Другие названия: ГК Морской персонал
Сфера деятельности:  Услуги: Кадровые агентства, рекрутинг
Сайт:  marina-school.ru
Страна: Россия
Регионы работы: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург
Рейтинг компании: 

Коллектив
Начальство
Условия работы
Соц. пакет
Перспективы
Просмотры:  4165
Описание деятельности:  Школа стюардесс «Marina-School» занимается подготовкой кандидатов для работы на должности «Бортпроводник» на яхтах класса «Люкс». Заработная плата стюардесс составляет 2000-2500 евро (примерно 120 000- 150 000 рублей) в месяц для начинающих бортпроводников и 3000-3500 евро старших бортпроводников. Место базирования VIP-яхт и стюардесс: Лазурное побережье Франции (Канны, Ницца, Монако, Антиб), Осторова Карибского бассейна, а также Российские города. Режим работы сезонный: май-октябрь, ноябрь-апрель.

Расскажите своим друзьям:
Отзывы о компании     « Школа стюардесс «Marina-School» »Всего отзывов: 76

Фильтр по региону: Все Москва Санкт-Петербург Екатеринбург



2017-11-19 21:45 Никнейм: Наталья Ершова, г. Екатеринбург
Меня зовут Наталья, расскажу о своем первом опыте работы на яхте. Устроилась после школы Марина-скул примерно через месяц. Яхта небольшая (35м). Работы - «средне», зависит от того, есть гости на яхте или нет. Но в принципе- не особо напрягались. Команда отличная, пару раз уже вместе ходили в кафе на берегу, было весело. Контракт окончен, я уже неделю должна быть дома, но пока не тороплюсь. Думаю найти что-нибудь на зимний период здесь. Буду искать работу не стюардессой, а с совмещением, планирую закончить какие-нибудь курсы, чтобы была доплата к зп. …>>
Стюардесс всего две, обязанности четко не закреплены, делаем все. Мне приходилось и гладить, и сервировать, и помогать на камбузе.
2017-11-04 14:15 Никнейм: Гуля, г. Екатеринбург
Я не люблю тратить время на комментарии, но тут вообще накипело. Люди, о чем вы? Вам денег мало? Да сколько недавай вам все мало будет. Люди по 5-6 лет учатся и получают в 3 раза меньше вашего. А Вы месяц отучились и считаете, что вам все должны? Никто никому ничего НЕ ДОЛЖЕН. Не нравится работа, хочешь на яхту? Получи образование и вперед! ! ! Я не защищаю маринаскул или еще какие-тоучебные заведения, но надо смотреть реальнее на мир. Вас что ИНСТИТУТ устраивал после 5 лет обучения? яхта не туда едет куда Вам хочется? Так купите свою если вы все такие гении и стоите миллионов. Везде есть свои плюсы и минусы и работа может быть тяжелой. Но это РАБОТА. Я очень ценю то, что устроилась на яхту. Зарплата адекватная, Я УСТРОИЛАСЬ ОБСЛУЖИВАЮЩИМ ПЕРСОНАЛОМ, А НЕ РУКОВОДИТЕЛЕМ,…>>
2017-10-20 12:07 Никнейм: Елена, г. Екатеринбург
Всем привет! Меня зовут Елена, окончила школу стюардесс Marina school в 2017 году. Хочу поделится впечатлениями. Принять решение пойти на обучение было непросто, но в итоге решение было принято, так как я работала в отеле и никаких перспектив особо не было. Учеба прошла круто, было интересно. По окончании обучения была консультация по трудоустройству, уходила с консультации в волнении, а устроюсь ли на работу? Мне кажется, за первую неделю после окончания, я написала такое количество писем в школу с разными вопросами, как никто другой. Зарегалась везде где рекомендовали, а вот на вакансию откликнуться успела только одну, неожиданно (хотя ждала конечно))), пришло письмо на e-mail с вопросом: интересует ли вакансия? Ответила, назначили скайп, еще несколько дней, потом полчаса…>>
2017-10-13 20:41 Никнейм: Яна, г. Екатеринбург
Воспоминания об учебе в Марина-скул у меня положительные, было интересно, какой-то душевный подъем, но надо заранее обсуждать детали с семьей, мой брак мог почти разрушен. Впервые я ступила на борт моей яхты (сверкающие до блеска белоснежные 50 метров, теперь-то я знаю, какой ценой достигается эта красота) на Бали. После этого мы довольно долго исследовали берега Индонезии. После - Филиппины, Вьетнам. Раньше это были просто точки на карте. Сейчас 5 минут на тендере и можно ощутить нагретый песок под ногами и тень от пальм на лице. Кстати, я научилась водить тендер, ничего сложно и это плюс для меня. Конечно, всегда можно желать лучшего. Да, я бы предпочла работать service stew, а не deck/stew. И временами мне бывает одиноко, потому что я единственная русская на борту. Относятся…>>
Я считаю, что мне очень не очень повезло. Во-первых, я решилась учиться на бортпроводника, хотя семья была против.Во-вторых, я попала не на одну из яхт, плавающих в Средиземном море, как большинство моих одногруппников. Не хочу сказать ничего плохого про работу в азии, но я была нацелена на Европу.
2017-09-30 21:29 Никнейм: Владислав, г. Екатеринбург
Хочу оценить работу Школы стюардесс «Марина-скул» - оформляют одновременно и STCW сертификат по сервису, документы котируются за рубежом - преподаватели профессиональные, хорошо ориентируются в теме, готовы отвечать на дополнительные вопросы - можно устраиваться на яхту через школу, они предлагают контракты - можно заказать рекомендательное письмо(воспользовался, услуга бесплатная, подготовили за один день)
- цена. Конечно, учиться в Европе еще дороже, но у нас Россия и в стране кризис. Руководству необходимо это учесть. - я сам нашел более выгодный контракт, чем были у школы. - рекомендательные письма надо оформлять сразу при окончании курса. Чтобы потом не тратить время и не запрашивать их - нужно разделить программу на блоки, чтобы можно было выбрать и заплатить именно за те занятия, то тебе нужны. Я, например, сервировку знаю и так, а вот по сомелье взял бы еще дополнительные занятия.…>>
2017-09-25 17:12 Никнейм: Алена, г. Екатеринбург
Ну вот, настала и моя очередь написать отзыв. Об учебе в Марина-Скул писать не буду. Только о работе. Работаю на яхте 40м+; Работы прилично, яхта чартерная. Все время гости на борту. Поэтому моем, чистим, сервируем, снова моем, чистим, сервируем и так до бесконечности. Но у такой работы есть свой плюс, устаешь, изматываешься, но к концу контракта умею все делать на автомате. Ну и плюс работы на чартере, это чаевые. Хочу сказать за контракт набралась очень приличная сумма. Я человек рациональный, трачу и на себя конечно, но в основном для покупки жилья (плачу ипотеку, думаю с такой работой рассчитаюсь достаточно быстро). Страны, города, магазины, достопримечательности не мое, интересно, конечно было вначале посмотреть как живут итальянцы, но быстро поняла, что так же…>>
Яхта чартерная, много гостей и работы
2017-09-18 09:37 Никнейм: Ксюша Сивкович, г. Екатеринбург
Хочу рассказать о своем опыте на яхте. Пока что я только начинающий бортпроводник и работала только на одном борту. После окончания Марины-скул я взяла небольшой тайм-аут чтобы защитить диплом. Только через месяц-два стала составлять резюме и пошла фотографироваться, хотя нам говорили сделать это еще во время учебы. Но мне все равно помогли, спасибо менеджеру во Франции, я засыпала ее вопросами по виберу по утрам, но она все равно мне отвечала и подробно все объясняла. Теперь-то я на своей шкуре поняла, что такое разница во времени и не стоило написывать так рано. Я рассматривала несколько вариантов в Европе и мной заинтересовался капитан итальянской яхты, который искал стюардессу на замену до конца сезона. Я не стала больше искать, решила остановиться на этом. Базировались мы в…>>
Я очень надеялась, что удастся посмотреть на Ибицу, но хозяин любит места поспокойнее. Так что пришлось островами. Империя, конечно, красивый город, но делать особо нечего. Зато жарко и дождей почти нет, а дома все время льет.
2017-09-05 19:28 Никнейм: Анна Сморлякова, г. Екатеринбург
Отзыв был удален автором 2017-09-05 19:31:40
2017-08-29 21:47 Никнейм: Кирилл, г. Екатеринбург
Марина-скул просили написать отзыв о работе. Как-бы тебя не готовили, как-бы сам не представлял свою будущую профессию, реальность всегда оказывается другой. Здесь все другое: люди, еда, общение, распорядок дня, ну и естественно работа. Хорошая работа и хорошие деньги. Италию успел посмотреть пока только в части кафе и ресторанов, по достопримечательностям и шопингом не увлекаюсь, а общения лично мне хватает и на яхте. Выходных 2-3 в неделю, хозяева живут в Италии и на яхте не находятся постоянно. Я так понял, что скоро они планируют сдать ее вообще в аренду. Не очень бы хотелось. Я слышал от чартеров никто не в восторге. В экипаже у нас нет женщин и все русские. Мне это нравится, хотя с другой стороны хотел подтянуть английский. На этой лодке не собираюсь продлевать контракт,…>>
Но есть и подводные камни. Отношение членов команды друг к другу - все дружелюбны и в то же время никто к тебе не лезет, отношение владельцев яхты нормальное (если делаешь свою работу на 5+). Другое дело, что когда выкладываешься на работе на все 100, ожидаешь и материальное вознаграждение, но здесь оклад и хозяева считают ты всегда должен выкладываться. Меня это не особо мотивирует, я слышал на других лодках дают чаевые, но наши владельцы ни платили ни разу.…>>
2017-08-20 16:02 Никнейм: Вероника, г. Екатеринбург
Отучилась в школе стюардесс Марина-Скул в апреле 2017 года, училась в Екатеринбурге. Контракт подписала с 6 июня по 15 октября, базировка яхты Италия. Со мной на яхте работает еще одна стюардесса (кстати, тоже из Марина-скул), но у нее уже третий контракт. Мне повезло с напарницей, у нее все ок с языками (английский и французский), очень мне помогает по- английскому языку. Обязанность стандартные: уборка, сервировка, обслуживание. Очень хочу доработав контракт подписать новый на этой же яхте. Мотивации мне добавила напарница, ей подняли зп со второго контракта на 1000 евро. Всем удачи! …>>
Подписаться



Реклама