подчерняева та еще крыса: очень красиво всё расписывает, лишь бы людей загнать на Ямал. В конторе нет ниодного нормального реального производственника-строителя, сидят одни бумажные черви, в реальной работе ничего не смыслящие. Директор- Марченко А.А. тот ещё клоун! Как и его друган гл. инженер Амирянц Э.Э. Сидят и только по селектору всем вставляют…>>

хорошие механики

с момента как ушел бывший ген директор уважаемый Рамил Габдрауфович в данной канторе нечего делать работы валом а з/п не ждите всяк приходящий в данный момент на земле спокойно можно зарабатывать вдвое находясь возле семьи текучка огромная одни приходят и через месяц бегут обманутые приходят новые.дорогу не оплачивают кормовые вычитают постоянно под всякими предлогами режут премию это уже годами проверенно

Вменяемые механики. Для автономки хорошие условия. В других шарагах намного хуже с бытом. Дают авансы. Все нормально. Я не знаю что там говорят но мы летаем вертолетами, зато два дня ждали по нелетке.

Личний контроль, даже смотрят вещи их охраники.

Работал на новом экскаваторе.Зарплату платили, но в последний день следующего месяца.Кормили сносно, но иногда давали замаскированное тухлое мясо, так как негде хранить летом.

Работая экскаваторщиком на Ямале, на Новопортовском месторождении в шнягострое, выявил для себя много не приемлимых моментов.Работал на все 100%, без залетов, был на хорошем счету, но решил уволиться по собственному желанию.Начальник участка Серман А.Г.лишил 100% премии за полный месяц, такая политика шнягостроя, приказ Гендиректора Марченко А.А. Всех увольняющихся лишать, высчитывать и т.д., а премия 50% зарплаты. Каждый месяц ходят люди с расчеткой выяснять куда, сколько удержали, начислили.Машинисты…>>