Дельта, многолетний опыт - это опыт вневедомственной охраны, а не три года на рынке! Я понимаю, что Вас пучит от своей значимости, но на деле Вы полный фарс! На объекты Казани по сигналам тревога приезжают исключительно по одной машине (может от Вас это скрывают?). Для Вас клиент важен только на стадии заключения договора, бабки срубить, а дальше можно и забыть о нем! Вы как яблоками на базаре торгуете, а не охраной объектов занимаетесь!

руководство.так.работает.кто.послал.одного.пусть.руководители.отвечают

По поводу двух экипажей. Дельта не льстите себе и не обманывайте клиентов. Казань уже неоднократные случаи нападений на ваших одиноких сотрудников. Побитые машины. Сотрудники гбр в разговорах говорят, что их задача подъедать посмотреть и вызвать полицию. Одновременный приезд на объект двух машин не возможен. Разница может составлять и 10 и 20 минут. И что эта за охрана. Может быть вы в Москве не в курсе но идет полная дискредитация вашей марки. И ведь можно доиграются до того что отберут у сотрудника оружие, а рано или поздно это может произойти. И сколько лет работает на рынке дельта чтобы говорить о многолетней опыте работе на рынке охранных услуг? Года 2 не смешите мои тапочки. Мне кажется что вы продаете услуги охраны а не оказываете их. Продали и забыли. Как можно объяснить не приезды групп задержания на объекты вообще. Стыдно. Коллектива в казанской дельты нет вообще, а есть змеиный клубок где каждый пытается спихнуть все на другого. Накипело

Сергей, чтобы увезти платежный терминал, взломать-то его можно и после, нужно менее пяти минут, группа просто не успеет доехать, если только не будет стоять рядом с объектом. Бред эти охранные системы со станцией мониторинга.

И это не только в Казани, в других регионах так же. Думаю, руководство в курсе и его все устраивает!)

На сигнал тревоги оператор станции мониторинга отправляет на объект сразу два экипажа одновременно, в состав каждого входит один вооруженный и экипированный охранник.
На объект они прибывают по мере загруженности дорог, что позволяет охранникам страховать другу друга, повышая эффективность оказываемых услуг, и уменьшать время прибытия на тревожный сигнал.
Схема отправки была разработана с учетом многолетнего опыта работы на охранном рынке. На данный момент количество собственных экипажей службы реагирования компании «Дельта»-565.

Валера ты дебил

В Тамбове Дельта тоже по одному человеку в экипаже. Это называется оптимизация расходов. Они еще хотели по одному человеку на мотоцикле посылать на тревоги. Качество их не волнует, банкоматы взламывают - сигнал вообще на пульт не идет, пожар в городской бане - сигнала опять нет. Зато сетевая компания. Позор.