Другие названия:: входит в состав холдинга «БМК»
Сфера деятельности:  Производство и поставка: Продукты питания и напитки
Сайт: 
Эл. почта: mail@aquabalt.ru
Страна: Россия
Регионы работы: Санкт-Петербург
Телефоны: +7 (812) 600-17-43
Рейтинг компании: 

Коллектив
Начальство
Условия работы
Соц. пакет
Перспективы
Просмотры:  1581
Описание деятельности:  занимается доставкой бутилированной питьевой воды и продажей оборудования для подачи горячей и холодной воды

Расскажите своим друзьям:
Отзывы о компании     « ООО "АкваБалт" »Всего отзывов: 2



2012-06-20 22:03 Автор: Николай, г. Санкт-Петербург
работал в этой компании, до сих пор общаемся. Не могу сказать, что все так плохо, как описано. Начало действительно в 8, конец «как закончишь». Адреса даются в одном районе, количество точек умеренное, если не тормозить и не лениться, то можно закончить и в 14. я заканчивал примерно в 16-18. Вечерние смены есть, но не каждый день, количество адресов тоже адекватное, принцип работы такой же как днем (не тормозить и не лениться). В час ночи как автор Иван домой не разу не возвращался, не позже 23.00, что повторяю бывает не каждый день по поводу оплаты. Все возможно, можно зарабатотать и больше 40тр, это при том что автотранспорт предоставляет компания, ты не за что не платишь, твоя задача машину не ушатать. На случай аварии машины в каско, это советую проверять в любой компании,…>>
физическая нагрузка
2012-02-17 19:27 Автор: Аноним, г. Санкт-Петербург
Руки подкачал, таская 19-ти литровые бутылки
Обычный график работы: в неделю 5 рабочих дней. 2 дня из них нужно работать в две смены (утро и вечер). Начало в 8 утра, конец "как закончишь". На деле после дневной смены освобождался от 6 до 10 вечера. После вечерней в 11-12часов ночи. Итого в день двойной смены около 16 рабочих часов подряд без перерыва! За рулем, где нужно постоянное внимание и свежая голова! Дома в час ночи, а в 6 утра уже вставать опять на работу. З\П: Сдельная. Обещают 30-35тр. Последняя моя з\п была 14т.р, до этого 17т.р. При том, что частенько брал лишние смены, нужны были деньги.. но тут я их особо то не заработал. Все "вкусные" заказы отдавались не рядовым водителям, а приближенным к начальству. Частенько делали ошибки в накладных, или просто забывали позвонить предупредить об отказе или еще каких…>>
Реклама