Отзыв о компании Таксовичкоф
Подписаться
Добавлен: 17:22 16.11.2015
Сфера деятельности:  Производство и поставка

Страна: Россия
Регионы работы: Москва, Санкт-Петербург, Владимир, Воронеж, Курск, Уфа, Хабаровск
Рейтинг компании: 

Всего отзывов: 324



Никнейм: Васёк (был(а) только на собеседовании, но впечатление осталось)
Дата собеседования:
Количество просмотров: 135
Полезность отзыва: 3 - 0 = +3
Всего комментариев: 3
Положительные стороны

Есть ли они? Ах да кофе в автомате по 25 руб. Где еще встретишь такую цену...



Отрицательные стороны

Так сложилось, что нужно было подработать на своей тачке. Товарищ посоветовал Таксовичкова, типа ему поставили программу и он бомбит только в путь, отдавая 10 процентов выручки.
Пришел в отдел кадров, заполнил анкету, тетки вроде адекватные, правда одна мне замечание сделала, но по делу, хотя могла бы и поспокойнее сказать.
Вышел на инструктаж, тоже вроде норм, правда трое человек по шесть ошибках в билетах сделали, двоих все равно взяли, а третьего отправили домой, но с раскладом, что он подучит и придет завтра.
Да, еще в отделе кадров предупредили, что теперь частникам перед работой на своем авто необходимо отъездить семь смен на машине компании, то есть другими словами семь суток. Обосновали тем, что на частников много жалоб и эти смены дают понять кто есть кто. Правда почему бы просто не отключать тех, на кого много жалоб, а не грузить сменами остальных осталось не ясным.
Короче инструктаж прослушал, билеты решил, тестовую поездку проехал, нужно выходить на первую смену через пару дней. Долго размышлял, как это вообще сутки ездить с отдыхом четыре часа, которые, видимо, придется провести в тачке и, видимо, это будет Шеви Круз, в котором, судя по тестовой поездке немного тесновато. Короче, сомневался, что осилю. Плюс к этому местные комменты про тупость логистов и то, что до них трудно дозвониться...
Живу недалеко, решил подъехать на Автовскую, объяснить ситуацию.. А там два чела на втором этаже дали понять, что свободные водилы им не нужны.
Притом, там такая манера у всех типа начальников общаться - ты никто и пришел реально просить чего-то, а не деньги для компании зарабатывать. Комплексы свои что ли покрывают таким общением...


Оценки компании
Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании

Расскажите своим друзьям:

Комментарии к отзыву


Вы считаете, данный отзыв полезным и правдивым ?   

# таксист со стажем2015-09-02 12:48:00
Васек 7 смен придуманно не для проверки водителя на вшивость, а для того чтобы их машины не стояли в парке. У них просто не хватает водителей на парковые из за текучки. А то что сутки не осилишь это ты зря. Просто надо использовать хитрости. Заказ выполнил но не закрываешь сразу. На отработке главное не заработать, а убить время. Так как на отработке практически ничего не зарабатываешь 50% от выручки и минус бензин 1200-1500р(зависит от машины). Тебе останется 2500-3500р за сутки. Далее обязательно используем 4часа отдыха, на сон. После сна не спешим звонить что бы поставили на линию. Обычно они сами автоматом ставят на линию, но бывают забывают. Можно выйграть еще часик пока не спохватятся. Плюс смену лучше начинать в 6 утра. Тогда после сна и если сразу не поставили можно ехать на пересменок(предупредив механика). Так 4 часа отдыха превращаются в 6 часов. Плюс пара часов набегает на неспешно закрытых заказах. Во вторых клиентов надо возить комфортно, то есть не спеша(напомню требования компании 70км город и 110км кольцо). Поэтому поездка превращается в неспешную прогулку, для клиента отмазка нас видят по GPS и за превышение штрафуют(время убивается на ура и вы не напрягаетесь). При выходе на смену еще потратится час пока получите машину. Может еще выйграете время из за ихнего бардака. Типо надо заехать поправить бампер или промаркировать резину(снимают с линии и говорят куда надо заехать). Так что все 24 часа работать вам не придется. Про машины могу сказать что подсовывать будут хлам. Старайтесь не попадать на круз наиболее ушатаны и прожорливы, лучше октавия или джетта(хотя тут как повезет). Из приколов машину выпускают на линию с пробитой запаской или без домкрата????? Это как так. А так не боись им водилы очень нужны. Даже при косяках 99% что пропустят дальше работать на своей машине.
# Евгений2015-08-22 00:51:00
Все правильно написал. Компания говняная, пробеги большие, такса мизерная. Даже пассажиры смеются, что дешевле чем в метро ездить. В пробки вообще можно не работать. Логисты не могут правильно считать, порой можно ехать по десять км по пробками за 220 руб. Так как клиенты в основном бедные, то забирают всю сдачу. Участникам скидывают все говно, обраток с межгорода можешь не ждать. Делать здесь нехер.
# Иван2015-08-18 12:25:00
Полностью с вами согласен.+100500.У меня товарищ уже пол года на своей работает у них.Потихонечку они начинают делить своих от частников(как не крути!!!).Если кого то привёз в Пулково,то обратно только из города(в аэропорту стоя только брендированные авто).Или вот ещё история.Приехал мой приятель на адрес(отзвонился клиенту-стоит ждёт).Смотрит ему в хвост подьезжает "бренд" и то же всаёт и ждёт(ну в жизни всякое бывает-может два клиента в одной парадной живут).Ни фига!!!!Клиент вышел сел в "бренд" и умчал(в пригород).Мой товарищ постоял ещё минут этак цать,дозвонился до диспа,и слышит такой ответ,что мой клиент захотел "брендированное" авто(это в 3.00 ночи то!!!).Как то так.....
Подписаться