Никнейм: Посторонний Человек
(работал(-а) в компании и знает её изнутри) Дата начала работы:2012 Дата увольнения:2012
Количество просмотров:84
Полезность отзыва:
3 - 0 = +3 Всего комментариев: 3
Положительные стороны
Извените пожалуйста но никаких положительных эмоций нет!
Отрицательные стороны
Техника мертвая практически вся. Народу не хватает, путь содержится абы как а вы планируете скоростные поезда запускать, скоро начнут эти тихоходы падать. Вы отправляете комиссии рабочих проверять, а кто же главных инженеров проверит у них если глубже копнуть много чего нарыть можно.
Как бывший железнодорожник могу сказать , что нам всегда говорили будто бы пригород не окупается. Создали МТППК и деньги оказывается есть и немалые. Теперь РЖД вроде испугалась , что такие деньги мимо проходят и начинает возврат. Многие ППК начинают работать в убыток. Про менеджмент даже говорить стыдно. Его нет. Кадров нет. Не воспитывают. А зачем? На рабочие должности и гастарбайтеров хватает, а на административные берут только своих. В итоге застой. Зачем реформировали?
Прав Дмитрий, сами везем. Надо забивать ,вот когда начнет все валиться , тогда будут избавляться от всякой шушары в управлении. А нам скажешь работай бесплатно ,мы согласны, они и привыкают. Потом ищем крайних. Железку превратили в говно.