Нету

Ну прям я смотрю все решили скооперироваться и разом 20.07.15 зайти на этот сайт и похвалить компанию... странно... не так ли... уважаемый Дмитрий Валентинович! ЗАДУМАЙТЕСЬ!

Дорогие наши Пассажиры, мы благодарим Вас за приятные отзывы. Как говориться СОВЕРШЕНСТВУ нет придела. Дружная команда TroikaCars будет стремиться к большему комфорту.Пусть Ваши Ангелы Хранители оберегают Вас на всех ваших путях.

Не ругайтесь тут.

В общем-то положительных впечатлений получил немного, так как не работал там.

Если бы я реально поработал в компании и ушёл оттуда на другую работу, я бы точно по сайтам не сидел и отзывов не писал. А если я сижу и пишу всякую жесть, то это ведь явно значит, что я либо сам работать не умею и не хочу, значит меня увоилили верно, либо я там вообще не работал, а просто тролль конкурентов.

Очень нравится работать, поскольку не на каждой работе чувствуешь себя хорошо и достойно. Тут тебя понуждают, поправляют и ещё хорошо платят, что, в общем-то меня всячески устраивает. Надеюсь и вам повезёт с работой!

Те, кого мы возим - бывает быдло-свиньи, как тут написано в оценках. Не все они приятные люди в общем. Но работу это не умаляет.

Очень нравится работать, поскольку не на каждой работе чувствуешь себя хорошо и достойно. Тут тебя понуждают, поправляют и ещё хорошо платят, что, в общем-то меня всячески устраивает. Надеюсь и вам повезёт с работой!

Много пафосных клиентов, которые готовы за копейку удавиться и требования предъявляют ко мне, как к студенту на экзамене.

Работа в Troikacar — это хорошая работа. Правда берут далеко не всех. Конкурс 20 человек на место. Многие водители стоят в очереди на место в течение полугода. Естественно в городе полно недовольных тем, что их не взяли в Troikacar. Они пытаются ругать Тройку. Но смешно на них смотреть. Мы, водители Тройка кар, работаем на мерседесах, с VIP-клиентами. Мы возим топ-менеджеров крупнейших компаний, таких как Газпром, Ленэнерго, Водоканал и др. Мы возим депутатов и администрацию города. Мы возим…>>

Хочется отметить, что главной отрицательной стороной я вижу невозможность расслабиться на рабочем месте, хотя это и главная положительная сторона. Только работа, только хардкор тут.

Несколько лет работаю в Troika cars водителем. Очень доволен. Зарплата постоянно растет. Большие чаевые от клиентов. Чувствуешь себя человеком, работая водителем мерседеса. Ну вот на скобарях как раз вряд ли заработаешь больше, да и дело тут не в больше-меньше, потому что средняя зп по Питеру тут выше, чем в других компаниях. Сам пошел в тройкукарс потому что знакомый добре отзывался о ней. Так и вышло — не скажу, что тут какие-то волшебные условия, просто хорошо работать.

Если кто-то думает, что в такси хоть где-то легко работать, то надо просто ему в реальности начать пребывать. Сутки за рулём - сложнейшая работа. Получается даже меньше суток, но нагрузка серьёзная. Работа не для слабаков.

Год работаю в Troikacar до этого был личнымм водителем. Разница в том, что личный водитель — это почти слуга и день часто не нормирован. Приходится работать в выходные. В Тройке же все четко. Никаких безумных перегрузок. В выходные с сеьмей (так договорился), зарплата больше, чем везде. Очень большие требования на входе и трудоустройстве. Большой конкурс и много желающих. Но те кто пробился — это лучшие в отрасли водители. Может быть миллионером я тут не стал, но спокойно работаю. Ипотеку плачу.…>>

Есть возможность вылететь из компании за нарушении дисциплины или неподобающий вид или ещё какой-нибудь небольшой косяк без особых проволочек. Тут ценят клиентов очень, приходится подстраиваться под требования.

Не видел, чтобы тут писали, но чаевые здоровые в компании. Богатые клиенты на них не скупятся, а иностранцы подавно. Если иностранец, точно не среднего класса. Здесь они либо по бизнесу ездят, либо... по бизнесу. Ну и это, наверное единственное такси, в котором ты может встретить клиента еще раз и он и ты друг друга вспомните, потому что вообще есть очень постоянная клиентура, которая езит только и только на тройкекарс.

Отрицательной стороной считаю, пожалуй, только повышенные требования к дисциплине. Иногда очень повышенные.

Почитал предыдущий отзыв, в некотором роде это так и есть про человеческое отношение. Работал в компании год назад, тогда примерно столько они на рынке и были. Водитель тут человек, это правда. Заболел маленький сын, пришлось самому с ним по всем больницам-врачам кататься, понятно, что тут особо не заработаешь, при чем устроился я за месяц с лишком до того, но пошли на встречу, увольнениями не грозили, пожелали удачи. На следующей недели приготовили Ваньке подарок в больницу. Вот это тронуло.…>>

Не хилые требования к кандидатам. Надо и стаж иметь и молодых не берут и на собеседовании спрашивают далеко не только о машинах, что вводит в заблуждение. Тем не менее, если удастся попасть сюда — вам явно удачная карта выпала.