Я хочу, чтобы меня поняли правильно. Мы не идеальная компания. Но мы принимаем максимум усилий к повышению качества работы для водителя. Проблема сдесь в том, что для водителя работодатель всегда "козел". И получается, что ничего не меняется. Неужели Вам не нужна постоянная работа, где Вы работаете сами на себя. Да, работь приходится хорошо, да ставки чуть ниже, чем в разовых поездках. Неужели Вам не надоело бегать за "журавлем в небе" или "Золотыми горами". Приходите к нам - у нас не бывает простоев, а если есть, то мы их всегда оплачиваем, мы всегда выслушиваем водителя и если возможно подстраиваемся. Наша цель - счастливый сотрудник.

Я так понимаю этот аноним - это Патрикеев А В.
Машина газель.
Заработал 1-й рейс 20205 руб, 2-й рейс 21648 руб. 3-й рейс сорвал - штраф 5000 руб, 4-й рейс сорвал - штраф 5000. Далее мы поняли, водитель либо забухал, либо просто туниядец и расторгнули с ним договор о полной занятости.
Теперь об оплате. Сумма 20205 руб была выплачена прямо на первых двух маршрутах. Оставшаяся сумма была переведена строго по графику, который привязан к сдаче документов.
Все что сдесь написано, объясняется нами при найме на работу, прописано в договоре жирным шрифтом. Но при это козел почему то я. Да еще и прячусь от Вас.