Интересная работа, есть небольшая возможность карьерного роста.

1. Не умение руководства адекватно реагировать на изменение обстановки в тяжелых условиях, что непосредственно влияет на качество работы и уровень зарплаты подчиненных сотрудников. 2. Ненормальная нагрузка при отсутствии должного кол-ва персонала ИТР 3. Невыделение (економия) средств на ремонт авто, и как следствие уменьшение кол-ва выходов техники на линию и уменьшение зарплаты диретора на 2000-3000 грн. 4. абсолютная незаинтересованность в качественных сотрудниках. 5. Задержка зарплат…>>

Бешенные переработки 240 часов в месяц норма , а можно и 336 (если напарник в отпуске или на больничном), оплата 1500 (грязными) , остальное в конверте и то на усмотрение администрации (могут и не заплатить , если чем не угодил или просто посчитали , что и так много получают; просто рисуют распоряжение мол так так и так присутсвует недостача машины времени( рыночная цена =отработанные часы-оклад )виновный налицо высчитать из конверта один раз или несколько ( зависит от прихоти руководства ) да…>>

0

Кидают перевозчиков и рабочих на деньги! ! ! Даже на собеседование не ходите!

компания в общем неплохая зарплату стараются выплачивать вовремя просто сейчас время такое всем тяжело есть несколько отрицательных моментов если б не они было бы вообще хорошо

задолбало кумавство и блат нет сил : один работает как конь и его еще и штрафуют и унижают и на х.... послать запросто могут за малейшее нарушение до увольнения зато всех блатных даже бухими и накуренными и обсаженными никто не замечает : на работу ходим когда хотим и во сколько хотим а на ремонты вообще не ходим ну а если и пришол то так бухануть или раскумарится а если машина сломалась по его вине может бросить под диспечерской и свалить и при этом ни докладные ни жалобы других работников…>>

Нет.

Задержка зарплаты на 2 месяца, принудительные бесплатные отпуска, отсутствие соц.пакета. Полное отсутствие материально-технического снабжения(запчасти, материалы, инструмент, СИЗ и т.д.).

Отличный, дружный коллектив!

В то время когда перевозчикам не платят деньги и задерживают зарплаты...ген. директор покупает новые машины (от 600 тыс. до 1, 5 млн. грн.) и ездит по курортам, как ни в чем не бывало. Мотивация работы такова: вздернись и получишь свои 3 тысячи в месяц! Никаких поощрений к работе! Не вздумайте даже думать о собеседовании в этой конторе!

Хороший коллектив, хорошие корпоративные праздники

Пожалуй начать можно с того, что кучка этих предприятий занимается постоянным кидаловом перевозчиков. Зарплаты маленькие, но платят более менее вовремя. Больше всего мне не понравились сексуальные домогательства ген. директора, а именно Гаврилюка. т.е. если хочешь получать хорошую зп, вперед в кровать)).

Хорошие коллеги.

Живу в селе, автобусы не ходили. Подвезли на работу. Приехал в 7 20, опоздал на 20 минут, нахожусь на ремонте, работаю без обеда. Пресанули по полной программе за опоздание, хотя были в курсе моего положения.

несогласованность в работе, функциональные обязанности размыты. один работает, трое отдыхают потому что они "приближенные", и т.д. все это не изменить. а задавать вопросы по поводу конкретных примеров надо было раньше, а не здесь, выискивая ниточки, чтобы узнать кто пишет. вы нечестно, теперь и мы нечестно, но в итоге все получается честно.

Уважаемые Анонимы, поливать грязью можно всех и вся, напишите конкретные примеры, что не понравилось, с какими трудностями сталкивались. А так просто визги истеричных баб получаются. Все сволочи, козлы, п...сы и т. д. Напишите что не понравилось, чо понравилось, как хотели бы.

---