Никнейм: Алексей (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: Май 2010
Стартовая зарплата $1000
Текущая зарплата $2000
Дата увольнения: Февраль 2012
Полезность отзыва: 4 - 0 = +4
Всего комментариев: 4

Короткие рейсы, раз в 1-2 месяца заход в родной порт Владивосток и в Корею (в Пусан) и в Китай.

Систематическая задержка выплаты ЗП по 3-4 месяца - это норма. ЗП - белая - максимум 10 тыс руб. остальное в "черную" как правило платят в Пусане, но не когда не выплачивают полностью. Спишешься с судна и ходишь потом в офис по пол года за своей ЗП. Рулят в компании корейцы. Во Владивостоке сидит корейский представитель Алексей. Все обещает - прейди через неделю и так до бесконечности. Отношение к русским как к быдлу. Обманывают на всем. 1. На питание – положено на 5$ в сутки, так поставляют продукты своих компаний по ценам на 30% выше, чем можно купить у других. 2. Спецуха – роба, перчатки и тд. все мизеру. 3. Деньги за перегруз – ты работай – заплатим, потом, когда-нибудь. 4. На ремонт судов - денег нет. Все сыпется. Все держится на нашем русском энтузиазме. Получить ЗП можно только если побастуешь в порту. Найдут деньги – часть ЗП выплатят. Но никогда полностью на платили. Итог: если готовы работать без ЗП по полгода, тогда идите в ПЕТУ. .

Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании