Никнейм: танкист (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: Июнь 2015
Дата увольнения: Июнь 2015
Полезность отзыва: 3 - 3 = 0
Всего комментариев: 6

Пытаються удержаться на Ямале. держаться как за соломинку. все адекватные компании которые платили 100 и выше вышли с Ямала. роба еда на 4 можно взять сигареты под запись. платят регулярно но не всем и не всегда.

Нет специалистов по строительству. одного прораба уволили за то что он не смог в марте построить зимник А ТАКЖЕ ВЫПОЛНИТЬ бетонные работы. В итоге бетон рассыпался а зимник так и не встал. Большинство работ выполнено на 3 с минусом. Пока Юлианыч в заложниках Дюрман подписывает все Серману. Другой прораб подставился под машину бд. Поломали его добре , но убедительно просили не офрмлять ДТП,а написать ,что подскользнулся. Ему сделали единовременную выплату и он сидит дома и получает зарплату. Сама контора рога и копыта. Везде пишут ,что получают зарплату вовремя. НО НЕ ВСЮ И НЕ ВСЕГДА. Сама организацация внутри себя представляет секту с культом охраны труда. Можно весь месяц работать и за один раз лишиться премии за несоблюдение норм охраны труда. Даже если ты красавчик все делаешь и выполняешь , то в один из дней можешь приехать с работы и узнать , что у тебя в вагоне нашли бутылку из под водки ,или окурок. Никого не волнует , что это не твое. Считай отработал бесплатно. Такое западло не редкость. Как и шмон вагонов и личных вещей в твое отсутствие. Вообще в этой конторе любят удерживать и не любят платить. Часто вынуждают писать докладные. СТУЧАТ ВСЕ И НА ВСЕХ. В итоге атмосфера внутри компании натянутая. Подляны можно ожидать откуда угодно. Если вам обещают зарплату 70 000 то еда будет стоить 9000 еще 13%подоходный минус сигареты. Считайте сами что получиться. Ремонт не оплачивается поэтому китайские грузовики все убитые. Еще и на летней резине.Гоблины вольво ходят но их всего 10 штук. Один водитель Вольво при выгрузке опрокинул грузовик. Компания через суд предьявила ему иск в 1.5млн. Заработать на Вольво можно 60 если без косяков. НА шахмане 40. НА экскаваторе 55,на бульдозере 60 70.Зимой разморозили двигатель на каток. начальник участка и главный механик выплачивают 1.3млн рублей. Кстати старший механик за апрель зарплату так и не получил. Отработал 330 часов без выходных на крайнем севере и не заработал ни копейки. Сама контора использует принцип одноразовых людей. Приехали отработали получили зарплату в лучшем случае ,а то и долгов подсобрали и больше не вернулись. Есть и подсадные на постоянке отработавшие 2 и более лет. ЭТО в основном местные. Остальные в один голос твердят ,что это последняя вахта , если найдем куда идти уйдем обязательно и тд. У себя в нягане контора так опорафинилась ,что никто из местных туда не идет. Так что 10 раз подумайте прежде чем ехать в эту контору. ВСЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ ФАЛЬШИВКА. Сам я отработал 2 недели ,понял что тут делать нечего и уволился. За 2 недели получил4750р. Медосмотр не оплатили. Дорога туда и обратно стоила 35т.р. Как экскурсия на Ямал гуд , а как возможность заработать бед. Честно говоря лучше бы в Турцию сгонял.





.

Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании