Коллектив, офис более менее, все необходимое для работы будет предоставлено, есть ДМС, но за свой счёт (1000р в месяц), но покрывает стоматологию.

Заработная плата, график (постоянно накидывают смены, при условии, что работаешь 2/2 или 4/4, резко может стать 3/1 или 5/3, но это разовые ситуации, когда некому выйти вести площадку), старый автопарк, машины постоянно ломаются, что выносит мозг при их выпуске.

Да, работы дофига, но в защиту компании могу сказать одно, все переработки – оплачиваются сверху. Да и не заставляют, а скорее просят. А деньги всегда не лишние. стабильная зп, норм техника, сами моют и чинят машины.

Минусы: бесит бюрократия и дофига чуркандосов. Сплошные бумажки, туда-сюда сходи, подпиши и т. д. Время впустую только тратим.

Сами машины - неплохие, так как имел опыт работы с откровенным «г…ом», есть с чем сравнивать.

Начальство требовательное. Тотал контрол, даже продуваться заставляют. Что мы не люди что ли? ! Не дай Бог пригубить лишнего после смены.

Пушкин. Само здание бывшего Пушкинского автобусного парка разрушается. В ремзоне можно фильмы-катастрофы снимать. Отношение к водителям хамское. Каждый у**д, в особенности в ремзоне норовит вымогать деньги буквально за всё. Слесаря вообще считают , что у них автосервис. Кузовной цех С**а с В***й…>>

Хороший руководитель отдела, до карантина ЗП платили исправно.

ЗП серая имейте это в виду при устройстве на работу, ее могут не выплатить если так захочет руководство и с этим сложно что то сделать (белая часть приходит во время). С началом карантина всем не выплатили серую часть зарплаты за прошлый месяц (Март), половине отдела предложили продолжить работу за белую часть (16000), а остальным писать заявление на отпуск за свой счёт. Могу сказать про площадку Энергетиков, если все таки кто то будет устраиваться: в ремзоне есть много слесарей кто давно работает,…>>

Своя мойка в предприятии

Ремзона отвратительная, начальство лицемеры, постоянные штрафы, каждый месяц придумывают новые штрафы, зарплата менее 25тысяч и то половину замораживают.

Зарплата на данный момент у водителей составляет 15-25 тысяч. Несмотря на то что автобусы ходят пустые, всё равно план им подавай. Хоть убейся, но деньги вези. Ремонта никакого. Начальник ремзоны ******** ********* *********…>>

Лучше не работать в этой конторе. Пожалейте свои нервы и время.

Положительных сторон почти не осталось. Эти т***и пользуясь тем, что сейчас тяжелейшее время для народа начали давить деньгами. Конкретно про Пушкин. Директор *** требует план, а где его взять? Автобусы ходят пустые, сейчас карантин, люди сидят дома. Метро пустое, а откуда в автобусах людям взяться.…>>

Всё сказано выше. Можно много ещё что добавить, но и этого за глаза.

Удобный график, чёткие выплаты "белой" з/п.

У компании два огромных минуса, которые перечёркивают все возможные плюсы! Это абсолютно некомпетентное руководство и полная непрозрачность начисления зарплаты. Начальствующий состав постоянно проводит эксперименты по оптимизации работы сотрудников, постоянно разваливая сложившиеся и реально работающие схемы. А как начислена зарплата вам не смогут объяснить не ваши непосредственные руководители, ни сотрудники головного офиса. Кроме того "неофициальную" часть нещадно урезают штрафами (для любых…>>

Нету

Компания держится за счет того что люди устраиваются на зп по договору 15тр о обещают 30-50тр должность не важна в конце на вас вешают долги за пережог топлива, непроданые билеты и сообщают что вы еще остались должны