Отзыв о компании ОАО "РЖД"
Подписаться
Подписаться
Добавлен: 16:42 07.09.2012
Страна: Россия
Регионы работы: Москва, Самара, Белгород, Новосибирск, Саратов, Чебоксары, Красноярск, Уфа, Санкт-Петербург, Пермь, Чита, Тверь, Тюмень, Воронеж, Кемерово, Ярославль, Карелия, Пенза, Владимир, Екатеринбург, Рязань, Нижний Новгород, Челябинск, Ростов-на-Дону, Хабаровск, Краснодар, Архангельск, в Московской области, Волгоград, Мурманск, Астрахань, Иркутск, Кострома, Оренбург, Казань, Томск, Тула, Алтай, Амурск, Владивосток, Иваново, Новокузнецк, Улан-Удэ, Благовещенск, Орел, Сочи, Курган, Коломна, Комсомольск на Амуре, Армавир, Анапа, Вологда, Курск, Липецк, Калуга, Набережные Челны, Омск, Сызрань, Новгород, Брянск, Норильск, Пятигорск, Калининград, Ижевск, Ульяновск, Кисловодск, Стерлитамак, Коминет данных
Рейтинг компании:
Всего отзывов: 502
Описание деятельности: Грузовые и пассажирские перевозки
Никнейм: александр черемнов
(работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: Июль 2010
Стартовая зарплата $300
Текущая зарплата $300
Дата увольнения: Февраль 2012
Всего комментариев: 1
Дата начала работы: Июль 2010
Стартовая зарплата $300
Текущая зарплата $300
Дата увольнения: Февраль 2012
Количество просмотров: 95
Полезность отзыва:
1 - 0 = +1Всего комментариев: 1
Положительные стороны
можно покупать дешево бушные шпалы
Отрицательные стороны
никакая зарплата,низкая культура производства,постоянные серьезные нарушения труд.законодательства,абсурдные инновации,кумовство-интриги сверхи и как следствие наплевательское отношение к работникам. инструкции ни о чем и ни зачем.вообщем эта компания только номинально ОАО,на самом деле это сброд 2х уровней:1 пильщики средств и их родственники и друзья 2.скот который мешает жизни первых,но необходим для пропуска поездов
Оценки компании
| Коллектив и корпоративная культура | |
| Начальство и его уважение к сотрудникам | |
| Рабочее место и условия работы | |
| Социальный пакет и льготы | |
| Перспективы работы в компании |
Расскажите своим друзьям:
Комментарии к отзыву
#
Андрей2012-10-01 21:25:18
Абсолютно верно. Тут только не сказано о том, даже в Москве руководство не хочет знать реального положения дел. Идет мощное обогащение верхушки, сама система железных дорог России разваливается, вернее разворовывается путем создания различных фирм-прилипал (используют ресурсы самих РЖД) под руководством родственников руководителей. Производство не развивается, идет набивание карманов. При попытке выйти на вышестоящих для наведения порядка трактуется: ты пошел против компании, немедленное увольнение. Мурло вора-начальника уже стало лицом компании. Позор!
Подписаться