Стабильность.

И так. О работодателе узнал на авито, требовались водители кат B, C заработная плата от 25 ну и соответственно два раза в месяц как у всех. Позвонил, договорились о собеседовании. На собеседовании узал ещё очень много хорошего и положительного. Как оказалось работа заключается в том, что на авто машине необходимо разводить локомотивные бригады к месту смены, авто Соболь, все машины новые и не проблемные, запчасти и сопутствующее обеспечение все на вышшем уровне и даже спец одежду дадут. График…>>

Не первый месяц работаю на Ярославском участке и сказать, что чем-то обижен не могу. Устроили официально, согласно договора, больничные выплачивают, командировочных платят не много, но в принципе работать можно, главное, что зарплату не задерживают и работа постоянная.

сказать, что чем-то обижен не могу

Каждый раз, когда слышу от коллег, что тут плохо, мало платят, много требуют - у меня возникает вопрос, чего же вы всем не довольны и сидите тут работаете уже по 2 года! ! ! лично меня мое место работы на данный момент вполне устраивает, зарплата белая, официально оформлен, больничный и отпуск само собой оплачивается.

если не ленится и не пытаться быть самым хитрым ... можно спокойно работать и получать свои 40000-45000 в месяц. ИМХО

У меня за плечами колоссальный стаж работы водителем и сравнивать есть с чем. Утверждать, что Трансавтоснаб - это предел моих мечтаний не приходится, но как источник постоянного, стабильного дохода - самое то, тем более что работа не в напряг и задержек по выплатам нет.

все устраивает

Масштаб компании впечатляет, это не фирма с десятком авто, а целая структура, в которой более 1000 единиц техники и еще больше сотрудников, одним из них являюсь и я. Общее впечатление о компании - сдержанное, ничего сверхъестественного или необычного, все подразделения работают слаженно, с диспетчером есть постоянная связь, мастер участка - слышит и в большинстве случаев принимает сторону водителя и это неоспоримый плюс.

Каких-то сверхнорм или планов не выставляют, можно абсолютно спокойно работать и быть уверенным в завтрашнем дне.

Удобный график, соц.пакет, оплата по расписанию (без задержек), проблем с запчастями нет, за машинами следят и это радует. О карьерном росте говорить не приходится, водитель он и в Африке водитель ))) выше расти просто некуда :)

нужно работать

нет.

чем дальше .тем хуже.. работал самого начала. а теперь сокращают...полное де---мо...

ООО ТрансАвтоСнаб выиграла тендер у РЖД на услуги автотранспорта и ближайшее время всем переведенным работникам СЖД (водителям и прочим) предстоит ощутить все прелести реальной жизни с значительной и безосновательным снижением ЗП и ее задержкой. Наплевательским отношением руководства.

…>>